DSB SA
SA (S-tog) | ||||
---|---|---|---|---|
treinstel SA 8145 te Jægersborg
| ||||
Spoorwegnet | S-tog | |||
Exploitant | DSB | |||
Aantal | 105 | |||
Nummering | zie tekst | |||
Fabrikant | Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter | |||
In dienst | 1996-2007 | |||
Asindeling | A’ A’ A’ 1’A’ + A’ 1’A’ A’ A’ | |||
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
Massa | 123.8 ton | |||
Lengte over buffers | 83.78 m | |||
Breedte | 3.60 m | |||
Zitplaatsen 1e klas | 0 | |||
Zitplaatsen 2e klas | 336 | |||
Klapzittingen | 0 | |||
Staanplaatsen | 360 | |||
Maximumsnelheid | 120 km/h | |||
Stroomsysteem | = 1.650 volt[1] | |||
Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
Vermogen | 1720 kW | |||
Motoren | 8 | |||
Motorfabrikant | Siemens | |||
Opmerkingen | zitplaats indeling: 3 + 3 | |||
|
De SA is een achtdelig elektrisch treinstel voor het regionaal personenvervoer van de Danske Statsbaner (DSB).
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Het treinstel werd na 1990 door Alstom Transport en door Siemens ontwikkeld als vierde generatie S-togtreinen van de Danske Statsbaner (DSB).
Constructie en techniek[bewerken | brontekst bewerken]
Het achtdelige treinstel is opgebouwd als twee vierdelige treinstellen op vijf eenassige draaistellen, waarbij drie bakken met een balk op de vorige bak rusten. (Een vergelijkbaar systeem wordt bij GTW-treinen toegepast.) Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot drie eenheden gekoppeld worden. Deze treinen kunnen worden gekoppeld met treinen van de serie SE.
Nummers[bewerken | brontekst bewerken]
De treinen zijn als volgt samengesteld:
- 81xx – 83xx – 86xx – 88xx + 98xx – 96xx – 93xx – 91xx
- SA 8101-8205 = motorwagen met een stuurstand
- SB 8301-8405 = motorwagen met een stroomafnemer
- SC 8601-8705 = wagen zonder aandrijving
- SD 8801-8905 = motorwagen met overgang naar ander deel
- SD 9801-9905 = motorwagen met overgang
- SC 9601-9705 = wagen zonder aandrijving
- SB 9301-9405 = motorwagen met een stroomafnemer
- SA 9101-9205 = motorwagen met een stuurstand
Internet[bewerken | brontekst bewerken]
Deze treinen werden uitgerust met draadloos internet door middel van wifi. Dit is gratis beschikbaar voor bezoek aan DSB- en TDC-netwerkwebsites en 2 minuten voor andere websites. De kosten van DSB1 voor het internet gebruik zijn 29 kroon voor 5 uur internet binnen een periode van 24 uur.[bron?]
Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]
De treinen worden op de lijnen van de S-tog København ingezet.
Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Foto's[bewerken | brontekst bewerken]
- Interieur
Bronnen, noten en/of referenties
|