WSB Be 4/4 (15-27)

Be 4/4
	Afbeelding gewenst
Aantal	13
Serie	15 - 27
Fabrikant	Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS) ; SIG Neuhausen, ; BBC Baden
Bouwjaar	1978 - 1979
Samenstelling	1 deel
Asindeling	Bo' Bo'
Spoorwijdte	1000 mm (meterspoor)
Massa	33,8 ton
Lengte over buffers	17,56 m
Maximumsnelheid	80 km/h
Aantal zitplaatsen	1e klas: 0 ; 2e klas: 120
Techniek
Voeding	= 750 volt
Vermogen	448 kW
Portaal	Openbaar vervoer ; Verkeer & Vervoer

De Be 4/4 is een elektrisch treinstel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Wynental en Suhrentalbahn (WSB).

Geschiedenis

De treinen werden bij Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS), SIG Holding uit Neuhausen en Brown, Boveri & Cie uit Baden ontworpen en gebouwd.

Nummers

Het treinstel Be 4/4 nr: 18 werd door een brand verwoest.

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een stalen frame. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De nieuw gevormde lagevloer rijtuigen ABt 51 - 61 zijn opgebouwd uit een aluminium frame. Deze rijtuigen zijn permanent aan deze motorwagens gekoppeld.

Treindiensten

De treinen werden door Wynental en Suhrentalbahn (WSB) ingezet op het traject:

Literatuur

Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.
Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.