Overleg gebruiker:Ghostdragon68
Onderwerp toevoegen.svg){kind=small}
Welcome message in EnglishHartelijk dank voor je belangstelling voor Wikipedia! We werken hier aan het ideaal van een vrij beschikbare, vrij bewerkbare, volledige en neutrale gemeenschapsencyclopedie. We waarderen het enorm als ook jij hieraan wilt bijdragen!
De Nederlandstalige Wikipedia is sinds 19 juni 2001 online en telt inmiddels 2.158.232 artikelen. In de loop van de jaren zijn er voor het schrijven of bewerken van artikelen en voor de onderlinge samenwerking een aantal uitgangspunten en richtlijnen geformuleerd. Neem die als nieuwkomer ter harte. Lees ook eerst even de informatie in dit venster voordat je aan de slag gaat. Geen van de richtlijnen heeft kracht van wet, want Wikipedia is en blijft vóór alles vrij bewerkbaar, maar een beetje houvast voordat je in het diepe springt kan nooit kwaad.
De vijf pijlers van Wikipedia
Uitgangspunten en richtlijnen in vijf regels
Snelcursus
Leer stap-voor-stap bewerken in een ogenblik
Tips voor het schrijven van een goed artikel
Slimme aanwijzingen van ervaren Wikipedianen
Dingen die je beter niet kunt doen
Veelgemaakte fouten en hoe je ze vermijdt
Conventies en relevantie
Nuttige hulp voor het schrijven van een nieuw artikel
Portaal:Hulp en beheer
Algemene handleiding van Wikipedia
Zandbak
Voor het experimenteren met bewerken
Helpdesk
Voor al je vragen over Wikipedia en over zaken buiten Wikipedia
Veelgestelde vragen
Antwoorden op de meest gehoorde vragen
Coachingsprogramma
Een coach helpt je bij jouw eerste stappen op Wikipedia
Deze pagina, die nu op je scherm staat, is trouwens je persoonlijke overlegpagina, de plaats waar je berichten van andere Wikipedianen ontvangt en ze kunt beantwoorden. Iedere gebruiker heeft zo'n pagina. Wil je een nieuw overleg met iemand anders beginnen, dan kan dat dus op zijn of haar overlegpagina. Sluit je bijdragen op overlegpagina's altijd af met vier tildes, dus zo: ~~~~. Een druk op de handtekeningknop (zie afbeelding) heeft hetzelfde effect: je bericht wordt automatisch ondertekend met je gebruikersnaam en de datum en tijd waarop je je boodschap voltooide. Versturen doe je met de knop "Wijzigingen publiceren".
Zo, gelijk even de afbeelding voor je gefixt ;) - Taaltje (?) 10 jun 2011 13:20 (CEST)
Beste Ghostdragon68, ik heb je bewerkingen hier teruggedraaid omdat ze geen verbetering vormen. Wat bedoel je te bereiken ermee, ik begrijp het namelijk niet. Vriendelijke groeten en succes hier, Lεodb 10 jun 2011 17:21 (CEST)
Station Qinghu[brontekst bewerken]
(later aangepast) Klopt het artikel over station Qinghu zo? Kijk graag even naar het verschil. Vriendelijke groeten, Leo VI (overleg) 17 nov 2011 00:48 (CET) (=Leo db van hierboven)
- Niet zonder redenen aan te geven een beargumenteerde edit reverten svp. Waarom doe je dit, als ik vragen mag? Mvg, Leo VI (overleg) 17 nov 2011 18:02 (CET) 17 nov 2011 18:02 (CET)
Dag Ghostdragon68, deze beide artikels overlappen elkaar voor een aardig deel. In het artikel over het vervoersbedrijf wordt het netwerk nu in detail behandeld. Dat lijkt me meer bij het metro-artikel thuishoren, en niet bij het bedrijf. En, de titel van MTR, zou dat niet MTR Corporation dienen te zijn? Na de fusie met de firma KCR is de naam veranderd. Idee om dit onderscheid tussen vervoersbedrijf (geen (/ weinig) netwerkaspecten en technische zaken) en de metro aan te houden? Dit is ook de norm binnen de rest van Wikipedia. Groeten, Leo VI (overleg) 23 nov 2011 17:02 (CET)
