Ferrari 599XX

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Ferrari 599XX
Ferrari 599XX.jpg
Algemeen
Bedrijf Fiat
Vlag van Italië Italië
Merk Ferrari
Vlag van Italië Italië
Type 599XX
Productiejaren 2009 - heden
Klasse Supersportwagen
Zitplaatsen 1
Verwant
Assemblage Maranello
Technisch
Motor
6,0L V12
Kleppen per cilinder 4
Vermogen in pk 700
Vermogen in kW 515
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Ferrari 599XX is een experimentele sportwagen van het Italiaanse automerk Ferrari niet geschikt voor de openbare weg. De 599XX is gebaseerd op de 599 GTB Fiorano en wordt, net als de FXX, verkocht als een exclusieve circuitauto. De auto werd in 2009 voor het eerst aan het publiek getoond tijdens de Autosalon van Genève.

Techniek[bewerken]

De 599XX is uitgerust met dezelfde 6,0L V12 motor als de 599 GTB Fiorano die is opgeschroefd tot een vermogen van 720 pk, dat bereikt wordt bij 9.000 rpm. De semiautomatische versnellingsbak wisselt in 60 milliseconden van versnelling.[1]

Productie[bewerken]

De verkoop was evenals de FXX gelimiteerd tot een selecte, door Ferrari gekozen groep klanten. Deze kunnen dan op door Ferrari georganiseerde circuitdagen met de 599XX gaan rijden onder het zogenaamde "Corse Clienti" programma.[2] De auto kostte 1.1 miljoen euro (of 1.5 miljoen dollar) en er zijn er 29 van gemaakt.

In het voorjaar van 2010 maakte Ferrari bekend dat de 599XX als eerste productie-afgeleide auto een rondetijd van onder de zeven minuten had afgelegd op het befaamde, oude circuit van de Nürburgring (de zogeheten Nordschleife van bijna 21 kilometer lengte).[3]

XX Evo[bewerken]

Ferrari 599XX Evo
Basisprijs Ferrari 599XX + €190.000,-
Motor
6.0 Liter V12 (740 pk)
Koppel 700 Nm
Topsnelheid 315 km/u
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Ferrari 599XX Evo werd eind 2011 geïntroduceerd. De auto werd voor het eerst gepresenteerd op de autosalon van Bologna. Het is de doorontwikkelde versie van de Ferrari 599XX. De auto is vooral verbeterd op het gebied van aerodynamica en onderscheidt zich verder door een splitter aan de voorzijde en een nieuwe, grote spoiler met DRS. De wagen is tevens 35 kg lichter en er zijn nog wat kleine veranderingen. Het vermogen is verder opgevoerd naar 750 pk. Voor de conversie moet je eerst een standaard 599XX kopen, met daarbovenop voor €190.000,- het Evo pakket.