Station De Vink
De Vink | ||||
---|---|---|---|---|
Station De Vink
| ||||
Algemeen | ||||
Stationscode | Dvnk | |||
Aantal reizigers | 2.603 (2023)[1] | |||
Geschiedenis | ||||
Opening | 1906 | |||
Sluiting | 15 mei 1928 | |||
Heropening | 31 mei 1985 | |||
Stationsbouw | ||||
Architect(en) | Theo Fikkers | |||
Perrons | 2 (Eilandperrons) | |||
Perronsporen | 4 (Sporenschema) | |||
Spoorlijn(en) | ||||
Spoorlijn(en) | Oude Lijn | |||
Treindienst(en) | ||||
Treinvervoerder | NS | |||
Overig openbaar vervoer | ||||
Vervoerders | ||||
-Busvervoerder | Qbuzz | |||
Stadsbus(sen) | 1 | 2 | 4 | 14 | |||
Ligging | ||||
Land | Nederland | |||
Plaats | Leiden en Voorschoten | |||
Coördinaten | 52° 9′ NB, 4° 27′ OL | |||
|
Station De Vink is een spoorweghalte in Nederland, gelegen nabij de vroegere uitspanning/speeltuin/hotel De Vink en de vroegere buurtschap De Vink (inmiddels vastgebouwd aan Leiden) aan het traject Leiden - Den Haag. Het station ligt tussen de Leidse nieuwbouwwijk Stevenshof en de Voorschotense wijk Noord-Hofland, op bijna 3 kilometer afstand van station Leiden Centraal en 2 kilometer afstand van station Voorschoten. Het station ligt op een gemeentegrens: de sporen richting Den Haag liggen op het grondgebied van de gemeente Leiden, die naar Leiden in de gemeente Voorschoten.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]De halte werd het eerst geopend in 1906 en weer gesloten op 15 mei 1928. De huidige halte, iets zuidelijker gelegen dan de oorspronkelijke halte, werd geopend op 31 mei 1985 onder de naam Leiden De Vink. Korte tijd later verviel Leiden. Het station lag destijds op de gemeentegrens van Leiden en Voorschoten, die ter plekke gevormd werd door de spoorweg. De twee perrons waaruit het station toen bestond lagen in verschillende gemeenten. Ook na de spoorverdubbeling is die situatie blijven bestaan: wie richting Den Haag reist stapt in Leiden op de trein, wie richting Leiden Centraal reist stapt in Voorschoten op de trein.
Sinds de spoorverdubbeling tussen Leiden en Den Haag in 1995 heeft station De Vink twee eilandperrons, met in totaal vier sporen. Vanwege deze uitbreiding werd een nieuw gebouw geplaatst.
De Vink heeft geen loketten meer. Reizigers kunnen een treinkaartje kopen bij kaartautomaten en informatie krijgen bij een informatiezuil.
Treinen
[bewerken | brontekst bewerken]Het station wordt in de dienstregeling 2025 door de volgende treinseries bediend:
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
4300 | Sprinter (NS) | Den Haag Centraal – De Vink – Leiden Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Weesp – Almere Centrum – Almere Buiten – Almere Oostvaarders – Lelystad Centrum | |
6300 | Sprinter (NS) | (Den Haag Centraal – De Vink – ) Leiden Centraal – Heemstede-Aerdenhout – Haarlem | Rijdt na 20:00 uur en op vrijdag en in het weekend tussen Leiden Centraal en Haarlem. |
Buslijnen
[bewerken | brontekst bewerken]De volgende buslijnen van Qbuzz stoppen op station De Vink:
Lijn | Bestemming | Via |
---|---|---|
1 | Leiderdorp, Leyhof | Leiden CS, Station Leiden Lammenschans |
2 | Leiderdorp, Oranjewijk | Leiden CS, Station Leiden Lammenschans, Alrijne Ziekenhuis |
4 | Leiden, Merenwijk | Zuid-West, Station Leiden Lammenschans, Leiden CS |
14 | Leiden, Centraal Station | Zuid-West |
Afbeeldingen
[bewerken | brontekst bewerken]-
Voetgangerstunnel onder Station De Vink
-
Monument voor Joke Smit bij Station De Vink (Cune van Groeningen)
-
Beeld van de godin Sibylle door Hans van Bentem bij Station De Vink
-
Krantenknipsel treinramp 9 september 1926
-
Gebouwtje bij het Station
-
De perrons
-
Sprinter richting Haarlem op spoor 4
-
De trap naar het perron voor spoor 1 en 2
-
Het station gezien vanuit Voorschoten
-
Het station gezien vanuit Leiden
Ontwikkeling aantal reizigers
[bewerken | brontekst bewerken]Het aantal door NS vervoerde reizigers (per gemiddelde werkdag) ontwikkelde zich sedert 2019 als volgt:
Jaar | Aantal reizigers |
---|---|
2019 | 3.408 |
2020 | 1.454 |
2021 | 1.483 |
2022 | 2.188 |
2023 | 2.603 |
- Referentie