Hapag-Lloyd

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Hapag-Lloyd AG
Dusseldorf Express in de haven van Oakland
Dusseldorf Express in de haven van Oakland
Oprichting 1970
Sleutelfiguren Michael Behrendt
Hoofdkantoor Hamburg, Duitsland
Werknemers circa 7.000 (31 december 2013)
Producten Zeetransport en logistiek
Omzet EUR 6.567 miljoen (2013)
Winst Gedaald EUR 97 miljoen (2013)
Website (en) www.Hapag-Lloyd.com
Portaal  Portaalicoon   Economie

Hapag-Lloyd is een Duits transportbedrijf bestaand uit een container rederij, Hapag-Lloyd Container Line, en een cruiselijn, Hapag-Lloyd Cruises.

Activiteiten[bewerken]

Hapag-Lloyd was in 2013 de op vijf na grootste containerrederij ter wereld. Per jaarultimo 2013 bestond de vloot uit 151 schepen waarvan 57 in eigendom.[1] De totale capaciteit was 730.000 TEU ofwel 4.800 TEU gemiddeld per schip. De grootste schepen van de vloot zijn van de Hamburg-klasse, deze kunnen maximaal 13.200 TEU meenemen. In 2013 vervoerde de rederij zo’n 5,5 miljoen containers voor ruim 22.000 klanten.[1] Er werken ongeveer 7.000 mensen voor het bedrijf waarvan circa 1.300 varen op de schepen.[1]

Geschiedenis[bewerken]

Hapag-Lloyd werd gevormd in 1970 als fusie van de twee grootste Duitse rederijen, de Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG) (Hamburg-America Line), opgericht in 1847 in Hamburg, en de Norddeutscher Lloyd (NDL), opgericht in 1857 in Bremen.

Het bedrijf werd in 1998 verworven door TUI AG en werd een volledige dochteronderneming in 2002.

Op 21 augustus 2005 ging TUI AG akkoord met de overname van het Canadese CP Ships voor een bedrag van 1,7 miljard euro (2 miljard dollar) in cash.[2] De deal werd goedgekeurd door de directies van beide partijen. De vloot bestond toen uit 139 schepen en verder nog 17 schepen in bestelling.[2] Het werd de op vier na grootste containerrederij ter wereld met een capaciteit van ongeveer 400.000 TEU.[2] Over 2004 behaalden beide partijen een totale bedroeg van ongeveer $7,0 miljard.[2]

In december 2012 raakten Hapag-Lloyd en Hamburg Süd opnieuw in gesprek over een eventuele fusie.[3] In 2010 spraken beide rederijen hier ook al over, maar zonder resultaat. De Dr. Oetker groep, waartoe Hamburg Süd behoort, nam geen genoegen met een minderheidsaandeel in een combinatie.[3] Hapag-Lloyd beheerde in 2012 een vloot van 140 containerschepen met een totale capaciteit van 634.000 TEU.[3] Hamburg Süd stond op de wereldwijde ranglijst van containerrederijen op een twaalfde plaats met een vloot van 102 schepen en een capaciteit van 417.000 TEU.[3] Een combinatie zou op een vierde plaats komen te staan na Maersk, MSC en CMA CGM. Hapag-Lloyd is vooral op oostwest-routes aanwezig, terwijl Hamburg Süd vooral in het noordzuid-verkeer is gespecialiseerd.[3] Ook deze keer liepen de gesprekken op niets uit.[4]

In april 2014 nam Hapag-Lloyd de Chileense containerrederij Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV) over.[5] CSAV krijgt 30% van de aandelen in de nieuwe rederij. De gezamenlijke vloot bestaat uit 200 schepen met een totale capaciteit van één miljoen TEU.[5] Per jaar worden 7,5 miljoen TEU vervoerd.[5] De totale omzet van Hapag-Lloyd/CSAV bedraagt €9 miljard. Het hoofdkantoor blijft in Hamburg, maar in Chili komt een regionaal kantoor voor het Latijns-Amerikaanse vervoer.[5]

Aandeelhouders[bewerken]

De belangrijkste aandeelhouders in Hapag-Lloyd zijn: Stadsbestuur Hamburg met 36,9% van de aandelen, Kühne Maritime (28,2%), TUI (22%) en Signal Iduna (5,3%).[6] De onderneming is niet beursgenoteerd, maar heeft wel plannen daartoe als de fusie met CSAV afgerond is.[7]

Resultaten[bewerken]

In de onderstaande tabel staat een overzicht van de vervoersprestaties van Hapag-Lloyd en de belangrijkste financiële resultaten sinds 2010:[8]

Jaar Aantal
schepen
(per jaareinde)
Totale
capaciteit
(x1000 TEU)
Vervoerde
containers
(x1000 TEU)
Omzet
(in € miljoen)
Nettoresultaat
(in € miljoen)
2010 137 605 4947 6204 Gestegen 428
2011 149 679 5198 6103 Gedaald 29
2012 144 670 5255 6844 Gedaald 128
2013 151 730 5496 6567 Gedaald 97

Bekende schepen[bewerken]

Cruiseschepen[bewerken]

De cruisedivisie Hapag-Lloyd Kreuzfahrten is tegenwoordig voor 100% in handen van TUI AG. Er zijn momenteel vier schepen in de vaart:

Zie ook[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties
  1. a b c (en) Hapag-Lloyd Annual report 2013, p. 2, geraadpleegd op 25 juni 2014
  2. a b c d (en) World Cargo News TUI wins contest for CP Ships, 25 augustus 2005, geraadpleegd op 24 juni 2014
  3. a b c d e Nieuwsblad Transport Hapag-Lloyd en Hamburg Süd bekijken fusie, 18 december 2012, geraadpleegd op 23 juni 2014
  4. (en) Financial Times Hapag-Lloyd and Hamburg Süd end talks, 25 maart 2013, geraadpleegd op 23 juni 2014
  5. a b c d TotaalTrans Hapag-Lloyd neemt CSAV over en wordt vierde rederij, 17 april 2014, geraadpleegd op 24 juni 2014
  6. Hapag-Lloyd, Annual report 2013, p. 51
  7. (en) Wall Street Journal Hapag-Lloyd Plans IPO After Merger With Chile’s CSAV, 23 januari 2014, geraadpleegd op 25 juni 2014
  8. Diverse jaarverslagen van Hapag-Lloyd