Engelse Werk
| Engelse Werk | ||
| Engelse Werk in september 2007 | ||
| Type | Engelse landschapsstijl | |
| Locatie | Zwolle | |
| Oppervlakte | 36 ha | |
| Opening | 1830 | |
| Beheerder | Gemeente Zwolle | |
| Monumentstatus | Rijksmonument | |
| Voorzieningen | Uitspanning | |
Het Engelse Werk is een park dat rond 1830 werd aangelegd in de stad Zwolle. Op voormalige vestingwerken werd het naar een ontwerp van Hendrik van Lunteren in romantische Engelse landschapsstijl aangelegd. Het ligt ten zuidwesten van de stad, direct aan de dijk van de rivier de IJssel. Behalve door de IJsseldijk wordt het begrensd door het rond 1980 aangelegde Spoolderbos en het opstelterrein van de spoorwegen.
Inhoud |
[bewerken] Verdedigingslinie
In de zestiende eeuw werd in het open gebied tussen IJssel en Zwolle een verdedigingslijn opgeworpen, bestaande uit een sloot en een aarden wal. In de loop van de 17e eeuw is dit verdedigingswerk sterk uitgebreid en in de eeuwen erna noemde men het Het Nieuwe Werk dat bestond uit een aantal schansen en andere versterkingen. Twee aangelegde hoornwerken waren verbonden door een gemetselde tunnel die nog in het park aanwezig is. In 1790 hield Zwolle op vestingstad te zijn en legde men ten koste van een deel van de verdedigingslinie de Willemsvaart aan die in 1819 werd geopend. Op de Luurderschans was van 1722-1980 het 'Joodse Kerkhof' aanwezig.
[bewerken] Het park
In 1828 begon men met het aanleggen van de wandelplaats Het Engelse Werk,[1] zo genoemd vanwege de toen moderne Engelse landschapsstijl. In het park zijn de rond 1700 op advies van Menno van Coehoorn aangelegde vestingwerken nog vrij goed te herkennen. Het park is in 1870 naar een ontwerp van Dirk Wattez uitgebreid met onder meer een grote vijver. Tegenwoordig fungeert het, met het aangrenzende Spoolderbos, ook als waterwingebied. Er zijn hiertoe een aantal pompputten in het terrein aanwezig. In het park is een uitspanning gevestigd met dezelfde naam.
[bewerken] De spoorbaan
In 1862 werd de spoorweg richting Amersfoort aangelegd, hiertoe kwam ter hoogte van het park een overbrugging van de IJssel. Een deel van het park kwam hierdoor ten oosten van de spoorbaan te liggen. Het werd in 1886 verkocht en veranderd in weilanden.
|
Bronnen, noten en/of referenties:
- ↑ Aardrijkskundig woordenboek der Nederlanden (deel 13 (Z)), A.j. van der Aa, bladzijde 446 en 447
Bronnen:
| Zie de categorie Engelse Werk van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |