Fiat X1/9

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Fiat X1/9
9 japan.jpg
Merk FIAT
Vlag van Italië Italië
Type X1/9
Productiejaren 1972-1989
Voorganger Fiat 850 Spider
Verwant

Fiat 128
Fiat Ritmo

Ontwerper Bertone
Motor

1290/1498 cc I4

Overbrenging

man. 4/5 vers.

Portaal  Portaalicoon   Auto
Fiat X1/9

De Fiat X1/9 was het sportieve model van begin jaren '70 voor de Italiaanse autofabrikant Fiat. De door een middenmotor aangedreven sportauto was ontworpen door Bertone, en bedoeld als opvolger van de Fiat 850 Spider.

De auto ontstond als concept-auto in 1972. De laatste Fiat X1/9 werd onder de naam Gran Finales geproduceerd in 1988.

Tijdlijn[bewerken]

  • 1972: Eerste serie. Links gestuurd. Stalen velgen. 247 carrosserieën gemaakt.
  • 1973: Nog geen export naar de Verenigde staten of het Verenigd Koninkrijk. Lichtmetalen velgen optioneel. 9480 eenheden.
  • 1974: De eerste 66 pk USA exemplaren zijn klaar. Totale jaarproductie 20.207 stuks.
  • 1975: Zowat alles gaat naar de Verenigde Staten. 17.318 voertuigen gebouwd.
  • 1976: De Verenigde Staten eist veiligere bumpers en Engeland krijgt rechtsgestuurde X1/9's. Jaarproductie 15.882 exemplaren
  • 1977: De Lido, alleen in zwart. Een paar kleuren en stickerschema specials. 18.451 stuks dat jaar.
  • 1978: Eind van de 1300. De 1500 is er vanaf oktober. 19.240 stuks in totaal
  • 1979: Amerikaanse 1500 uitvoering met 66 pk. 20.082 stuks
  • 1980: 14.993 stuks gemaakt en verkocht
  • 1981: Fiat produceert nog 4619 stuks. Daarna worden het Bertone's