Antonov An-124

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Antonov An-124
Antonov-AH-124-100.JPG
Fabrikant Antonov
Type(s) An-124
An-124-100
An-124-100M-150
An-225
Lengte 68,96 m
Spanwijdte 73,30 m
Hoogte (vanaf de grond) 20,78 m
Max. aantal passagiers 88
Leeggewicht 175.000 kg
Vleugeloppervlak 628 m²
Max. startgewicht 405.000 kg
Motoren 4 x Lotarev D-18T
Max. stuwkracht per motor 230 kN
Kruissnelheid 800 km/h
Kruishoogte 12.000 m
Max. reikwijdte 5.400 km
Eerste vlucht 1982
Status in gebruik
Aantal gebouwd 56
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De Antonov An-124 "Roeslan" (Oekraïens/Russisch: Антонов Ан-124 "Руслан") (NAVO-codenaam: Condor) is een groot Oekraïens vrachtvliegtuig. Het werd gebruikt als Sovjet-tegenhanger van de Amerikaanse Lockheed C-5 Galaxy, het grootste transportvliegtuig van de Amerikaanse strijdkrachten.

De grote broer van de An-124 is de Antonov An-225, het grootste vliegtuig ter wereld. De An-124 heeft een uitklapbare neus en een grote laadklep aan de achterkant van het vliegtuig waardoor van beide kanten geladen kan worden. De An-124 wordt vooral gebruikt voor transport van goederen maar soms ook van passagiers.

Het nadeel van grote vliegtuigen zoals de An-124 is het hoge brandstofverbruik en het daarbij horende kostenplaatje. Bij grote operaties, waar belangrijk transport erg snel ter plekke moet zijn, mag het belang echter niet onderschat worden.

Trivia[bewerken]

Polet Airlines An-124 swallowing Emirates Airbus A380.jpg

Media[bewerken]

Het vrachtvliegtuig was vanwege diens omvang het hoofdonderwerp van een aflevering van National Geographic's Big, Bigger, Biggest.