Hollandse Brug

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Hollandse Brug
Hollandse Brug voor de bouw van de tweede brug
Algemene gegevens
Locatie Almere, Muiderberg
Coördinaten 52° 20′ NB, 5° 8′ OL
Overspant overgang IJmeer / Gooimeer
Lengte totaal 354 m
Breedte spoor: 10,6 m
weg: 68,5 m
Hoogte 13,1 m
Doorvaarthoogte t.o.v. Meerpeil van noord naar zuid: [1]
  1. 12,77 m
  2. 12,96 m
  3. 13,06 m
  4. 12,97 m
  5. 12,7 m
m
Doorvaartbreedte van noord naar zuid:[1]
  1. 45 m
  2. 46,2 m
  3. 46,2 m
  4. 46,2 m
  5. 45,1 m
m
Aantal sporen 2
Langste overspanning 50,5 m
Beheerder weg: Rijkswaterstaat [1]
spoor: ProRail [1]
Bouw
Bouwperiode 1966 - 1969
Opening 1969 (autosnelweg)
1987 (spoor)
2015 (tweede brug)
Gebruik
Huidig gebruik auto-, trein-, bus- en fietsverkeer
Weg A6, Oude Landweg & busbaan
Spoorlijn Spoorlijn Weesp - Lelystad
Verkeersintensiteit 108.900 mvt/etmaal (2015)[2]
Architectuur
Type prefab liggerbrug
Materiaal beton
Hollandse Brug (Noord-Holland)
Hollandse Brug
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De Hollandse Brug is de brugverbinding tussen Flevoland en provincie Noord-Holland gelegen bij Muiderberg, op de plek waar het Gooimeer overgaat in het IJmeer.[3] De brug werd in 1969 opengesteld.[4] De autosnelweg A6 voert over deze brug. Tevens is er parallel aan de autosnelweg een spoorbrug in de Flevolijn, die in gebruik is genomen in 1987. Er is een rijbaan voor fietsers aan de westzijde van de autobrug.

Van april 2007 tot januari 2009 was de brug gesloten voor vrachtverkeer, nadat uit metingen van TNO zou zijn gebleken dat de brug niet aan de kwaliteits- en veiligheidseisen voldeed.[5] In het najaar van 2007 werd de Hollandse Brug ook afgesloten voor landbouwverkeer en (brom-)fietsers en werd er een pont over het Gooimeer ingezet als alternatief voor de brug. De pont werd gehuurd door Rijkswaterstaat van het GVB. Na voltooiing van de werkzaamheden werd de pontverbinding weer opgeheven.

Tweede Hollandse Brug[bewerken | brontekst bewerken]

In juni 2014 is gestart met de bouw van de tweede Hollandse Brug als onderdeel van de weguitbreiding van de autosnelwegen A1 en A6 tussen Diemen en Almere Havendreef. De brug is nodig om de verbreding van de A6 naar vier rijstroken in beide richtingen en een wisselbaan te faciliteren. De brug is 28 november 2015 in gebruik genomen.[6]

Tweede brug in aanbouw, augustus 2014