Lijn C (metro van Rotterdam)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Metrolijn C
Lijn C (metro van Rotterdam) op de kaart
Totale lengte30 km
Aangelegd doorRET
Geopend
25 oktober 1974: (Tussenwater) - Zalmplaat
10 mei 1982: Capelsebrug - Coolhaven
25 april 1985: Zalmplaat - De Akkers
25 april 1986: Coolhaven - Marconiplein
29 mei 1994: De Terp - Capelsebrug
4 november 2002: Marconiplein - Tussenwater
Huidige statusIn gebruik
Aantal sporen2
Metrodienst doorRET
Traject
uKBHFa De Terp, Capelle aan den IJssel
uHST Capelle Centrum
uHST Slotlaan
uABZg+r van Schenkel
(Metrolijn  A   B )
uHST Capelsebrug
overstap: Metrolijn  A   B 
uBS2+luBS2+r
uDSTuSTR Emplacement 's-Gravenweg
uBS2luBS2r
uHST Kralingse Zoom
utSTRa
utHST Voorschoterlaan
utHST Gerdesiaweg
utHST Oostplein
umtTHSTt Blaak (NS)
BSicon .svgutABZglutCONTfq naar Leuvehaven
(dienstverbinding)
utTHSTt Beurs
overstap: Metrolijn  D   E 
utHST Eendrachtsplein
utHST Dijkzigt
utHST Coolhaven
utHST Delfshaven
utHST Marconiplein
utSTRe
uBHF Schiedam Centrum (NS)
uENDEaquABZgrBSicon .svg Keersporen Metrolijn  A   B 
Aansluiting Hoekse lijn
utSTRa
utHST Parkweg
utHSTea Troelstralaan
utHSTe@g Vijfsluizen
uWTUNNEL1 Beneluxtunnel onder de Nieuwe Maas
uHST Pernis
umKRZo Spoorlijn Rotterdam - Zevenaar
uABZg+l van Poortugaal
(Metrolijn  D )
uHST Tussenwater
overstap: Metrolijn  D 
uHST Hoogvliet
uHST Zalmplaat
uWTUNNEL1 Tunnel onder de Oude Maas
uHST Spijkenisse Centrum
uHST Heemraadlaan
uBHF De Akkers, Spijkenisse
uENDEe Opstelterrein De Akkers

Metrolijn C is een metrolijn van de Rotterdamse metro. De lijn loopt van metrostation De Akkers in Spijkenisse naar metrostation De Terp in Capelle aan den IJssel. De lijn was, tot elke metrolijn op 13 december 2009 een eigen letter kreeg, een onderdeel van de Calandlijn. De lijn rijdt in het centrum van Rotterdam samen met de lijnen A en B, terwijl de lijn in Hoogvliet en Spijkenisse samen rijdt met Lijn D.

Geschiedenis[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie Calandlijn voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Op 29 mei 1994 werd de toen nog Oost-Westlijn genoemde lijn uitgebreid met een aftakking naar Capelle aan den IJssel. Deze aftakking liep van station Capelsebrug naar station De Terp. De aftakking voegde drie stations toe. De aftakking is volledig gebouwd op een viaduct. Er werd gereden tussen station Marconiplein en De Terp, deze verbinding werd aangeduid met de kleur paars. Op de lijnenkaart verviel deze kleur in 1997 toen de Oost-Westlijn werd omgedoopt tot de Calandlijn en alle 3 de takken de kleur rood kregen, op de bestemmingsborden bleef de kleur nog wel tot 2002 aanwezig.

Beneluxlijn[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie Beneluxlijn voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Op 4 november 2002 werd de lijn na het gereedkomen van de tweede Beneluxtunnel uitgebreid vanaf Marconiplein tot station Tussenwater, waar de lijn aangesloten werd op de Erasmuslijn en doorliep naar station De Akkers in Spijkenisse. Deze uitbreiding werd tijdens de bouw de Beneluxlijn genoemd, na de opening verviel de naam en werd de lijn onderdeel van de Calandlijn. Voornamelijk de metro's vanuit Capelle a/d IJssel zouden gebruik gaan maken van deze nieuwe lijn, op bepaalde tijden zouden echter ook de andere lijnen hier gaan rijden en reden de metro's vanuit Capelle a/d IJssel om en om naar Schiedam Centrum en De Akkers.

Vanaf juli 2005 werd er, op enkele ritten na, nog uitsluitend gereden tussen de stations De Terp en De Akkers. Vanaf de andere lijnen van de Calandlijn rijden de metro's voortaan op alle tijden tot Schiedam Centrum. Vanaf 13 december 2009 wordt dit ook in de nieuwe lijnenkaart aangeduid door te lijn te hernoemen naar Metrolijn C. De lijn behield de rode kleur van de Calandlijn op de lijnenkaart.

Exploitatie[bewerken]

De metro's op lijn C rijden de gehele dag tussen de stations De Terp en De Akkers. De lijn rijdt met de frequenties als in onderstaande tabel.

Tijdstip Weekfrequenties Vakantiefrequenties
Maandag t/m vrijdag Zaterdag Zondag Maandag t/m vrijdag Zaterdag Zondag
05.45 - 07.00 4x/uur - - 4x/uur - -
07.00 - 08.00 6x/uur 4x/uur - 4x/uur 4x/uur -
08.00 - 11.00 6x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur
11.00 - 18.00 6x/uur 6x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur
18.00 - 19.00 6x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur
19.00 - 00.30 4x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur 4x/uur

De lijn wordt geëxploiteerd vanuit de remise 's-Gravenweg en van een opstelterrein achter het eindpunt De Akkers. Drie van de 10 treinen staat vanwege de grote afstand van dit eindpunt tot de remise hier opgesteld, terwijl de overige rijtuigen op de remise 's-Gravenweg worden opgesteld.

Materieel[bewerken]

Op metrolijn C worden rijtuigen uit de 5300 en 5400 ingezet. Er wordt gereden met treinen van drie gekoppelde rijtuigen uit de 5300- en 5400-serie of er wordt incidenteel met twee gekoppelde rijtuigen uit de 5600- en 5700-serie ingezet. Op deze metrolijn wordt niet ontkoppeld.

Externe links[bewerken]