Maarsbergen

**Maarsbergen**
Plaats in Nederland
	;
Situering
Provincie	Utrecht
Gemeente	Utrechtse Heuvelrug
Coördinaten	52° 3′ NB, 5° 24′ OL
Algemeen
Inwoners ; (1 jan 2005)	850
Overig
Postcode	3953
Netnummer	0343
Detailkaart
	Locatie in de gemeente Utrechtse Heuvelrug
Portaal	Nederland

Maarsbergen is een plaats in de Nederlandse provincie Utrecht, gemeente Utrechtse Heuvelrug. Het ligt aan de rijksweg A12 en de spoorlijn Utrecht-Arnhem. De naam Maarsbergen is afkomstig van Meerseberch of Meersbargen wat moerassig land bij de berg betekent. Maarsbergen ligt in het grensgebied van de Utrechtse Heuvelrug en de Gelderse Vallei. De Utrechtse Heuvelrug is tegenwoordig een nationaal park.

Geschiedenis

Maarsbergen is vroeger voor een groot deel eigendom geweest van het riddergoed Berne bij Heusden. Ridder Fulco kreeg de goederen in Maarsbergen in bezit doordat hij trouwde met de dochter van de heer van Heusden. In 1134 schonk deze ridder zijn bezittingen (waaronder kasteel Maarsbergen) aan de kerk. Kloosterlingen van de abdij van Berne verrichten van hieruit agrarisch werk in de omgeving. Het kasteel werd in 1656 door de Staten van Holland verkocht aan de Amsterdamse zakenman Samuel de Marez. Deze familie hield Maarsbergen tot in 1764 in bezit. In 1804 werd het kasteel gekocht door de heer du Bois. Zijn dochter verkocht het in 1882 aan de familie Godin de Beaufort, die het tot op de dag van vandaag nog in bezit hebben. De aanleg van de spoorlijn Utrecht-Arnhem in 1844 zorgde ervoor dat Maarsbergen uit zijn isolement kwam, zeker nadat er ook een station kwam. Door dit station, en de bouw van een school, in 1864 (de eerste in de gemeente Maarn) en de kerk ontstond er in feite een nieuw dorp op de huidige plaats. De oude 'Meersbergse buurt' bevond zich oorspronkelijk bij kasteel Maarsbergen. De Hervormde Kerk (de huidige Protestantse Kerk in Nederland) van Maarsbergen werd in 1884 in gebruik genomen. Het heeft zijn bestaan te danken aan de heer A. du Bois (eigenaar van kasteel Maarsbergen) doordat hij na zijn overlijden circa 30.000 gulden naliet voor de bouw er van.