- Beste Leo VI, Dat zou best wel kunnen, maar het artikel genaamd MTR is echt bedoeld voor het bedrijf en het metro-artikel moet eigenlijk alle metrolijnen nader uitleggen. Hierbij zeg ik ook gelijk dat ik van plan ben om een nieuwe paniga te maken genaamd treinen in Hongkong. Deze pagina moet de treinen in Hongkong nader uitgelegd worden. Ik weet dat ik nog wel een beetje slecht Nederlands schrijf maar wilt u mij helpen met het maken van deze pagina? alvast bedankt voor uw medewerking. mvg
- Ehm, we praten nog wat langs elkaar heen. Wat ik bedoelde te zeggen is dat driekwart van wat in het huidige artikel MTR wordt behandeld, eigenlijk gaat over de metro van Hongkong. Dit zou eruit horen te gaan, en samengevoegd moeten worden met het ietwat chaotische artikel over de Hongkongse metro. Het artikel MTR richt zich nu teveel op het netwerk (de metro zelf), en bevat van allerlei wat er niet thuis hoort. Daarnaast mist er nog informatie over de activiteiten van het bedrijf in Hangzhou, Shenzhen (staat al kort vermeld), Londen, Stockholm en Melbourne. En, de naamswijziging naar MTR Corporation, wat zijn daar je gedachten bij? Treinen in Hongkong, wat bedoel je daarmee: spoorwegen in Hongkong? Of, het rollende materieel van de metro van Hongkong? Kijk eens bij de metro van Amsterdam, hoe het netwerk, het bedrijf en het materieel zijn opgesplitst in artikelen, zou mijn tip zijn. Groeten weer, Leo VI (overleg) 23 nov 2011 19:15 (CET)
- Wat het wijzigen van de naam betreft, daar ben ik het mee eens. Maar wat op de MTR pagina staat gaat ook over de metro en de treinen, ofwel het bedrijf. Dus snap ik niet echt van wat u ermee bedoelt. En de metropagina moet eigenlijk alleen maar over de metrolijnen gaan en alle andere informatie moet verplaatst worden naar de MTRpagina. Snap u het? En wat de treinen betreft, laten we dat maar vergeten, ok? mvg --Ghostdragon68 (overleg) 23 nov 2011 19:34 (CET)
- RET en GVB zijn voorbeelden van een artikel over een vervoersbedrijf, hierin staan niet de diensten zelf beschreven, deze handelen over de bedrijfskant. Tussen MTR Corporation en de metro van Hongkong dient er ook een scheidslijn te zijn, het overlapt nu. De Rotterdamse - en Amsterdamse metro behandelen juist het spoor, de metrotreinen etc. Mvg, Leo VI (overleg) 23 nov 2011 20:10 (CET)
- Ok, nu snap ik wat u bedoeld, maar kunt u de punten opnoemen van de overlappende delen? mvg--Ghostdragon68 (overleg) 23 nov 2011 20:17 (CET)
- De paragrafen die in ieder geval wel over het bedrijf gaan, en niet over het metronetwerk zijn de volgende:
- 1 MTR in het begin
- 3 Kosten
- 7 MTR in het buitenland
- Zou het een idee zijn om de andere paragrafen te integreren met de metro van Hongkong? Wellicht is het ook handig om een coach te zoeken, die wat dingen uitlegt van tijd tot tijd? Wikipedia kan soms lastig zijn voor nieuwelingen, en dit is bedoeld om hen te helpen wat dit betreft. Groet'n, Leo VI (overleg) 23 nov 2011 20:31 (CET)
