Renault Dauphine
| Renault Dauphine | ||||
| Productiejaren | 1956 - 1967 | |||
| Productieaantal | 2,12 miljoen | |||
| Voorganger | Renault 4CV | |||
| Opvolger | Renault 10 | |||
| Fabriek | Renaultfabriek Flins | |||
|
||||
De Renault Dauphine was een automodel van de Franse autofabriek Renault. Het model werd in 1956 op de markt gebracht als opvolger van de Renault 4CV. Er was bijna niets aan veranderd want de 4CV diende als basis: ook de Dauphine had de motor achterin.
De cilinderinhoud was echter wel vergroot van 760 naar 845 cc, daardoor kreeg de motor 32 pk, 11 pk meer dan de 4CV. De Dauphine was wat zwaarder dan de 4CV, vanwege de met 30 centimeter toegenomen lengte. De Dauphine was een succes, tussen 1956 en 1967 werden er 2,12 miljoen van gebouwd.
Naast het standaard model, dat 112 km/uur kon halen, was er ook een Gordini-versie, met een vermogen van 40 pk en een topsnelheid van 125 km/uur.
-
Een Dauphine tijdens de opening van de AutoRAI in 1960
| Zie de categorie Renault Dauphine van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
| Renault-modellen |
|---|
|
In productie: Clio · Espace · Fluence* · Kangoo · Koleos* · Laguna · Latitude* · Master · Modus · Mégane · Scénic · Trafic · Twingo · Twizy · Wind |