Škoda Yeti

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Jump to search
Škoda Yeti
Škoda Yeti 4x4 2.0 TDI (2010)
Škoda Yeti 4x4 2.0 TDI (2010)
Bedrijf Volkswagen Group
Vlag van Duitsland Duitsland
Merk Škoda
Vlag van Tsjechië Tsjechië
Type Yeti
Productiejaren 2009-2017
Productieaantal 100.000 (juni 2011)
Klasse Compacte SUV
Koetswerkstijl
Opvolger Škoda Karoq
Verwant
Concurrenten Dacia Duster
Nissan Qashqai
Afmetingen (L×B×H) 4,22 x 1,79 x 1,69 m
Wielbasis 2578 mm
Bodemvrijheid 180 mm
Spoorbreedte voor 1541 mm
Spoorbreedte achter 1537 mm
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Škoda Yeti is een compacte SUV die van eind 2009 tot eind 2017 is geproduceerd door de Tsjechische autofabrikant Škoda Auto. Het is tevens de eerste SUV van deze fabrikant. De naam Yeti verwijst naar een mythisch figuur uit het Himalayagebergte, namelijk de verschrikkelijke sneeuwman.

Geschiedenis[bewerken]

Škoda Yeti (pre-facelift)
Interieur

Op de Autosalon van Genève in 2005 onthulde Škoda een conceptcar in de compacte SUV-categorie die Yeti werd genoemd. Hoewel de conceptstudie van de Yeti serieus werd genomen met het oog op een toekomstige serieproductie, waren sommige oplossingen hun tijd ver vooruit en haalden ze de productiefase niet, zoals een enkele verticale ruitenwisser die horizontaal over het gehele glas bewoog of een horizontaal verdeeld luik, waarvan het onderste deel in een binnenste en buitenste sectie was gesplitst, zodat twee fietsen veilig aan de verlaagde buitensectie konden worden bevestigd.

Vier jaar later presenteerde Škoda de productieversie van de Yeti op de Autosalon van Genève in 2009. De auto had een vergelijkbaar praktisch hoekig ontwerp als de ontwerpstudie. Ondanks compacte afmetingen bood de Yeti een ruim interieur. De functionaliteit van het interieur werd verbeterd door VarioFlex, de variabele indeling van de achterstoelen die was overgenomen van de Roomster. Met zijn lengte van 4,22 meter was de Yeti 35 centimeter korter dan een Octavia uit die tijd.

De Škoda Yeti werd gebouwd op het platform van de Octavia en was leverbaar met drie verschillende turbo-benzinemotoren: de 1.2 TSI met 105 pk; de 1.4 TSI met 122 pk en de 1.8 TSI met 160 pk. Ook was de Skoda Yeti leverbaar met een drietal dieselmotoren (2.0 TDI) welke respectievelijk 110, 140,of 170 pk leverden. Alle motoren stamden uit het VW-moederbedrijf. De twee sterkste motoren in de Yeti werden bovendien aan een 4x4-aandrijflijn gekoppeld. De overige uitvoeringen hadden voorwielaandrijving.

Qua uitrustingsniveau waren de belangrijkste versies de Active, de Comfort, de Ambition en de de Elegance. Het basismodel, de Active, had geen airconditioning en cruisecontrol. Vanaf de Comfort waren die opties standaard en de Ambition en Elegance beschikten daarnaast over automatische klimaatregeling.[1]

In 2009 werd de Yeti door Top Gear Magazine uitgeroepen tot familieauto van het jaar.

Motoren[bewerken]

De Yeti werd met de volgende motoren geleverd.

Benzine[bewerken]

Yeti
Type Motor Vermogen Koppel Transmissie 0–100 km/h Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.2 TSI 1.190 cm³ 4-in-lijn 8V 105 pk 175 Nm bij 1.550 - 4.100 tpm handgeschakelde 6-bak / 7-DSG 11,8 / 12,0 s 175 / 173 km/h 2009 - 2014
1.4 TSI 1.390 cm³ 4-in-lijn 16V 122 pk 200 Nm bij 1.900 - 4.000 tpm handgeschakelde 6-bak 10,5 s 185 km/h 2009 - 2012
1.4 TSI Greentech 1.390 cm³ 4-in-lijn 16V 122 pk 200 Nm bij 1.900 - 4.000 tpm handgeschakelde 6-bak 10,5 s 185 km/h 2012 - 2014
1.8 TSI 4x4 1.798 cm³ 4-in-lijn 16V 160 pk 250 Nm bij 1.500 - 4.500 tpm handgeschakelde 6-bak 8,4 s 200 km/h 2009 - 2014

Diesel[bewerken]

Yeti
Type Motor Vermogen Koppel Transmissie 0–100 km/h Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
1.6 TDI Greenline 1.598 cm³ 4-in-lijn 16V 105 pk 250 Nm bij 1.500 - 2.500 tpm handgeschakelde 5-bak 12,1 s 176 km/h 2010 - 2014
2.0 TDI 1.968 cm³ 4-in-lijn 16V 110 pk 250 Nm bij 1.750 tpm handgeschakelde 5-bak 11,6 s 177 km/h 2009 - 2011
2.0 TDI 4x4 1.968 cm³ 4-in-lijn 16V 110 pk 250 Nm bij 1.750 tpm handgeschakelde 6-bak 12,2 s 174 km/h 2009 - 2014
2.0 TDI Greentech 1.968 cm³ 4-in-lijn 16V 140 pk 320 Nm bij 1.750 tpm handgeschakelde 6-bak 9,7 s 193 km/h 2011 - 2014
2.0 TDI 4x4 1.968 cm³ 4-in-lijn 16V 140 pk 320 Nm bij 1.750 tpm handgeschakelde 6-bak / 6-DSG 9,9 / 10,2 s 190 / 187 km/h 2009 - 2014
2.0 TDI 4x4 1.968 cm³ 4-in-lijn 16V 170 pk 350 Nm bij 1.750 - 2.500 tpm handgeschakelde 6-bak 8,4 s 201 km/h 2009 - 2014

Facelift[bewerken]

Škoda Yeti (facelift)

Een vernieuwde versie van de Yeti beleefde zijn officiële première op de IAA van Frankfurt in september 2013. De eigenwijze neus met de twee extra ronde lampen naast de gewone koplampen kwam te vervallen.[2]

Sinds de facelift was de compacte SUV van Škoda verkrijgbaar in twee uitvoeringen: de standaard Yeti en robuuste Yeti Outdoor. Het belangrijkste verschil was te vinden in de vorm van de voor- en achterbumper: bij de Outdoor-versie waren onderdelen die zijn blootgesteld aan mogelijke schade van het terrein (onderste delen van bumpers, dorpels) afgewerkt in zwart, terwijl ze bij de standaard Yeti in carrosseriekleur waren gespoten. Ook qua aanbod van velgen en stoffering waren er verschillen. Beide versies konden worden besteld als luxueuze Laurin & Klement, de standaard Yeti ook in de sportieve uitvoering Monte Carlo. De techniek was ook bijgewerkt.

Eind 2017 werd de Yeti vervangen door de Škoda Karoq op basis van de Seat Ateca.

Benzine[bewerken]

Diesel[bewerken]