Antonov An-140

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Antonov An-140
Antonov An-140 1.jpg
Fabrikant Antonov
Type(s) An-140
Lengte 22,60 m
Spanwijdte 24,505 m
Hoogte (vanaf de grond) 8,23 m
Stoelen voor passagiers 52
Leeggewicht 12.810 kg
Vleugeloppervlak 51 m²
Max. startgewicht 19.150 kg
Motoren 2× Ivchenko AI-24A2× Klimov TV3-117VMA-SBM1 of Pratt & Whitney Canada PW127A-turboprops
Kruissnelheid 460 km/h
Max. reikwijdte 3.680km
Eerste vlucht 17 september 1997
Aantal gebouwd 28
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart
Motor van een An-140

De An-24 is een tweemotorig propellervliegtuig van de Oekraïense vliegtuigbouwer Antonov.

Specificaties[bewerken]

  • Bemanning: 2
  • Maximumcapaciteit: 52 passagiers
  • Lengte: 22,60 m
  • Spanwijdte: 24,505 m
  • Hoogte: 8,23 m
  • Vleugeloppervlak: 51 m²
  • Leeggewicht: 12.810 kg
  • Maximumstartgewicht: 19.150 kg
  • Motor: 2× Klimov TV3-117VMA-SBM1 of Pratt & Whitney Canada PW127A-turboprops
  • Aantal motoren: 2
  • Vermogen: 2.469 pk (2.838 kW) elk
  • Maximumsnelheid: 575 km/h
  • Kruissnelheid: 460 km/h
  • Maximumhoogte: 7.600 m
  • Bereik: 3.680 km

Incidenten en ongelukken[bewerken]

  • In december 2002 stortte een An-140 neer tijdens het aanvliegen op Isfahan International Airport. Onder de passagiers zaten vele van de beste Oekraïense vliegtuigontwerpers en ingenieurs die onderweg waren naar de inhuldiging van een nieuwe versie van de An-140. Alle 45 passagiers kwamen om. De officiële oorzaak van de crash is nooit bekendgemaakt.
  • Op 23 december 2005 stortte een An-140 van Azerbaijan Airlines neer in de Kaspische Zee zo'n 32 km van Bakoe, de hoofdstad van Azerbeidzjan. Al de 18 passagiers en 5 bemanningsleden kwamen om. Uit het onderzoek na de crash bleek dat de drie onafhankelijke gyroscopen niet goed werkten. Azerbaijan Airlines is hierna gestopt met het gebruikmaken van An-140's en heeft zijn bestelling van enkele nieuwe An-140's uitgesteld.
  • Op 6 september 2008 moest een An-140 van Southern Airlines Ukraine een noodlanding maken op de luchthaven van Kiev nadat het voorste gedeelte van het landingsgestel niet uitgeklapt kon worden. Het vliegtuig landde veilig op een speciaal schuimdeken. Alle passagiers kwamen er met de schrik vanaf.

Externe links[bewerken]