Etihad Airways

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Etihad Airways
IATA

EY

ICAO

ETD

Roepletters

Etihad

Etihad.a340-300.a6-eyc.arp.jpg
Opgericht 2003
Eerste vlucht 13 november 2003
Hubs Abu Dhabi
Vloot 61 (+98 orders)
Bestemmingen 70
Frequent flyer-programma Etihad Guest
Hoofdkantoor Abu Dhabi
Sleutelpersonen H.H. Sheikh Hamed bin Zayed Al Nahyan (Chairman)
James Hogan (CEO)
Website http://www.etihadairways.com/
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

Etihad Airways is de nationale luchtvaartmaatschappij van de Verenigde Arabische Emiraten met als basis Abu Dhabi. De maatschappij vliegt op bestemmingen in het Midden-Oosten, Europa en het Indiase subcontinent. De luchthaven is Abu Dhabi International Airport.

De maatschappij is geheel eigendom van de overheid van Abu Dhabi en werd opgericht in 2003; de eerste vlucht vond plaats op 13 november 2003.

Etihad Airways ontving de prijs als de beste luchtvaartmaatschappij ter wereld in 2009, 2010 en 2011 afgegeven tijdens de World Travel Awards, gebaseerd op de kwaliteit van de dienstverlening, creativiteit en innovatie.

Vloot[bewerken]

De maatschappij heeft grote groei ambities. Medio 2008 plaatste Etihad Airways een bestelling voor 205 vliegtuigen.[1] De order heeft een waarde van ruim 46 miljard dollar en wordt gedeeld door Airbus en Boeing. De nationale carrier bestelde, onder andere, 20 A320's, 25 A350XWB's en tien A380 superjumbo's. Bij Boeing werden 35 B787 Dreamliners gekocht en 10 B777-300ER's. De eerste van de bestelde exemplaren zijn in 2011 afgeleverd en de laatste staan gepland voor 2020.[1]

De vloot van Etihad Airways (5 juli 2011).

Een Airbus A330-200 van Etihad Airways

Passagier[bewerken]

Vloot Etihad Airways
Type Aantal Orders Opties Zitplaatsen
Airbus A319-100 2 0 0 104 (0/20/84)
Airbus A320-200 15 13 18 140 (0/20/120)

136 (0/16/120)

Airbus A330-200 16 0 0 200 (10/26/164)

216 (12/24/180) 262 (0/22/240)

Airbus A330-300 6 0 0 203 (12/40/151)
Airbus A340-500 4 0 0 240 (12/28/200)
Airbus A340-600 7 0 0 286 (12/30/244)

292 (12/32/248)

Airbus A350-1000 0 12 25 Levering: 2017
Airbus A380-800 0 10 15

levering: 2014

Boeing 777-300ER 11 7 12 378 (0/28/350)

412 (0/28/384)

Boeing 787–9 0 41 25 Levering: 2015
Totaal 61 83 104

In de vloot van Etihad zijn 3 vliegtuigen speciaal beschilderd. Een A330-200 met registratie A6-EYE is gepaint in Manchester City kleuren. Dit omdat Etihad hoofdsponsor is van Manchester city. Het tweede toestel dat speciaal gekleurd is, is de A330-300 met registratie A6-AFA. De derde is een A340-600 in de kleuren van de formule 1. Dit omdat er in Abu Dhabi een circuit ligt van de Formule 1.

Vracht[bewerken]

Vloot Etihad Crystal Cargo
Type Aantal Orders Opties
Airbus A300-600RF 2 0 0
Airbus A330-200F 2 0 0
Boeing 777-F 1 0 0
McDonnell Douglas MD-11F 2 0 0
Totaal 7 0 0

Bestemmingen[bewerken]

De bestemmingen van zowel de passagiersvluchten als de vrachtvluchten van Etihad Airways midden februari 2011.

Afrika[bewerken]

Australië[bewerken]

Azië[bewerken]

Oost-Azië[bewerken]

Zuidoost-Azië[bewerken]

Zuid-Azië[bewerken]

Centraal-Azië[bewerken]

Midden-Oosten[bewerken]

Europa[bewerken]

Oost-Europa[bewerken]

Noord-Amerika[bewerken]

Deelnemingen[bewerken]

Etihad heeft diverse belangen opgebouwd in andere luchtvaartmaatschappijen. Zij heeft een aandelenbelang van 40% in Air Berlin, 10% in Virgin Australia, 24% van Jet Airways en 40% van Air Seychelles. Het heeft verder een belang van 3% in Aer Lingus en heeft in september 2013 een aanbod van Ryanair afgeslagen om nog eens 29,9% van de aandelen van Aer Lingus te kopen.[2]

Resultaten[bewerken]

In de onderstaande tabel zijn de belangrijkste financiële en operationele gegevens van Etihad Airways opgenomen. Het is een relatief jonge luchtvaartmaatschappij en in 2004 vervoerde het slechts 340.000 passagiers. In 2011 werd voor het eerst een bescheiden winst gerealiseerd van 14 miljoen dollar. Het grootste deel van de omzet wordt behaald met het vervoer van passagiers, het aandeel van het vrachtvervoer was ongeveer 15% van de totale omzet in 2011.[3] Van het totale personeelbestand is veruit het merendeel buitenlander, het bedrijf streeft naar een aandeel van 15% voor de lokale werknemers in het jaar 2012.[4]

Jaar Omzet Passagiers Aantal
bestemmingen
Werknemers Aantal
vliegtuigen
2008[3] $ 2,5 miljard 6,0 miljoen 59 7.058 42
2009[3] $ 2,5 miljard 6,3 miljoen 69 7.828 53
2010[3] $ 2,95 miljard 7,1 miljoen 79 7.855 57
2011[3] $ 4,1 miljard 8,3 miljoen 81 9.038 64
2012[5] $ 4,8 miljard 10,3 miljoen n.b. 10.656 n.b.

Trivia[bewerken]

Etihad Airways is de eerste luchtvaartmaatschappij uit de Verenigde Arabische Emiraten die op Toronto vliegt (via Brussel) dankzij een codeshare-overeenkomst met Brussels Airlines.

Sponsoring[bewerken]

Etihad Airways sponsort verschillende instanties. Ferrari wordt gesponsord in de Formule 1 en in het betaalde voetbal de Engelse Premier League club Manchester City.

Externe link[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties
  1. a b Aircrafts.nl Etihad Airways plaatst grootste order luchtvaartgeschiedenis, 15 juli 2008, geraadpleegd 19 november 2013
  2. (en) Independent [Gulf's Etihad turned down Ryanair's €260m stake, 1 september 2013, geraadpleegd op 21 november 2013
  3. a b c d e (en) Etihad Airways Jaarverslag 2011, geraadpleegd op 22 november 2013
  4. (en) Eritad Airways Facts and Figures, september 2009, geraadpleegd op 22 november 2013
  5. (en) Reuters Abu Dhabi's Etihad Airways 2012 profit triples to $ 42 million, 4 februari 2013, geraadpleegd op 22 november 2013