Naar inhoud springen

Bernard Darniche: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Linkfix ivm sjabloonnaamgeving / parameterfix
Joosthuv (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 4: Regel 4:
| onderschrift =
| onderschrift =
| nationaliteit = {{FR}}
| nationaliteit = {{FR}}
| geboren = [[28 maart]] [[1942]] (71 jaar)
| geboren = [[28 maart]] [[1942]] (72 jaar)
| geboorteplaats = [[Cenon]]
| geboorteplaats = [[Cenon]]
| overleden =
| overleden =
| jaren = [[Wereldkampioenschap Rally in 1973|1973]] - [[Wereldkampioenschap Rally in 1985|1985]], [[Wereldkampioenschap Rally in 1987|1987]]
| jaren = [[Wereldkampioenschap rally in 1973|1973]] - [[Wereldkampioenschap rally in 1985|1985]], [[Wereldkampioenschap rally in 1987|1987]]
| teams = [[Renault (rallysport)|Renault]], [[Fiat (rallysport)|Fiat]], [[Lancia (rallysport)|Lancia]]
| teams = [[Renault (rallysport)|Renault]], [[Fiat (rallysport)|Fiat]], [[Lancia (rallysport)|Lancia]]
| deelnames = 38
| deelnames = 38
Regel 24: Regel 24:
== Carrière ==
== Carrière ==
[[Bestand:Lancia Stratos Chardonnet.jpg|200px|links|thumb|Een ex-Darniche Lancia Stratos]]
[[Bestand:Lancia Stratos Chardonnet.jpg|200px|links|thumb|Een ex-Darniche Lancia Stratos]]
Bernard Darniche debuteerde in 1967 in de [[rally]]sport. Vroeg in de jaren zeventig werd hij fabrieksrijder bij de [[Renault (rallysport)|Alpine-Renault]] combinatie, en droeg bij aan de constructeurstitel die het merk in het [[Wereldkampioenschap Rally in 1973|inaugurele seizoen]] van het [[Wereldkampioenschap Rally]] in 1973 behaalde. Datzelfde jaar won hij ook zijn eerste WK-rally in [[Rally van Marokko 1973|Marokko]]. Darniche profileerde zich gedurende de jaren zeventig echter als een specialist op asfalt en won in de periode tussen 1975 en 1981 maar liefst vijf keer de [[Rally van Corsica]] (na deze al eerder in 1970 te hebben gewonnen); een record die hij uiteindelijk zou delen met voormalig wereldkampioen [[Didier Auriol]]. In het [[Wereldkampioenschap Rally in 1979|seizoen 1979]] won hij tevens de [[Rally van Monte Carlo 1979|Rally van Monte Carlo]], dit na een intense seconden strijd met [[Ford (rallysport)|Ford]]-rijder [[Björn Waldegård]], die op de laatste klassementsproef werd beslist in het voordeel van de Fransman. Darniche reed voor de fabrieksinschrijvingen van [[Fiat (rallysport)|Fiat]] en [[Lancia (rallysport)|Lancia]], maar bleef in gespecialiseerde evenementen ook competitief in privé-materiaal ingeschreven door het Franse [[Team Chardonnet]], wat zijn hoogtepunt bereikte met Darniche's overwinning in [[Rally van Corsica 1981|Corsica 1981]] met een inmiddels gedateerde [[Lancia Stratos]]. Hij had een meer sporadische carrière in het WK in de jaren tachtig, waarin hij nog tot en met het [[Wereldkampioenschap Rally in 1987|seizoen 1987]] actief was. Darniche is overigens een drievoudig [[Frans Kampioenschap Rally|Frans rallykampioen]] (in 1972, 1976 en 1978) en won ook twee keer de [[Europees Kampioenschap Rally|Europese titel]] (in 1976 en 1977).
