Station Rotterdam Alexander

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
    Rotterdam Alexander   
Ingang stationsgebouw NS.
Ingang stationsgebouw NS.
Plaats Rotterdam
Afkorting Rta
Opening 26 mei 1968
Perrons 2
Perronsporen 2 (Sporenschema)
Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
Metrolijn(en)  A   B 
Stadsbus(sen) 30 | 31 | 35 t/m 37
Streekbus(sen) 175 & 190
Nachtbus(sen) BOB-bus: B5
Vervoerders
- Treinvervoerder NS
- Metrovervoerder RET
- Busvervoerder RET & Arriva
Reizigers 37.000 (2018, trein, metro, bus)[1]
18.310 (2018, alleen trein)[2] per dag
Coördinaten 51° 57′ NB, 4° 33′ OL
Externe link  NS-stationsinformatie
Station Rotterdam Alexander (Nederlands spoorwegstation)
Station Rotterdam Alexander
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Station Rotterdam Alexander is een gecombineerde spoorweg- en metrostation in het centrum van de Prins Alexander in Rotterdam, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Het station ligt nabij het winkelcentrum Alexandrium. Het station Rotterdam Alexander ligt aan de spoorlijn Rotterdam - Gouda - Utrecht en is een halte voor zowel intercitytreinen als sprinters. Het spoorwegstation is geopend in 1968. Sinds 1983 stopt ook de Rotterdamse metro op het station.

Stationsgebouw[bewerken | brontekst bewerken]

Het eerste stationsgebouw was een zogenaamde sextant met trappen naar de hoger gelegen perrons, waar een wachtruimte aanwezig was. Architect: C. Douma.

Het gebouw werd in 1983 vervangen door een nieuw gecombineerd trein- en metrostation, ontworpen door architect Wladimir Trabsky.[3] Het station bestaat uit een stationshal, dat onder het spoorwegviaduct ligt met twee perrons voor de metro op de begane grond en twee hooggelegen NS-perrons voorzien van lange kappen. De NS-perrons zijn met een roltrap en een lift te bereiken. In de stationshal waren oorspronkelijk NS-loketten aanwezig, die later zijn vervangen door een AH to Go.

In 1998 publiceerde NS een plan voor een spoorverdubbeling tussen Rotterdam Alexander en Nieuwerkerk a/d IJssel. Station Alexander zou door een groot gebouw worden vervangen. Het gebouw zou voorzien worden van een grote doorzichtige stationskap, die door zou lopen over de metroperrons. Hierdoor zouden reizigers van trein naar metro en omgekeerd niet meer de metrobaan hoeven over te steken. De spoorverdubbeling en het station werden om financiële redenen niet gerealiseerd[4].

In 2010 stemde de deelraad van de deelgemeente Prins Alexander in met het project: Integrale Visie Alexanderknoop. Onderdeel van dit project was vervanging van het station Rotterdam Alexander, waarbij het plan van NS uit 1998 als voorbeeld diende[5].

De inzet voor verbetering van de Alexanderknoop leidde in 2017 tot een nieuw voorstel voor de aanpak van het station en omgeving[6]. Het station wordt vanaf april 2018 verbouwd naar een ontwerp van architect Marc Verheijen en architect Flip Luger. Verheijen heeft het verbouwingsplan in opdracht van NS-stations, NS-reizigers, RET en Prorail ontwikkeld en uitgewerkt tot op VO+ niveau. Luger heeft vervolgens als architect het ' stokje' overgenomen en het verbouwingsplan verder door ontworpen. De verbouwing is uitgevoerd door aannemer Averesch. Belangrijkste verandering zal dan zijn dat trein- en metrostations onder één dak beschikbaar zijn wat het overstappen vergemakkelijkt[1][7].

De uitbreiding op het niveau van de treinperrons werd gerealiseerd tussen het noordelijke treinperron en het westelijke sneltramperron zodat forenzen uit de richting Gouda onderweg naar de sneltrams voor de richting Capelsebrug en verder de sneltrambaan niet meer (gelijkvloers) hoeven over te steken. In de omgekeerde richting is verlenging van het treinperron niet noodzakelijk omdat het oostelijke sneltramperron al meteen aansluit op de toegangen naar de treinperrons. Sneltramreizigers uit Nesselande en Binnenhof die overstappen op de treinen richting Gouda moeten de sneltrambaan wel blijven oversteken.

Het vernieuwde stationsgebouw werd officieel geopend op 11 juli 2020.

