Bijdragen van Asierts
Uiterlijk
Een gebruiker met 330 bewerkingen.
9 apr 2018
- 17:069 apr 2018 17:06 wijz gesch 0 k Station Den Haag Centraal →Metrostation Den Haag Centraal: Herindienststelling sp 11/12 wordt 2020; bron MIRT Ministerie
10 sep 2017
- 10:0210 sep 2017 10:02 wijz gesch +15 Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland →Toekomstige elektrificatie: toevoeging omtrent energie-teruglevering bij afremmen partiele bovenleiding.
4 mei 2016
- 23:094 mei 2016 23:09 wijz gesch +19 k Spoorlijn Mariënberg - Almelo →Treindienst: woordje lijn vervangen door verbinding (is correcter, want de diensten Zwolle-Coevorden stoppen niet in Marienberg)
- 23:054 mei 2016 23:05 wijz gesch −1 k Spoorlijn Mariënberg - Almelo →Toekomst: correctie syntaxfoutje
- 23:004 mei 2016 23:00 wijz gesch +673 Spoorlijn Mariënberg - Almelo →Verlenging treindienst tot Hardenberg
- 21:294 mei 2016 21:29 wijz gesch +85 Spoorlijn Mariënberg - Almelo →Toekomst
- 21:154 mei 2016 21:15 wijz gesch −136 Spoorlijn Zwolle - Almelo →Ontwikkelingen rond station Nijverdal
- 17:324 mei 2016 17:32 wijz gesch +1.945 Station Bergentheim →Mogelijke heropening
- 15:414 mei 2016 15:41 wijz gesch +23 k Spookstation →Trein: Geerdijk ook toegevoegd, recent gesloten
- 15:374 mei 2016 15:37 wijz gesch +26 k Spookstation →Trein: Laren-Almen toegevoegd, ten onrechte niet eerder opgenomen
5 nov 2015
- 21:585 nov 2015 21:58 wijz gesch +26 k Station Gent-Dampoort "R40" verduidelijkt dmv woord "ringweg"+ wikilink naar lemma R40 toegevoegd
13 mei 2013
- 18:5613 mei 2013 18:56 wijz gesch +218 Rijksweg 12 →Geschiedenis: Toevoeging dat A12 vanaf Voorburg tot Zoetermeer in 2 stappen is geopend.
4 jan 2013
- 02:074 jan 2013 02:07 wijz gesch +23 k Gaston van Erven wikilink toegevoegd aan woord 'cliffhanger'
12 nov 2012
- 00:2212 nov 2012 00:22 wijz gesch 0 k Automatische treinbeïnvloeding klein foutje in tekst gecorrigeerd - er stonden al enige tijd vier ipv drie bijzondere ATB-varianten, maar dat was in de tekst daarboven niet aangepast. Nu dus wel.
- 00:1012 nov 2012 00:10 wijz gesch +50 Norm (standaard) →Organisaties: toevoeging 'ERA'
- 00:0512 nov 2012 00:05 wijz gesch +807 Spoorwegsein enkele toevoegingen over cabinesignalering
11 nov 2012
- 23:0811 nov 2012 23:08 wijz gesch −314 Dodemansknop →Treinen: tekstdeel over Memor verwijderd - dit is nadrukkelijk geen dodemansvoorziening, maar een eenvoudige vorm van automatische treinbeinvloeding.
- 22:2811 nov 2012 22:28 wijz gesch +117 k Treinbeïnvloeding LET OP: DIT ARTIKEL IS EEN DUBBELING T.O.V. HET ARTIKEL OVER AUTOMATISCHE TREINBEINVLOEDING. HET IS GEWENST OM DE INHOUD VAN DEZE TWEE LEMMA'S TE COMBINEREN TOT 1 LEMMA
- 22:0911 nov 2012 22:09 wijz gesch +239 k Automatische treinbeïnvloeding o.m. toevoeging "Spoorwegsein#Lichtseinen" en "voor de treinbeïnvloedingsfunctie"
- 21:4911 nov 2012 21:49 wijz gesch +650 k Baken toevoeging categorieen spoorwegterminologie & Automatische_treinbeïnvloeding + enkele kleine toevoegingen + diverse wikilinks daaromtrent
- 16:4011 nov 2012 16:40 wijz gesch +78 Hanzelijn →Route: correctie flagrant foute tekst over oorzaak lagere maximumsnelheid - oorzaak is niet de bovenleidingsspanning, maar het ATB-systeem.
- 16:3311 nov 2012 16:33 wijz gesch +29 k Automatische treinbeïnvloeding idem enkele wat kleinere correcties (waaronder "jaren zestig" ipv "jaren vijftig") + toevoeging wikilinks in 2e tekstblokje
- 16:3011 nov 2012 16:30 wijz gesch +142 Lus toevoeging "lus" als technisch element in de spoorwegbeveiligingstechniek
- 16:2311 nov 2012 16:23 wijz gesch +182 Automatische treinbeïnvloeding Openingstekst aangescherpt en meer generiek/functioneel gemaakt, toevoeging ATP en autom. treinbeveiliging + diverse ontbrekende wikilinks
8 jul 2012
- 16:428 jul 2012 16:42 wijz gesch +7 k Spoorlijn Mariënberg - Almelo →Verlenging treindienst tot Hardenberg: woord "lijn" gecorrigeerd naar "treindienst"
6 okt 2011
- 14:376 okt 2011 14:37 wijz gesch −74 Spoorlijn Nijkerk - Ede-Wageningen zin "Sneller rijden is, onder andere door het bochtige traject, niet mogelijk" verwijderd wegens principieel onjuist; er zijn inmiddels ook planning voor versnelling in de maak.
