PSA International

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Terminal in Singapore

PSA International, voorheen Port of Singapore Authority, is een havenbeheerder. PSA heeft een netwerk van ruim 20 havenprojecten verspreid over 11 landen in Singapore, China, Europa, India, Zuid-Korea en Japan.

Activiteiten[bewerken]

PSA International beheert of heeft een groot aandelenbelang in zo’n 25 containerterminals in Azië, Europa en Latijns-Amerika. In 2013 werden bijna 62 miljoen TEU’s overgeslagen bij de terminals van PSA, waarvan iets meer dan de helft in de thuisbasis Singapore.[1] PSA heeft hiermee een wereldwijd aandeel van 10% wat de overslag van containers betreft.[1] In Europa heeft PSA terminals in België, Italië, Portugal en Turkije. De terminal in Antwerpen is de grootste in Europa en verwerkte 8,6 miljoen TEU.[1] Het bedrijf behaalde in 2013 een omzet van ruim S$ 4,6 miljard en is zeer winstgevend met een nettowinstmarge van 30%.[1] Het heeft bijna 30.000 medewerkers.[1]

Haven van Antwerpen[bewerken]

In 2001 werd de fusie afgerond tussen twee Antwerpse havenbedrijven Noord Natie en Hessenatie.[2] De nieuw combinatie ging verder onder de naam HNN. HNN had in dat jaar een marktaandeel van 83% in de containeroverslag en van 72% in het conventionele stukgoed.[2] In 2002 nam PSA een aandelenbelang van 80% in HNN.[2] De aandeelhouders van Noord Natie verkochten heel hun pakket. CMB, het moederbedrijf van Hessenatie, bleef een belang van 20% houden. PSA heeft ongeveer een half miljard euro neergeteld voor het meerderheidsbelang in HNN.[2] In 2005 verkocht NMBS het belang van 33% in Schelde Container Terminal Noord, de exploitant van de Antwerpse Noordzee Terminal aan PSA HNN.[3] In 2010 veranderde de naam van PSA HNN in PSA Antwerp. Het bedrijf heeft vier containerterminals, een algemene terminal en twee kleinere terminals voor staalproducten. Drie ervan voor de sluizen: Deurganckdok, Noordzeeterminal en Europaterminal en de anderen liggen achter de sluizen.

De havengebieden op de grond van de stad Antwerpen worden beheerd door het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen. CEO van het GHA is Eddy Bruyninckx. Verantwoordelijk schepen binnen het stadsbestuur is Marc Van Peel. In 2012 woedt de discussie binnen het havenbedrijf over het al dan niet kwijtschelden van een boete van in totaal 51 miljoen euro aan terminaluitbaters DP World en PSA International. Zij hebben in de afgelopen jaren minder vervoer gerealiseerd dan contractueel vastgelegd werd met het havenbedrijf. De stad Antwerpen investeert namelijk in de havenzone met publiek geld.[4]

Externe link[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties
  1. a b c d e PSA Annual report 2013, geraadpleegd op 9 december 2014
  2. a b c d Nieuwblad transport PSA rondt overname van Noord Hesse Natie af, 5 april 2002, geraadpleegd op 10 december 2014
  3. NMBS persbericht NMBS verkoopt haar aandeel in Terminal Noord, 19 juli 2005, geraadpleegd op 10 december 2014
  4. De Tijd Antwerpen laat 51 miljoen liggen, 30 november 2012