Volvo 700-serie

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Volvo 700-serie
1985-1989 Volvo 740 GL sedan (2011-01-12).jpg
Modellen 740, 760 en 780
Productiejaren 19821992
Productieaantal 1.430.000
Voorganger Volvo 240-serie
Opvolger Volvo 900-serie
Fabriek Volvo Car Corporation
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Volvo 700-serie is modellenreeks auto's geproduceerd door Volvo tussen 1982 en 1992. Oorspronkelijk was het de bedoeling dat de 700-serie, ontworpen door Jan Wilsgaard, de 240-serie zou vervangen, maar dat model verkocht goed, terwijl de 700-serie een twijfelende start maakte. Daardoor is de 240 in productie gebleven en zijn beide modellen ongeveer gelijktijdig uit productie genomen. De 700-serie is geleidelijk vervangen door de 900-serie. Het verschil tussen de 700-serie voor de facelift, de 700 na de facelift en de 900-serie is voor een leek moeilijk te zien.

Volvo 740[bewerken]

De Volvo 740 is de eenvoudigste en dus goedkoopste versie van de 700-serie. Het was wel de bedoeling dat deze auto meer stijl, vermogen en luxe zou bieden dan de 240-serie. De '4' in de typebenaming staat voor een viercilindermotor. De 740 is geleverd als sedan (744) en als stationwagen (745).

Volvo 760[bewerken]

Late Volvo 760GLE sedan

De Volvo 760 was een luxere versie van de 740. De '6' in de typebenaming staat voor zescilinder. Ook de 760 is zowel als sedan (764) en als stationwagen (765) geleverd. In de meeste versies werden tractiecontrole en een antiblokkeersysteem vanaf 1985 standaard geleverd. Vanaf de facelift in 1988 werden alle 760's voorzien van een elektronische klimaatcontrole, aerodynamische koplampen, een verstelbaar stuur en een nieuw stereosysteem.

De Volvo 760 is in diverse landen ingezet als politieauto. De DDR-leider Erich Honecker heeft enkele speciaal bestelde versies van de 760 gebruikt als statieauto.

De Volvo 760 is gebouwd in Kalmar, Zweden, in Halifax, Nova Scotia, Canada en in Gent, België.

Volvo 780[bewerken]

Volvo 780
Volvo780.jpg
Productiejaren 19861991
Productieaantal 8.518
Voorganger Volvo 262C
Opvolger Volvo C70
Ontwerper Designbureau Bertone
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Volvo 780 is een Coupé-versie van de 700-serie. De auto werd in 1985 geïntroduceerd op de Autosalon van Genève. Volvo maakte met deze introductie een rentree op de markt voor tweedeurscoupé's, na het einde van de productie van de 262C in 1981.

De 780 werd net als zijn voorganger ontworpen en gebouwd door designbureau Bertone in Turijn, Italië. De 780 is wat lager gelijnd dan de rest van de 700-serie en heeft chroomaccenten. Oorspronkelijk zou een turboversie van de PRV-motor zorgen voor de aandrijving, maar de motorruimte was te klein met hitteproblemen als gevolg. Daarom werd de standaardversie van de PRV gebruikt. Daarnaast werd de auto ook met een 6-cilinderturbodiesel geleverd en verscheidene turboversies van het viercilinderredblock. De meest exclusieve hiervan is de 16-klepper-B204GT met 200 pk, waarvan er 165 zijn verkocht.

Volvo heeft tussen 1986 en 1991 8.518 exemplaren van de 780 geproduceerd, waarna een coupé enkele jaren in het gamma ontbrak. De voorwielaangedreven C70 werd geïntroduceerd in 1995 en valt te beschouwen als de opvolger van de 780.