Station Berlin-Charlottenburg

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Charlottenburg
Db-schild.svg S-Bahn-Logo.svg
Train station Berlin Charlottenburg Entrance.jpg
Locatie
Plaats Berlijn
Stadsdeel Charlottenburg
Adres Stuttgarter Platz
Gegevens
DS100-code BCHB
Stationscode 537
Type Bf
Categorie 3
S-Bahnlijnen
Vorig station
(richting)
Lijn Volgend station
(richting)
Westkreuz
Spandau
S5 Savignyplatz
Strausberg Nord
Westkreuz
Potsdam Hbf.
S7 Savignyplatz
Ahrensfelde
Westkreuz
Westkreuz
S75 Savignyplatz
Wartenberg
Geschiedenis
Geopend in 1882
Deutsche Bahn - S-Bahn - Stations in Duitsland

Berlin-Charlottenburg is een spoorweg- en S-Bahnstation in het Berlijnse stadsdeel Charlottenburg. Het aan de Stadtbahn gelegen station wordt bediend door regionale treinen (RegionalBahn en RegionalExpress) van de Deutsche Bahn en de S-Bahn. Aansluiting op de metro (lijn U7) bestaat via het nabijgelegen station Wilmersdorfer Straße. Station Charlottenburg heeft vier perrons.

Geschiedenis[bewerken]

Station Charlottenburg ontstond tegelijkertijd met de bouw van de oost-west verlopende Stadtbahn door Berlijn en werd geopend op 7 februari 1882. In 1913 verrees aan de ten noorden van het station gelegen Stuttgarter Platz een toegangsgebouw. De voorstadssporen van de Stadtbahn werden in 1929 geëlektrificeerd met een derde rail en werden in 1930 onderdeel van de toen opgerichte S-Bahn. Het stationsgebouw leed in de Tweede Wereldoorlog ernstige schade en werd na de oorlog provisorisch herbouwd.

In verband met de herinrichting van de Wilmersdorfer Straße tot voetgangersgebied werd een nieuwe verbinding vanuit het noorden naar de Kurfürstendamm noodzakelijk. Hiertoe werd de Lewishamstraße aangelegd, die nabij station Charlottenburg op de Kaiser-Friedrich-Straße aansloot. Vanwege de aanleg van de straat, die de Stadtbahn onderlangs kruist, moest het stationsgebouw gesloopt worden en bouwde men een nieuwe stationshal, die op 6 juli 1971 in gebruik kwam.

Perrons voor de verplaatsing (2005)

Na een staking in 1980 legde de Oost-Duitse DR, die ook in West-Berlijn de S-Bahn exploiteerde, het S-Bahnverkeer over de Stadtbahn stil en sloot station Charlottenburg zijn deuren. In 1984 nam het stadsvervoerbedrijf BVG het westelijke deel van het S-Bahnnet over, zodat op 9 januari van dat jaar de eerste trein van Charlottenburg naar Friedrichstraße weer kon rijden.

Tussen 2003 en 2006 werd gewerkt aan de verplaatsing van het S-Bahnstation naar het oosten, om een betere overstap op de metro te creëren. Ten oosten van de Lewishamstraße bouwde men twee nieuwe perrons, waarvan de oostelijke uitgangen op een kleine 100 meter van metrostation Wilmersdorfer Straße liggen. Het regionale spoorwegstation werd niet verplaatst en ligt nog altijd aan de westzijde van de Lewishamstraße.

Externe links[bewerken]