Lijn A (metro van Rotterdam)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Metrolijn A
Lijn A (metro van Rotterdam) op de kaart
Totale lengte 17,2 km
Aangelegd door RET
Geopend
10 mei 1982: Capelsebrug - Coolhaven
28 mei 1983: Binnenhof - Capelsebrug
25 april 1986: Coolhaven - Marconiplein
4 november 2002: Marconiplein - Schiedam Centrum
februari 2018: Schiedam Centrum - Vlaardingen West (voormalig deel Hoekse Lijn)
Huidige status In gebruik
Aantal sporen 2
Metrodienst door RET
Traject
uKSBHFa Binnenhof, Ommoord
uSHST Romeynshof
BSicon .svguABZg+lBSicon .svg van Hesseplaats
(Metrolijn  B )
uSHST Graskruid
overstap: Metrolijn  B 
umTS+BHFu Alexander (NS)
uSHST Oosterflank
uSHST Prinsenlaan
uSHST Schenkel
BSicon .svguABZg+lBSicon .svg van Slotlaan
(Metrolijn  C )
uHST Capelsebrug
overstap: Metrolijn  C 
uBS2+luBS2+r
uDSTuSTR Emplacement 's-Gravenweg
uBS2luBS2r
uHST Kralingse Zoom
utSTRa
utHST Voorschoterlaan
utHST Gerdesiaweg
utHST Oostplein
umtTHSTt Blaak (NS)
BSicon .svgutABZglutCONTfq naar Leuvehaven
(dienstverbinding)
utTHSTt Beurs
overstap: Metrolijn  D   E 
utHST Eendrachtsplein
utHST Dijkzigt
utHST Coolhaven
utHST Delfshaven
utHST Marconiplein
utSTRe
uBHF Schiedam Centrum (NS)
overstap: Metrolijn  C 
BSicon .svguABZgluCONTfq naar Parkweg
(Metrolijn  C )
uENDExe Keersporen Metrolijn  A   B 
Aansluiting Hoekse lijn
uexSHST Schiedam Nieuwland
(februari 2018)
uexSHST Vlaardingen Oost
(februari 2018)
uexSHST Vlaardingen Centrum
(februari 2018)
uexSBHF Vlaardingen West
(februari 2018)
uexSTR naar Hoek van Holland Strand
(Metrolijn  B )

Metrolijn A is een metrolijn van de Rotterdamse metro. De lijn loopt van metrostation Schiedam Centrum naar metrostation Binnenhof in de wijk Ommoord. De lijn was, tot elke metrolijn op 13 december 2009 een eigen letter kreeg, een onderdeel van de Calandlijn. Voor het grootste deel rijdt de lijn dezelfde route als metrolijn B, na station Graskruid splitsen beide lijnen zich. De lijn is tussen station Capelsebrug tot eindpunt Binnenhof uitgevoerd als sneltram.

Geschiedenis[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie Calandlijn voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Op 6 mei 1982 werd de tweede metrolijn van Rotterdam geopend tussen Capelsebrug en Coolhaven, toen Oost-Westlijn genaamd. Op 27 mei 1983 werd de lijn als sneltram doorgetrokken tot het huidige eindpunt Binnenhof in de wijk Ommoord. Een geplande halte nabij de 's-Gravenweg en Veerseheuvel tussen de stations Capelsebrug en halte Oosterflank werd niet gerealiseerd.[1] Op 25 april 1986 werd de lijn in westelijke richting verlengd naar station Marconiplein. Samen met de in 1984 geopende aftakking naar Zevenkamp (tegenwoordig onderdeel van metrolijn B) vormde dit jarenlang de basis van de Oost-Westlijn.

Nadat in 1994 een tweede aftakking werd geopend naar Capelle a/d IJssel volgde op 4 november 2002 een verlenging in westelijke richting van Marconiplein die via Schiedam en Pernis bij het nieuwe station Tussenwater aansloot op metrolijn D richting De Akkers. Tussen 2002 en 2005 reden ook de metro's vanaf Binnenhof op bepaalde tijden over de nieuwe route naar De Akkers, tegenwoordig gaan deze niet verder dan het station Schiedam Centrum.

