Tramlijn 5 (Utrecht)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Lijn 5
Tramnetwerk Utrechtse tramTramnetwerk Utrechtse tram
Lijnnummer5
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorGemeentetram Utrecht
Geopend2 juli 1922
Opheffing
treindienst
17 maart 1938
Huidige statusOpgeheven
Geëlektrificeerd550 volt gelijkstroom
Aantal sporen2

Tramlijn 5 is een voormalige tramlijn van de Gemeentetram Utrecht. Het eerste gedeelte van de lijn werd geopend op 2 juli 1922. Het laatste gedeelte van de tramlijn werd opgeheven op 17 maart 1938. De lijn werd in eerste instantie geopend tussen het Vredenburg, het station en de Croeselaan. Later werd de route uitgebreid naar Bleyenburgstraat - Vredenburg - het station - Croeselaan - Rivierenwijk (Maasplein). Op de Griftbrug bevindt zich nog een bovenleidingsportaal van de tramlijn.

Routewijzigingen[1][bewerken | brontekst bewerken]

Datum Kenmerk Route
2 juli 1922 Ingebruikname Vredenburg - Leidseweg - Croeselaan
5 december 1922 Verlenging Vredenburg - Leidseweg - Croeselaan - Rijnlaan - Maasplein
11 juni 1929 Verlenging Janskerkhof - Neude - Vredenburg - Leidseweg - Croeselaan - Rijnlaan - Maasplein
1 mei 1930 Verlenging Bleyenburgstraat - Alexander Numankade - Poortstraat - Biltstraat - Voorstraat - Neude - Vredenburg - Leidseweg - Croeselaan - Rijnlaan - Maasplein
2 januari 1933 Andere route Bleyenburgstraat - Alexander Numankade - Poortstraat - Biltstraat - Lucasbolwerk - Nobelstraat - Janskerkhof - Neude - Vredenburg - Leidseweg - Croeselaan - Rijnlaan - Maasplein
31 augustus 1937 Opheffing
Zie de categorie Gemeentetram Utrecht van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.