Duitse stationscategorie

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken

De Duitse stationscategorie is een classificatie waarin de stations van de Deutsche Bahn worden onderverdeeld.

Inhoud

Achtergrond [bewerken]

De ongeveer 5400 spoorwegstations in Duitsland worden door DB Station&Service, het onderdeel van Deutsche Bahn dat verantwoordelijk is voor de stations, ingedeeld in zes categorieën (Duits: Bahnhofskategorie). Dit systeem werd ingevoerd ter vervanging van de vroeger gebruikelijke stationsklasse, zoals die in meerdere landen bestaat en bestond (vergelijk de klasse-indeling van de Nederlandse standaardstations van de Staatsspoorwegen). Duitse stations worden in een categorie geplaatst op basis van een vijftal criteria:

Berlin Hauptbahnhof
Frankfurt am Main Hauptbahnhof
Hamburg Hauptbahnhof
  • het aantal reizigers
  • het aantal treinen dat er stopt
  • overstapmogelijkheden (op zowel het lokale/regionale als het nationale openbaar vervoer)
  • integratie van het station in plaatselijke verkeersnet / bereikbaarheid
  • eventuele lokale bijzonderheden
1rightarrow.png Zie hier voor een lijst van alle stations in Duitsland

Categorie 1: Knooppunt voor het langeafstandsverkeer [bewerken]

Tot categorie 1 (Fernverkehrsknoten) behoren stations die qua serviceniveau vergelijkbaar zijn met internationale luchthavens. Op deze stations stoppen alle treintypes (ICE, Intercity, RegionalBahn, ...). Bovendien is er spoorwegpersoneel aanwezig dat diverse diensten aanbiedt en beschikt het station over winkelmogelijkheden. Deze stations zijn te vinden in de grootste steden van het land; alleen Berlijn, Frankfurt am Main en Hamburg kennen meerdere stations van de hoogste categorie. In totaal telt de eerste categorie 21 stations:

Categorie 2: Netwerkstation voor het langeafstandsverkeer [bewerken]

82 stations, die ofwel belangrijke stopplaatsen voor langeafstandstreinen zijn, ofwel een grote luchthaven ontsluiten, behoren tot categorie 2 (Fernverkehrssystemhalt).

Aachen Hauptbahnhof
Darmstadt Hauptbahnhof
Lübeck Hauptbahnhof
Würzburg Hauptbahnhof

Categorie 3: Regionaal knooppunt / Langeafstandsstation [bewerken]

In categorie 3 vindt men knooppunten voor het regionale spoorwegverkeer die deels ook door langeafstandstreinen bediend worden en stations van het langeafstandsnet met geringe betekenis voor het regionale vervoer. De meeste van deze stations beschikken over een stationsgebouw met loketten en enkele winkels, maar aanvullende diensten worden niet aangeboden. Tot de derde categorie behoort een 230-tal stations, waaronder Jena Paradies, Ludwigsburg, Memmingen, Mülheim (Ruhr) Hauptbahnhof, Schorndorf, Tuttlingen en Wesel.

Categorie 4: Netwerkstation voor het regionale verkeer / Regionaal knooppunt [bewerken]

Tot categorie 4 behoren ongeveer 600 drukbezochte stations die vooral voor het regionale spoorwegverkeer (RegionalBahn, S-Bahn en RegionalExpress) belangrijk zijn. Stations van de vierde categorie zijn qua reismogelijkheden en dienstenniveau te vergelijken met busstations. Enkele voorbeelden zijn de stations Ahlen (Westfalen), Berlin-Lichterfelde West, Offenbach (Main) Hauptbahnhof, Pirna en Speyer Hauptbahnhof.

Categorie 5: Netwerkstation voor het regionale verkeer [bewerken]

Ilmenau-Pörlitzer Höhe: een typisch station van de zesde categorie

Stations in kleinere steden of in buitenwijken worden veelal geplaatst in categorie 5 (Nahverkehrssystemhalt). Net als stations van de vierde categorie worden deze stations vooral gebruikt door forenzen, maar ten opzichte van de vorige categorie hebben ze een lager reizigersaantal. De uitrusting van de circa 1300 stations van de vijfde categorie is tamelijk basaal.

Categorie 6: Halte voor het regionale verkeer [bewerken]

Tot de laagst gewaardeerde categorie 6 behoren zo'n 3200 stations met een gering aantal reizigers en alleen de meest basale voorzieningen, zoals abri's en kaartautomaten. Stations van de zesde categorie zijn te vergelijken met bushaltes.

Externe links [bewerken]