De lijn heeft gedurende de jaren meerdere keren een nieuwe naam gekregen. Oorspronkelijk vormde de lijn samen met de huidige metrolijn B de Oost-Westlijn. In 1994 toen de aftakking naar Capelle a/d IJssel in gebruik werd genomen kregen de metrolijnen kleur, de lijn naar Binnenhof werd aangegeven met oranje. Ook voerden de metro's richting Binnenhof de wijknaam Ommoord als eindbestemming voor op het rijtuig, in plaats van de naam van het eindstation Binnenhof. In 1997 werd de naam Oost-Westlijn vervangen door Calandlijn met de kleur rood voor alle 3 de aftakkingen. Op de bestemmingsborden werd nog wel tot 2002 de kleur oranje gebruikt voor de metro's naar Ommoord. Vanaf 13 december 2009 heeft de RET de naam Calandlijn laten vallen, sindsdien is de lijn bekend als Metrolijn A met als lijnkleur groen. Ommoord als naam van de eindbestemming is op deze dag tevens komen te vervallen en sindsdien wordt de naam van het eindstation Binnenhof weer gebruikt als bestemming.

In de zomer van 2010 is lijn A 200 meter korter geworden. De uitloopsporen nabij metrostation Binnenhof zijn toen verwijderd. Tussen april en juli 2017 en tussen september 2017 en februari 2018 werd de route bij Schiedam tijdelijk in de spits verlengd tot aan Pernis (Geldt niet in de Schoolvakanties).

Exploitatie[bewerken]

Metrolijn A kent twee vaste routes: overdag rijdt de lijn van Binnenhof naar Schiedam Centrum, 's avonds (vanaf 19.00 uur) en op zaterdag- en zondagochtend (t/m 10.00 uur) is de lijn ingekort tot het traject Binnenhof - Kralingse Zoom. Tijdens de spits rijden tussen april en september 2017 de metro's na Schiedam Centrum door naar Pernis gelegen aan metrolijn C. De reden hiervoor is dat er vanaf station Vijfsluizen pendelbussen richting Vlaardingen rijden.

Traject Weekfrequenties Vakantiefrequenties
Maandag t/m vrijdag Zaterdag Zondag Maandag t/m vrijdag Zaterdag Zondag
05.30 - 07.00 4x/uur - - 4x/uur - -
07.00 - 08.00 6x/uur 4x/uur* - 4x/uur 4x/uur* -
08.00 - 10.00 6x/uur 4x/uur* 4x/uur* 4x/uur 4x/uur* 4x/uur*
10.00 - 11.00 6x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur
11.00 - 18.00 6x/uur 6x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur
18.00 - 19.00 6x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur
19.00 - 00.30 4x/uur* 4x/uur* 4x/uur* 4x/uur* 4x/uur* 4x/uur*

Op deze momenten rijdt lijn A niet verder dan Kralingse Zoom. (*)

De lijn wordt geëxploiteerd vanuit de remise 's-Gravenweg. Op het moment dat lijn A naar Schiedam Centrum gaat zijn op maandag t/m zaterdag, de diensten van lijn A gekoppeld aan die van lijn B en gaan de metro's afkomstig vanuit Binnenhof op Schiedam Centrum terug naar Nesselande en omgekeerd.

Materieel[bewerken]

Op metrolijn B worden rijtuigen ingezet uit de series 5600 en 5700. Er wordt met twee gekoppelde rijtuigen uit de 5600- en 5700-serie gereden. Incidenteel wordt er met drie gekoppelde rijtuigen gereden uit de 5400-serie. Op maandag t/m zaterdag is Metrolijn A gekoppeld aan Metrolijn B (naar Nesselande), op Schiedam Centrum wordt hier dus van lijn gewisseld. In de avond worden losse rijtuigen uit de 5600- en 5700-serie ingezet, hiervoor worden de treinen 's avonds ontkoppeld op station Binnenhof. Op vrijdag (koopavond) wordt er ook met losse rijtuigen in de avond gereden.

Uitbreiding in 2018[bewerken]

Externe links[bewerken]