Treinen[bewerken | brontekst bewerken]

Het station wordt in de dienstregeling 2020 door de volgende treinseries bediend:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
500 Intercity Rotterdam CentraalRotterdam AlexanderUtrecht CentraalAmersfoort CentraalZwolleGroningen Vormt tussen Rotterdam Centraal en Zwolle een halfuursdienst met serie 600. Vormt tussen Zwolle en Groningen een halfuursdienst met serie 700. Stopt tussen Zwolle en Groningen alleen 's morgens vroeg en 's avonds laat op alle stations.
600 Intercity LeeuwardenMeppelZwolleAmersfoort CentraalUtrecht CentraalRotterdam AlexanderRotterdam Centraal Vormt tussen Rotterdam Centraal en Zwolle een halfuursdienst met serie 500. Vormt tussen Zwolle en Leeuwarden een halfuursdienst met serie 1800. Stopt tussen Zwolle en Leeuwarden alleen 's morgens vroeg en 's avonds laat op alle stations. Enkele treinen stoppen niet in Meppel.
2800 Intercity Rotterdam CentraalRotterdam AlexanderGoudaUtrecht Centraal Rijdt niet na 21:00 uur.
4000 Sprinter UitgeestZaandamAmsterdam CentraalBreukelenWoerdenGoudaRotterdam AlexanderRotterdam Centraal
7700 Sprinter Rotterdam CentraalRotterdam AlexanderGoudaGouda Goverwelle Rijdt alleen in de spits.
14000 Sprinter Utrecht CentraalGoudaRotterdam AlexanderRotterdam Centraal Rijdt alleen 's morgens vroeg en alleen richting Rotterdam.

Metro[bewerken | brontekst bewerken]

Alexander
Perron langs het spoor richting Graskruid.
Perron langs het spoor richting Graskruid.
Plaats Rotterdam
Afkorting Ald
Opening 28 mei 1983
Treinvervoer
Treinvervoerder NS
Metrostation
Metrovervoerder RET
Perrons 2
Perronsporen 2
Metro
Lijn Richting Volgend station
 A  Vlaardingen West Oosterflank
 A  Binnenhof Graskruid
 B  Hoek van Holland Strand Oosterflank
 B  Nesselande Graskruid
Tram en bus
Busvervoerder RET & Arriva
Stadsbus 30 | 31 | 35 t/m 37
Streekbus 175 & 190
Nachtbus BOB-bus: B5
Ligging
Coördinaten 51° 57′ NB, 4° 33′ OL
Externe link  NS-stationsinformatie
Station Rotterdam Alexander (Metro van Rotterdam)
Station Rotterdam Alexander
Locatie van het metrostation
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Het onderliggende metro-/sneltramstation Alexander van de RET ligt aan lijn A en lijn B van het Rotterdamse metronetwerk, met directe verbindingen naar Nesselande en Binnenhof enerzijds en Schiedam Centrum en Hoek van Holland Haven, via het centrum van Rotterdam, anderzijds.

Alexander is het drukste station van het sneltramtraject.

Bus[bewerken | brontekst bewerken]

Aan weerszijden van de sneltramlijn liggen twee busstations, één aan de Prins Alexanderlaan en één aan de Marten Meesweg. Bij de laatste stoppen de stadsbussen op platform A en de streekbussen op platform C (platform B wordt gebruikt als uitstaphalte).

Marten Meesweg
Lijn Richting Via Vervoerder Bijzonderheden
30 Schollevaar Oosterflank, Station Schollevaar RET
31 Oostgaarde Oosterflank, Capelseweg, Capelle Centrum RET
36 Kralingse Zoom Oosterflank, Het Lage Land, Prinsenland RET
37 Capelsebrug Oosterflank, IJsselland Ziekenhuis, Capelle Centrum RET
175 Gouda, Station Capelle aan den IJssel, Nesselande, Zevenhuizen, P+R A12, Waddinxveen Arriva
190 Gouda, Station Capelle aan den IJssel, Nieuwerkerk aan den IJssel, Moordrecht Arriva
875 Zevenhuizen, Willem-Alexander Baan Arriva Rijdt alleen tijdens roei-evenementen op de Willem-Alexander Baan

Bovenstaande lijnen (m.u.v. lijn 875) stoppen ook aan de oostzijde van het station (aan de G.H. Betzweg).

Prins Alexanderlaan
Lijn Richting Via Vervoerder Bijzonderheden
35 Melanchthonweg Ommoord, Nieuw-Terbregge, Molenlaan, Plaswijckpark, Ringdijk RET
B5 Rotterdam Centraal Kralingen, Lage Land, Capelle Schollevaar, Zevenkamp RET

Laatst bijgewerkt op 30 juni 2019

Foto's[bewerken | brontekst bewerken]

Zie de categorie Station Rotterdam Alexander van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.