WSB Be 4/4 (09-14)
Uiterlijk
Be 4/4 | ||||
---|---|---|---|---|
Afbeelding gewenst | ||||
Aantal | 5 | |||
Serie | 9 - 14 | |||
Fabrikant | Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS), BBC Baden | |||
Bouwjaar | 1965 - 1966 | |||
Samenstelling | 1 deel | |||
Asindeling | Bo' Bo' | |||
Spoorwijdte | 1000 mm (meterspoor) | |||
Massa | 29 ton | |||
Lengte over buffers | 17,35 m | |||
Maximumsnelheid | 80 km/h | |||
Aantal zitplaatsen | 1e klas: 0 2e klas: 48 | |||
Techniek | ||||
Voeding | = 750 volt | |||
Vermogen | 448 kW | |||
|
De Be 4/4 is een elektrisch treinstel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Wynental en Suhrentalbahn (WSB).
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
De treinen werden bij Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS), SIG Holding uit Neuhausen en Brown, Boveri & Cie uit Baden ontworpen en gebouwd ter vervanging van treinen van een ouder type namelijk Be 4/4.
Constructie en techniek[bewerken | brontekst bewerken]
Het treinstel is opgebouwd uit een stalen frame. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden.
Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]
De treinen werden door Wynental en Suhrentalbahn (WSB) ingezet op het traject:
Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]
- Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]
Externe links[bewerken | brontekst bewerken]
- WSB - Officiële site
Bronnen, noten en/of referenties
|
Zie de categorie WSB Be 4/4 (09-14) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.