Station Gent-Dampoort

Opening	15 juni 1861
Sluiting	1994 (goederen)
Telegrafische code	FGDM
Aantal sporen	3 (1 voor doorrit)
Aantal perrons	1 (eilandperron)
Lijn(en)	58 - 58D - 59
Coördinaten	51° 3′ NB, 3° 44′ OL
Reizigerstellingen -Weekdag -Zaterdag -Zondag	(2015) 5.104 1.307 1.093
Beheerder	NMBS
Stationsinformatie NMBS
Portaal    Openbaar vervoer

Station Gent-Dampoort is een spoorwegstation langs spoorlijn 58 (Gent - Eeklo) en spoorlijn 59 (Antwerpen - Gent) in de stad Gent. Het station Gent-Dampoort heeft het langste perron van België.

Geschiedenis

Situatie stations Dampoort, Eecloo, Waas
lijn 58 van Eeklo Gent-Eecloo later Dampoort(tot 1973) Gent-Waas Lijn 59 naar Antwerpen Gent-Dampoort (huidige locatie) lijn 58 naar Ledeberg, lijn 50

Het station werd in 1861 geopend als station Gent-Eecloo, dat gelegen was ten noorden van de Antwerpsesteenweg, en dat als kopstation fungeerde voor de lijn naar Eeklo (huidige lijn 58). In 1872 verviel de status van kopstation doordat de sporen ten westen van het station werden doorgetrokken naar Ledeberg, waar de aansluiting op spoorlijn 50 werd gemaakt.

In de directe nabijheid van station Gent-Eecloo lag station Gent-Waas als beginpunt van spoorlijn 59 naar Antwerpen, die haaks op de lijn naar Eeklo stond. In 1911 werd een ruime verbindingsboog gemaakt tussen spoorlijn 58 en 59, en konden treinen vanuit Antwerpen voortaan stoppen in station Gent-Eecloo, dat voortaan de naam Gent-Dampoort droeg. Station Gent-Waas werd afgebroken.

Het stationsgebouw uit 1861 werd in 1973 vervangen door een zuidelijker gelegen gebouw naar plannen van architecten Dirk Servaes en Johan Beyne. Het oude gebouw werd afgebroken, op de plaats ervan is nu een busstation.

Het is na station Gent-Sint-Pieters het tweede belangrijkste station van Gent. Vanuit Gent-Dampoort is het stadscentrum makkelijk en snel bereikbaar.

Het station werd gedeeltelijk gerenoveerd in 2008. Er kwam een nieuwe vloerbedekking in de stationshall en -gangen en de schuilhokjes werden geverfd. Ook kwam er een nieuw sanitair blok en vestigde er zich een Panos broodjeszaak in de gang naar de perrons.

Galerij

• 

  Zicht op het perron

• 

  Loketten

• 

  Verbindingsgang tussen de loketten en de sporen

Spoorindeling

spoor	spoorlijn	richting
1	L 58 - 59	Richting Oostende, Kortrijk
2	L 58 - 59	Richting Antwerpen Centraal, Eeklo
3	L 58 - 59	Richting Gent-Zeehaven - Antwerpen (doorrit)

Treindienst

Dagelijks

Treintype	Verbinding	Dienstregeling	Spoor
IC 02	Antwerpen-Centraal - Gent - Brugge - Oostende	1x/u	1 & 2
IC 04	Antwerpen-Centraal - Gent - Kortrijk - Lille-Flandres/Poperinge	1x/u	1 & 2

Week

Treintype	Verbinding	Dienstregeling	Spoor
IC 28	Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters	1x/u	1 & 2
L	Eeklo - Gent - Kortrijk/Ronse	1x/u	1 & 2
P	Sint-Niklaas - Schaarbeek	's morgens één rit naar Schaarbeek, 's avonds één rit naar Sint-Niklaas	1 & 2
P	Gent-Sint-Pieters - Eeklo	Tijdens de piekuren	1 & 2

Weekend

Treintype	Verbiniding	Dienstregeling	Spoor
L	Eeklo - Gent - Ronse	1x/om de 2u	1 & 2

Busdiensten

Het station is goed aangesloten op het stads- en streekvervoer van De Lijn, met onder meer de stadslijnen 3, 6, 17/18, 38/39 en de 7-bundel.

Bronnen, noten en/of referenties

• Lijn 59
• http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#59
• HUGO DE BOT, Stationsarchitectuur in België, deel II (1914-2003), Brepols, Turnhout, 2003, ISBN 90-5622-052-7

51° 3′ 20″ NB, 3° 44′ 27″ OL