DSB MF
| DSB MF/FF/MF | ||||
| treinstel 5010 te Frederikshavn | ||||
| Aantal | 92 + 4 | |||
| Serie | MF: 5001-5092 MF: 5093-5096 |
|||
| Fabrikant | ABB Scandia in Randers | |||
| Vervoerder | DSB | |||
| Bouwjaar | 1989-1998 | |||
| Bak (trein) | 3 delen | |||
| Asindeling | (1A)'(A1)'(1A)'(A1)' | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | 105 ton | |||
| Lengte over buffers | 55,8 m | |||
| Maximumsnelheid | 180 km/h | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 16 2e klas: 122 |
|||
| Techniek | ||||
| Vermogen | 1240 kW | |||
|
||||
De DSB MF/FF, beter bekend als IC 3, is een driedelig dieseltreinstel voor het lange-afstandpersonenvervoer van de Danske Statsbaner (DSB).
Bij Statens Järnvägar (SJ) is dit trein type als Y2 in gebruik.
Inhoud |
Geschiedenis [bewerken]
Het treinstel werd door ABB Scandia ontwikkeld voor de DSB. In 2003 werden vier treinstellen van SJ overgenomen. Op 31 juli 2008 brande de 5096 (ex SJ 1371) in Slagelse uit. Dit treinstel werd in 2008 gesloopt.
Ongeval [bewerken]
Op 21 februari 2004 is een IC3 met een vaart van 150 km/u op weg naar Københavns Hovedbanegård als bij Tommerup (Assens) de laatste wagon uit de rails raakt. De trein had 75 passagiers aan boord, maar niemand raakte gewond. De oorzaak was een kapotte rails.[1]
Constructie en techniek [bewerken]
Het driedelig treinstel werd gebouwd op vier draaistellen waarvan twee als jacobsdraaistel. De vier dieselmotoren zijn onder beide stuurstandrijtuigen gemonteerd. De stuurtafel is gecombineerd met de in het front ingebouwde deur. Hierdoor kan men tijdens de rit overstappen naar het andere treindeel. Dit combineren is ook mogelijk met treinstellen van het type IR4. Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot vijf eenheden gekoppeld worden.
In 2005 werd begonnen met het vervangen van de Deutz-motoren van het type 513 met een vermogen van 294 kW door Deutz-motoren van het type TCD2015 V6 met een vermogen van 330 kW.
Nummers [bewerken]
De treinen van de Danske Statsbaner (DSB) zijn als volgt genummerd:
- MFA: 5001 - 5092 + FF: 5401 - 5492 + MFB: 5201 - 5292
- MFA: 5093 - 5096 + FF: 5493 - 5496 + MFB: 5293 - 5296
In 2003 werden de volgende treinstellen van het type Y2 van Statens Järnvägar (SJ) overgenomen:
- 1367, 1368, 1370 en 1371
Internet [bewerken]
Deze treinen werden uitgerust met draadloos internet door middel van een wifiverbinding. Deze dienst is beschikbaar voor InterCity en InterCityLyn treinen tussen Kopenhagen en Århus. Deze is gratis beschikbaar voor bezoek aan DSB- en TDC-netwerk-websites en twee minuten voor andere websites. De kosten van DSB1 voor het internet gebruik zijn 29 kronen voor 5 uur internet binnen een periode van 24 uur.
Treindiensten [bewerken]
De treinen worden hoofdzakelijk gebruikt als InterCity en InterCityLyn op de vijf lijnen van København over Odense verder naar:
- Middelfart - Esbjerg
- Fredericia - Vejle - Herning - Struer - eventueel naar Thisted
- Fredericia - Vejle - Århus H - Aalborg - eventueel naar Frederikshavn
- Kolding - Sønderborg
De treinen werden tot december 2006 ook als Eurocity ingezet op de trajecten:
- Kopenhagen - Ringsted - Nykøbing Falster - Rødby - per veerboot - Puttgarden - Lübeck - Hamburg, (Vogelfluglinie)
- Århus H - Horsens - Fredericia - Kolding - Padborg - Flensburg - Hamburg
Deze treindiensten werden tijdelijk vervangen door treinen van het type ICE-TD van de Deutsche Bahn (DB).
Daarnaast zijn de treinen ook aan te treffen als stoptrein op de trajecten:
- Kopenhagen - Roskilde - Holbæk - Kalundborg
- Kopenhagen - Ringsted - Næstved - Nykøbing Falster
De treinen werden vanaf 12 december 2010 ook als InterCity ingezet op de traject:
Literatuur [bewerken]
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook [bewerken]
Externe links [bewerken]
- (da) Officiële website van DSB
- (da) Jernbanen.dk - IC3
Foto's [bewerken]
-
hulp perrons (platvorm) op de veerboot Puttgarden - Rødbyhavn
Bronnen, noten en/of referenties
|
| Zie de categorie IC3 van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
| Treinen van de Danske Statsbaner (DSB) en DSB Gods, tegenwoordig DB Schenker Rail | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|