- En mag ik vragen waarom de volgende paragrafen weer niet: de huidige lijnen, het materieel, het cross-platform-overstaapen en MTR in de toekomst? Want het bedrijf heeft metro's en treinen. mvg Ghostdragon68 (overleg) 23 nov 2011 20:50 (CET)
- Wanneer er een artikel over een vervoersbedrijf en eentje over de betreffende metro zijn, beschrijft die van het bedrijf doorgaans de lijnen en het materieel niet in detail, dat komt slechts aan bod in het artikel over de metro zelf. Leo VI (overleg) 23 nov 2011 21:18 (CET)
- ok, het materieel staat bij de metropagina. En wat zijn de andere redenen? mvg Ghostdragon68 (overleg) 23 nov 2011 22:04 (CET)
- Je kunt eigenlijk te matig Nederlands Ghostdragon68, het is wel best met het overleg, dit gaat niet werken. En, ehmm, hoezo heb je dit zo achtergelaten [1]? Wil je altijd een artikel na afloop bekijken op fouten. Er stond ook veel te veel in dat artikel over de metro, dat dient primair over de luchthaven te gaan. Mvg, Leo VI (overleg) 23 nov 2011 22:11 (CET)
- JA, ik zag het, Ik zit echt te denken om te gaan stoppen met het schrijven van artikelen.mvg Ghostdragon68 (overleg) 23 nov 2011 22:18 (CET)
- Ik zou als ik jou gebruik maken van het coachprogramma. Sorry dat mijn vorige opmerking wellicht wat rauw op je dak kwam vallen, maar in je eentje lukt denk ik nog niet zo. Fijne avond en een vriendelijke groet, Leo VI (overleg) 23 nov 2011 22:26 (CET)
- JA, ik zag het, Ik zit echt te denken om te gaan stoppen met het schrijven van artikelen.mvg Ghostdragon68 (overleg) 23 nov 2011 22:18 (CET)
- Je kunt eigenlijk te matig Nederlands Ghostdragon68, het is wel best met het overleg, dit gaat niet werken. En, ehmm, hoezo heb je dit zo achtergelaten [1]? Wil je altijd een artikel na afloop bekijken op fouten. Er stond ook veel te veel in dat artikel over de metro, dat dient primair over de luchthaven te gaan. Mvg, Leo VI (overleg) 23 nov 2011 22:11 (CET)
- ok, het materieel staat bij de metropagina. En wat zijn de andere redenen? mvg Ghostdragon68 (overleg) 23 nov 2011 22:04 (CET)
- Wanneer er een artikel over een vervoersbedrijf en eentje over de betreffende metro zijn, beschrijft die van het bedrijf doorgaans de lijnen en het materieel niet in detail, dat komt slechts aan bod in het artikel over de metro zelf. Leo VI (overleg) 23 nov 2011 21:18 (CET)
- En mag ik vragen waarom de volgende paragrafen weer niet: de huidige lijnen, het materieel, het cross-platform-overstaapen en MTR in de toekomst? Want het bedrijf heeft metro's en treinen. mvg Ghostdragon68 (overleg) 23 nov 2011 20:50 (CET)
- De paragrafen die in ieder geval wel over het bedrijf gaan, en niet over het metronetwerk zijn de volgende:
- Ok, nu snap ik wat u bedoeld, maar kunt u de punten opnoemen van de overlappende delen? mvg--Ghostdragon68 (overleg) 23 nov 2011 20:17 (CET)
- RET en GVB zijn voorbeelden van een artikel over een vervoersbedrijf, hierin staan niet de diensten zelf beschreven, deze handelen over de bedrijfskant. Tussen MTR Corporation en de metro van Hongkong dient er ook een scheidslijn te zijn, het overlapt nu. De Rotterdamse - en Amsterdamse metro behandelen juist het spoor, de metrotreinen etc. Mvg, Leo VI (overleg) 23 nov 2011 20:10 (CET)