Bernard Darniche debuteerde in 1967 in de [[rally]]sport. Vroeg in de jaren zeventig werd hij fabrieksrijder bij de [[Renault (rallysport)|Alpine-Renault]] combinatie, en droeg bij aan de constructeurstitel die het merk in het [[Wereldkampioenschap rally in 1973|inaugurele seizoen]] van het [[Wereldkampioenschap rally]] in 1973 behaalde. Datzelfde jaar won hij ook zijn eerste WK-rally in [[Rally van Marokko 1973|Marokko]]. Darniche profileerde zich gedurende de jaren zeventig echter als een specialist op asfalt en won in de periode tussen 1975 en 1981 maar liefst vijf keer de [[Rally van Corsica]] (na deze al eerder in 1970 te hebben gewonnen); een record die hij uiteindelijk zou delen met voormalig wereldkampioen [[Didier Auriol]]. In het [[Wereldkampioenschap rally in 1979|seizoen 1979]] won hij tevens de [[Rally van Monte Carlo 1979|Rally van Monte Carlo]], dit na een intense seconden strijd met [[Ford (rallysport)|Ford]]-rijder [[Björn Waldegård]], die op de laatste klassementsproef werd beslist in het voordeel van de Fransman. Darniche reed voor de fabrieksinschrijvingen van [[Fiat (rallysport)|Fiat]] en [[Lancia (rallysport)|Lancia]], maar bleef in gespecialiseerde evenementen ook competitief in privé-materiaal ingeschreven door het Franse [[Team Chardonnet]], wat zijn hoogtepunt bereikte met Darniche's overwinning in [[Rally van Corsica 1981|Corsica 1981]] met een inmiddels gedateerde [[Lancia Stratos]]. Hij had een meer sporadische carrière in het WK in de jaren tachtig, waarin hij nog tot en met het [[Wereldkampioenschap rally in 1987|seizoen 1987]] actief was. Darniche is overigens een drievoudig [[Frans kampioenschap rally|Frans rallykampioen]] (in 1972, 1976 en 1978) en won ook twee keer de [[Europees kampioenschap rally|Europese titel]] (in 1976 en 1977).


Darniche won in 1979 in Monte Carlo; een rally waarin hij nog steeds een record behoud door het behalen van de meeste klassementsproef overwinningen op de [[Col de Turini]] wanneer die verreden wordt in het donker, in het engels bekend als de "Night of the Long Knives", die hij namelijk tien keer op zijn naam schreef.
Darniche won in 1979 in Monte Carlo; een rally waarin hij nog steeds een record behoud door het behalen van de meeste klassementsproef overwinningen op de [[Col de Turini]] wanneer die verreden wordt in het donker, in het engels bekend als de "Night of the Long Knives", die hij namelijk tien keer op zijn naam schreef.


Ook heeft Darniche meerdere keren deelgenomen aan de [[24 uur van Le Mans]] en de [[Dakar Rally|Parijs-Dakar Rally]]. In latere jaren bekleedde hij een rol binnen de [[Fédération française du sport automobile]] (FFSA), de Franse motorsport federatie. Tegenwoordig is hij voorzitter van de Vereniging van groene auto's (AVE), en leidt nu in de laatste paar jaar in samenwerking met de [[EDF]] voorlichting campagnes voor de overheid en de grote Franse industriële groepen in het voordeel van alternatieve brandstoffen voor wegvoertuigen. In 2012 won Darniche met een elektrisch aangedreven [[Opel Ampera]] de Rally van Monte Carlo in de caterogie voor auto's die gebruik maken van alternatieve energie.
Ook heeft Darniche meerdere keren deelgenomen aan de [[24 uur van Le Mans]] en de [[Dakar-rally]]. In latere jaren bekleedde hij een rol binnen de [[Fédération française du sport automobile]] (FFSA), de Franse motorsport federatie. Tegenwoordig is hij voorzitter van de Vereniging van groene auto's (AVE), en leidt nu in de laatste paar jaar in samenwerking met de [[EDF]] voorlichting campagnes voor de overheid en de grote Franse industriële groepen in het voordeel van alternatieve brandstoffen voor wegvoertuigen. In 2012 won Darniche met een elektrisch aangedreven [[Opel Ampera]] de Rally van Monte Carlo in de caterogie voor auto's die gebruik maken van alternatieve energie.