- 13:426 okt 2011 13:42 wijz gesch +2 ATB Eenvoudig →Uitwisselbaar: tekst "NS- of Railion-locomotieven" (te specifiek en inmiddels ook verouderd) gewijzigd in meer generieke tekst
- 13:276 okt 2011 13:27 wijz gesch +88 k Sjabloon:SP-data Wikilinki geplaatst op veld Systeem treinbeïnvloeding
- 13:156 okt 2011 13:15 wijz gesch +74 Sjabloon:SP-data correctie tekst veld VEILIG: was "beveiliging" - wat principieel onjuist is - is gecorrigeerd naar "(automatische) treinbeïnvloeding"; dit is ook consistent met betreffende wikipagina's
- 13:036 okt 2011 13:03 wijz gesch +14 k Spoorlijn Elst - Dordrecht correctie baanvaksnelheid Sliedrecht - Geldermalsen (= 100 ipv 130 km/u, bron o.m. Netverklaring ProRail)
15 jun 2011
- 12:5315 jun 2011 12:53 wijz gesch +4 k Piet Adema wikilink naar Rein Ferwerda toegevoegd
9 jun 2011
- 14:159 jun 2011 14:15 wijz gesch +1 k 1600/1800 (elektrische locomotief) Geen bewerkingssamenvatting
- 14:149 jun 2011 14:14 wijz gesch +10 k 1600/1800 (elektrische locomotief) ATB-Vv toegevoegd aan Infobox
8 jun 2011
- 13:038 jun 2011 13:03 wijz gesch +9 k Lijst van treincategorieën in België →InterCity (IC): Corrrectie: aan IC-lijn E station Leuven toegevoegd
- 00:078 jun 2011 00:07 wijz gesch +29 k Marianne van Oranje-Nassau →Trivia: toevoeging Prinses Mariannelaan
7 jun 2011
- 23:447 jun 2011 23:44 wijz gesch +89 Hofwijck →Trivia: verhaal van vermeende overeenkomst in juiste perspectief geplaatst (te weten: bekend verhaal, maar er is geen enkel bewijs dat het verhaal klopt)
19 feb 2011
- 16:4019 feb 2011 16:40 wijz gesch −1 k Valleilijn →Mogelijke spoordverdubbeling Valleilijn: correctie schrijffout ("spoorverdubbeling" in plaats van "spoordverdubbeling"
17 sep 2010
- 16:3517 sep 2010 16:35 wijz gesch −16 k Ballastloos spoor Rhedaspoor verwijderd uit de openingszin, reden Rheda is een specifieke uitvoeringsvorm, en geen soortnaam
13 sep 2010
- 21:1513 sep 2010 21:15 wijz gesch +188 Wikipedia:Te verwijderen pagina's/Toegevoegd 20100901 →Toegevoegd 01/09: Deel 3
4 jul 2010
- 18:214 jul 2010 18:21 wijz gesch −1 k Station Barneveld Zuid 'Oude Vellerseweg' (=fout) gecorrigeerd in 'Oud Vellerseweg' (=correct)
- 18:134 jul 2010 18:13 wijz gesch +57 Station Barneveld Zuid locatie nieuwe halte aan tekst toegevoegd
21 jun 2010
- 19:0621 jun 2010 19:06 wijz gesch +25 k Kyocera Geen bewerkingssamenvatting
- 19:0521 jun 2010 19:05 wijz gesch +4 k Kyocera wikilink onder ADO Den Haag gezet
- 01:0321 jun 2010 01:03 wijz gesch +2 k Veluwelijn →Buslijn
20 jun 2010
- 19:5920 jun 2010 19:59 wijz gesch +183 Veluwelijn iets uitgebreid + externe link toegevoegd
- 17:2420 jun 2010 17:24 wijz gesch +24 k Spoorlijn Nijkerk - Ede-Wageningen correctie mbt beginpunt oorspronkelijke locaalspoor: dit was Nijkerk-haven, en dus niet het huidige station Nijkerk
13 jun 2010
- 19:5213 jun 2010 19:52 wijz gesch −99 k Lijst van spoorwegstations in Noord-Brabant station Maarheeze toegevoegd vanwege heropening heden 13 juni 2010
- 19:1113 jun 2010 19:11 wijz gesch −33 k Lijst van voormalige spoorwegstations in Noord-Brabant station Maarheeze heden verwijderd vanwege heropening
- 19:0513 jun 2010 19:05 wijz gesch −571 k Station Maarheeze tekst dd 13 juni aangepast nav de feitelijke heropening
24 mei 2010
- 21:1424 mei 2010 21:14 wijz gesch +246 RijnGouwelijn →Voorgeschiedenis: NYMBY-aspect neutraler / meer objectief gemaakt, oude formulering was te stellig / te gekleurd