Naar inhoud springen

Spoorlijn Aigle - Champéry

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champéry (AOMC)
Aigle - Ollon - Monthey - Champéry
Totale lengte23.4 km
Spoorwijdte(meterspoor) 1000 mm
Aangelegd doorAOM
MCM
Geopend1907 / 1908
Huidige statusin gebruik
Type tandstaafStrub
sinds 2016: Abt
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid30 km/u
Treindienst doorTransports Publics du Chablais SA (TPC)
Traject
KHSTa 12.2 Champéry 1055 m..
HST 11.4 Champéry-Village 1043 m..
HST 9.4 La Cour
HST 9.2 En Charnay TPC-aomc 921 m..
HST 8.2 Val-d'Illiez 946 m..
HST 7.1 Fayot 849 m..
HST 4.9 Troistorrents 765 m..
HST 4.2 Route de Morgins TPC-aomc
HST 3.7 Les Neys TPC-aomc
HST 3.4 Croix-du-Nant
HST 2.6 Chemex 387 m..
eHST 2.5 Pont de Chemex TPC-aomc
HST 1.3 Monthey-Hôpital 549 m..
STRlSTR+r
STR+rSTR < Simplonlinie van Saint-Maurice
BHFexKHSTaSTR Monthey
STRKHSTxaSTR 11.2 Monthey-Ville
STRHSTSTR
0.0
10.4
Monthey-En Place
STRABZglSTRr
STRlKRZoSTRq < Simplonlinie naar Saint-Gingolph
HST 9.4 Collombey-Muraz
HST 8.7 Corbier
hKRZWae+GRZq kantongrens Wallis-Waud Rhône
HST 8.0 Pont du Rhône
KRZo Simplonlinie << Brig / Aigle >>
HST 6.9 Saint-Triphon-Gare
HST 5.1 Villy
HST 4.4 Les Arnoux TPC-aomc
HST 3.7 Ollon 468 m..
HST 2.2 Saint-Triphon-Village
BS2+lBS2c4STR+l traject Simplonlinie naar Brig
STRKDSTaSTR Aigle-Dépôt TPC-aomc
BS2lBS2rSTR
eBS2+lBS2+rSTR
exHSTSTRSTR Aigle-Hôpital
exSTR+lexABZgrSTRSTR <<< traject opgebroken
xKRZxABZg+rSTRSTR <<< traject ASD naar Diablerets
exSTRABZg+lABZgrSTR < nieuw traject
exKBHFeBHFKBHFeSTR 0.0 << ex AOMC : ASD / AOMC >>
BHFBHF 0.0 Aigle << AL / SBB >>
STRSTRl traject Simplonlinie naar Lausanne
STRr < traject AL naar Leysin

De spoorlijn Aigle - Champéry is een Zwitserse spoorlijn tussen Aigle - Ollon - Monthey Ville - Champéry van de voormalige spoorwegmaatschappij Chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champéry (AOMC) gelegen in kanton Vaud.

De Chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey (AOM) opende in 1907 het traject van het station Aigle gelegen in kanton Vaud over Ollon naar het station van Monthey gelegen in kanton Wallis.

Het 11,2 kilometer lange traject loopt van het SBB-station in Aigle, gelegen in het Rhônedal, naar het SBB-station in Monthey en is uitgevoerd in meterspoor

De Chemin de fer Monthey-Champéry-Morgins (MCM) opende in 1908 het traject van Monthey naar Champéry gelegen in kanton Wallis.

Het 12,2 kilometer lange traject loopt van het SBB-station in Monthey gelegen in het Rhônedal met een spoorwijdte van 1.000 mm en een tandstaaf Strub. Dit traject heeft drie tandstaafdelen met een lengte van 3,5 kilometer en een helling tot 135‰.

In 1946 fuseerde de AOM met de MCM en ontstond de Chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champéry (AOMC)

De Transports Publics du Chablais SA (TPC) was sinds 1975 een samenwerkingsverbond van de AL, ASD en de BVB. In 1977 voegde de AOMC zich bij de TPC.

Tandradsysteem

[bewerken | brontekst bewerken]
Het voormalige traject van de AOMC door de stad Aigle op 1 maart 2006

De Chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champéry maakt gebruik van het tandradsysteem Strub. Dit is ontwikkeld door de Zwitserse ingenieur en constructeur Emil Victor Strub (1858-1909). De route is in de zomer van 2016 ingrijpend gemoderniseerd. Het tandradsysteem Strub is vervangen door een tandradsysteem Abt.

Elektrische tractie

[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning 900 volt gelijkstroom. Deze werd in 2016 verhoogd tot 1500 volt.

Gemoderniseerd

[bewerken | brontekst bewerken]

In de zomer van 2016 werd de route uitgebreid gemoderniseerd. Het tandradsysteem werden volledig vernieuwd en het bestaande tandradsysteem Strub werd vervangen door Abt tandradsysteem. Bij de halte Pont de Chernex is het tandradsysteem afgebroken. Verder werd de bovenleidingspanning verhoogd van 950 tot 1500V. De secties van de TPC die vanaf Aigle lopen, hebben nu dus allemaal hetzelfde tandradsysteem en dezelfde spanning. Het verkeer wordt nu volledig afgehandeld met de nieuw geleverde container. Van de bestaande tractie-eenheden van de AOMC werden alleen de twee in 2001 geleverde twee deelig treinstellen Beh 4/8 591-592-wagens aangepast.

[bewerken | brontekst bewerken]
Zie de categorie Aigle–Ollon–Monthey–Champéry Railway van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.