- Wat het wijzigen van de naam betreft, daar ben ik het mee eens. Maar wat op de MTR pagina staat gaat ook over de metro en de treinen, ofwel het bedrijf. Dus snap ik niet echt van wat u ermee bedoelt. En de metropagina moet eigenlijk alleen maar over de metrolijnen gaan en alle andere informatie moet verplaatst worden naar de MTRpagina. Snap u het? En wat de treinen betreft, laten we dat maar vergeten, ok? mvg --Ghostdragon68 (overleg) 23 nov 2011 19:34 (CET)
- Ehm, we praten nog wat langs elkaar heen. Wat ik bedoelde te zeggen is dat driekwart van wat in het huidige artikel MTR wordt behandeld, eigenlijk gaat over de metro van Hongkong. Dit zou eruit horen te gaan, en samengevoegd moeten worden met het ietwat chaotische artikel over de Hongkongse metro. Het artikel MTR richt zich nu teveel op het netwerk (de metro zelf), en bevat van allerlei wat er niet thuis hoort. Daarnaast mist er nog informatie over de activiteiten van het bedrijf in Hangzhou, Shenzhen (staat al kort vermeld), Londen, Stockholm en Melbourne. En, de naamswijziging naar MTR Corporation, wat zijn daar je gedachten bij? Treinen in Hongkong, wat bedoel je daarmee: spoorwegen in Hongkong? Of, het rollende materieel van de metro van Hongkong? Kijk eens bij de metro van Amsterdam, hoe het netwerk, het bedrijf en het materieel zijn opgesplitst in artikelen, zou mijn tip zijn. Groeten weer, Leo VI (overleg) 23 nov 2011 19:15 (CET)
Dit gaat niet goed...[brontekst bewerken]
Beste Ghostdragon 68,
In de lijst van hoogste gebouwen van Azië voegde je een aantal onhandigheden toe ([2]), het artikel winkelstraat maakte je wat ongebalanceerd door de nadruk op je geliefde Hongkong te leggen ([3]) en aan deze correctie van mij kun je (hopelijk) zien dat je taalgebruik niet correct is ([4]). Gezien je bewerkingen in het verleden die meer kwaad dan goed deden (taalgebruik, toon en balans) zou ik je willen verzoeken te stoppen met artikels te bewerken. Vrijwel alles wat je aanpast moet verbeterd worden door anderen. Groeten, Leo VI (overleg) 6 mei 2012 17:23 (CEST)
- Graag hoor ik een reactie van je op bovenstaand commentaar Gd68. Deze verslechtering geeft alleen werk aan een ander, die je moet controleren en het mag verbeteren. Wat zeg je van dit laatste gevalletje, als ik mag vragen? Leo VI (overleg) 6 mei 2012 19:41 (CEST)
Bao'an-Hakka[brontekst bewerken]
Goedendag, Ik heb net ontdekt dat je meer dan een jaar geleden voorbeelden in deze Hakkavorm hebt geplaatst. Zou jij ze misschien kunnen omzetten naar Internationaal Fonetisch Alfabet/IPA? Het maakt het vergelijken van Chinese dialecten makkelijker dan dat ieder een eigen romanisatievorm gebruikt voor elk dialect. Mvg Helanhuaren (overleg) 14 mei 2013 10:16 (CEST)
Beoordelingsnominatie Programma's van Nickelodeon uitgezonden in Nederland[brontekst bewerken]
Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor beoordeling. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Programma's van Nickelodeon uitgezonden in Nederland dat is genomineerd door Kleuske. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te beoordelen pagina's/Toegevoegd 20140711 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de nominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Mocht het het artikel na 2 weken als niet voldoende worden beoordeeld zal het worden verwijderd.
N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --E85Bot (overleg) 12 jul 2014 02:06 (CEST)