== Complete resultaten in het Wereldkampioenschap Rally ==
== Complete resultaten in het Wereldkampioenschap rally ==
{| class="wikitable collapsible collapsed" style="font-size: 95%"
{| class="wikitable collapsible collapsed" style="font-size: 95%"
!colspan=10| Gedetailleerde resultaten
!colspan=10| Gedetailleerde resultaten
Regel 45: Regel 45:
! Pos. in WK
! Pos. in WK
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=8| [[Wereldkampioenschap Rally in 1973|1973]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=8| [[Wereldkampioenschap rally in 1973|1973]]
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1973|42ème Rallye Automobile de Monte Carlo]]''
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1973|42ème Rallye Automobile de Monte Carlo]]''
|rowspan=38| {{FR-VLAG}} [[Alain Mahé]]
|rowspan=38| {{FR-VLAG}} [[Alain Mahé]]
Regel 88: Regel 88:
|bgcolor=efcfff align=center| NF
|bgcolor=efcfff align=center| NF
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=3| [[Wereldkampioenschap Rally in 1974|1974]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=3| [[Wereldkampioenschap rally in 1974|1974]]
| {{KE-VLAG}} ''[[Safari Rally 1974|22nd Safari Rally]]''
| {{KE-VLAG}} ''[[Safari Rally 1974|22nd Safari Rally]]''
|align=center| 2
|align=center| 2
Regel 108: Regel 108:
|bgcolor=efcfff align=center| NF
|bgcolor=efcfff align=center| NF
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=3| [[Wereldkampioenschap Rally in 1975|1975]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=3| [[Wereldkampioenschap rally in 1975|1975]]
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1975|43ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1975|43ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
|align=center| 6
|align=center| 6
Regel 125: Regel 125:
|bgcolor=ffffbf align=center| 1
|bgcolor=ffffbf align=center| 1
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=2| [[Wereldkampioenschap Rally in 1976|1976]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=2| [[Wereldkampioenschap rally in 1976|1976]]
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1976|44ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1976|44ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
|align=center| 12
|align=center| 12
Regel 137: Regel 137:
|bgcolor=dfdfdf align=center| 2
|bgcolor=dfdfdf align=center| 2
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=2| [[Wereldkampioenschap Rally in 1977|1977]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=2| [[Wereldkampioenschap rally in 1977|1977]]
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1977|45ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1977|45ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
|align=center| 8
|align=center| 8
Regel 150: Regel 150:
|bgcolor=ffffbf align=center| 1
|bgcolor=ffffbf align=center| 1
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=3| [[Wereldkampioenschap Rally in 1978|1978]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=3| [[Wereldkampioenschap rally in 1978|1978]]
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1978|46ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1978|46ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
|align=center| 8
|align=center| 8
Regel 170: Regel 170:
|bgcolor=ffffbf align=center| 1
|bgcolor=ffffbf align=center| 1
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=4| [[Wereldkampioenschap Rally in 1979|1979]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=4| [[Wereldkampioenschap rally in 1979|1979]]
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1979|47ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1979|47ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
|align=center| 4
|align=center| 4
Regel 191: Regel 191:
|bgcolor=ffffbf align=center| 1
|bgcolor=ffffbf align=center| 1
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=4| [[Wereldkampioenschap Rally in 1980|1980]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=4| [[Wereldkampioenschap rally in 1980|1980]]
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1980|48ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1980|48ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
|align=center| 4
|align=center| 4
Regel 212: Regel 212:
|bgcolor=efcfff align=center| NF
|bgcolor=efcfff align=center| NF
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=2| [[Wereldkampioenschap Rally in 1981|1981]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=2| [[Wereldkampioenschap rally in 1981|1981]]
