ÖBB 5022

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
serie 5022
ÖBB 5022-004 bij Klein Wolkersdorf aan de Aspangbahn
Aantal 60
Serie 5022 001 - 060
Fabrikant Siemens Mobility, Werk Krefeld-Uerdingen
Bouwjaar 2003 - 2008
Samenstelling 2 delen
Asindeling B’2’B’
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 88 ton
Lengte over buffers 41,7 m
Maximumsnelheid 120 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klas: 0
2e klas: 107
Techniek
Vermogen 2 x 225 kW
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De serie 5022, ook wel Desiro genoemd, is een tweedelig dieseltreinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Oostenrijkse spoorwegmaatschappij Österreichische Bundesbahnen (OBB).

Zie Desiro voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

De uit RegioSprinter ontwikkelde RegioSprinter 2 werd als Desiro op de markt gezet. De Desiro wordt sinds 1998 geproduceerd en verder ontwikkeld als Desiro Classic. Het treinstel werd zowel met dieselmotor maar ook met elektrische aandrijving geleverd.

Constructie en techniek[bewerken | brontekst bewerken]

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Typerend aan dit treinstel is door de toepassing van Scharfenbergkoppeling met het grote voorruit. De treinen werden geleverd als tweedelig dieseltreinstel met mechanische transmissie. De trein heeft een lagevloerdeel. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]

De treinen worden door Österreichische Bundesbahnen (OBB) ingezet op de volgende trajecten.

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]

ÖBB-5022 Desiro treinstel op de Jauntalbahn, Karinthië, Oostenrijk.
  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

Externe links[bewerken | brontekst bewerken]

Foto's[bewerken | brontekst bewerken]

Zie de categorie ÖBB 5022 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.