Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Rkoster(overleg | bijdragen) op 26 apr 2020 om 00:28. (→Materieel) Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
De Ambtenarentrein (trein 526/561) was de bijnaam van een doordeweekse treindienst tussen Groningen en Den Haag.[1] Sinds 9 december 2012 wordt de treindienst in de serie 500 uitgevoerd tussen Groningen en Rotterdam. In de jaren zestig werden deze treinen aangeduid met Randstad Expres. Trein 526 vertrekt doordeweeks om 7:46 uit Groningen en komt om 10:22 aan op station Den Haag Centraal. Het materieel blijft meestal in Den Haag (Binckhorst) wachten voor gebruik in trein 561. Soms wordt het gebruikt als vervangende trein als ander materieel kampt met technische problemen. Trein 561 vertrekt uit Den Haag om 16:38 en komt om 19:14 aan in Groningen. Omdat er vroeger in deze treinen veel ambtenaren zaten die eerste klas reisden, is er door de jaren heen altijd materieel ingezet met extra eerste klasse. Tegenwoordig reizen met deze trein nog steeds heel veel eerste klassers. Lang niet alleen ambtenaren, maar vooral ook zakelijke reizigers uit het bedrijfsleven en diverse instellingen. Een minder bekend geworden naam voor deze trein is de "Menno van Coehoorn".[bron?]
Materieel
In de jaren zeventig werd Mat '54-treinstel 1970 ingezet. Dit treinstel werd na een brand herbouwd en bestond sindsdien voor 75% uit eerste klas (drie van de vier bakken).
Begin jaren tachtig heeft de NS Franse Corail-rijtuigen ingezet.
Van 1995 t/m 2006 werd ICM-treinstel 4444 ingezet. Deze vierdelige Koploper had niet een maar twee rijtuigen eerste klas. Naast de 4444 reden er nog twee andere ICM-vieren in de trein mee.
In de nieuwe dienstregeling van 2007 wordt de ambtenarentrein uitgevoerd door VIRM, in de samenstelling 2x VIRM6. De speciale treinnummers 501/502 zijn verdwenen.