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1981|49ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1981|49ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
|align=center| 4
|align=center| 4
Regel 225: Regel 225:
|bgcolor=ffffbf align=center| 1
|bgcolor=ffffbf align=center| 1
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap Rally in 1982|1982]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap rally in 1982|1982]]
| {{FR-VLAG}} ''[[Rally van Corsica 1982|26ème Tour de Corse - Rallye de France]]''
| {{FR-VLAG}} ''[[Rally van Corsica 1982|26ème Tour de Corse - Rallye de France]]''
| BMW France
| BMW France
Regel 233: Regel 233:
|bgcolor=efefef align=center| '''-'''
|bgcolor=efefef align=center| '''-'''
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap Rally in 1983|1983]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap rally in 1983|1983]]
| {{IT-VLAG}} ''[[Rally van San Remo 1983|25º Rallye Sanremo]]''
| {{IT-VLAG}} ''[[Rally van San Remo 1983|25º Rallye Sanremo]]''
|align=center| 11
|align=center| 11
Regel 243: Regel 243:
|bgcolor=efefef align=center| '''49'''
|bgcolor=efefef align=center| '''49'''
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=2| [[Wereldkampioenschap Rally in 1984|1984]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=2| [[Wereldkampioenschap rally in 1984|1984]]
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1984|52ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1984|52ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
|align=center| 10
|align=center| 10
Regel 259: Regel 259:
|bgcolor=efcfff align=center| NF
|bgcolor=efcfff align=center| NF
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap Rally in 1985|1985]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap rally in 1985|1985]]
| {{FR-VLAG}} ''[[Rally van Corsica 1985|29ème Tour de Corse - Rallye de France]]''
| {{FR-VLAG}} ''[[Rally van Corsica 1985|29ème Tour de Corse - Rallye de France]]''
|align=center| 14
|align=center| 14
Regel 268: Regel 268:
|bgcolor=efefef align=center| '''-'''
|bgcolor=efefef align=center| '''-'''
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=2| [[Wereldkampioenschap Rally in 1987|1987]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center rowspan=2| [[Wereldkampioenschap rally in 1987|1987]]
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1987|55ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1987|55ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
|align=center| 20
|align=center| 20
Regel 303: Regel 303:
! Punten
! Punten
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2| [[Wereldkampioenschap Rally in 1973|1973]]
|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2| [[Wereldkampioenschap rally in 1973|1973]]
|rowspan=2| Alpine Renault Elf
|rowspan=2| Alpine Renault Elf
| [[Alpine-Renault A110 1800]]
| [[Alpine-Renault A110 1800]]
Regel 337: Regel 337:
|
|
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 rowspan=3| [[Wereldkampioenschap Rally in 1974|1974]]
|bgcolor=f5f5f5 rowspan=3| [[Wereldkampioenschap rally in 1974|1974]]
|rowspan=2| Alpine Renault Elf
|rowspan=2| Alpine Renault Elf
| [[Alpine-Renault A110 1800]]
| [[Alpine-Renault A110 1800]]
Regel 387: Regel 387:
|
|
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2| [[Wereldkampioenschap Rally in 1975|1975]]
|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2| [[Wereldkampioenschap rally in 1975|1975]]
| Fiat S.p.A.
| Fiat S.p.A.
| [[Fiat Abarth 124 Rallye]]
| [[Fiat Abarth 124 Rallye]]
Regel 422: Regel 422:
|
|
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5| [[Wereldkampioenschap Rally in 1976|1976]]
|bgcolor=f5f5f5| [[Wereldkampioenschap rally in 1976|1976]]
| Lancia Alitalia
| Lancia Alitalia
| [[Lancia Stratos HF]]
| [[Lancia Stratos HF]]
Regel 441: Regel 441:
|bgcolor=efefef| '''-'''
|bgcolor=efefef| '''-'''
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2| [[Wereldkampioenschap Rally in 1977|1977]]
|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2| [[Wereldkampioenschap rally in 1977|1977]]
| Lancia Alitalia
| Lancia Alitalia
| [[Lancia Stratos HF]]
| [[Lancia Stratos HF]]
Regel 476: Regel 476:
|
|
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2| [[Wereldkampioenschap Rally in 1978|1978]]
|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2| [[Wereldkampioenschap rally in 1978|1978]]
| Fiat Alitalia
| Fiat Alitalia
| [[Fiat 131 Abarth]]
| [[Fiat 131 Abarth]]
Regel 511: Regel 511:
|
|
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5| [[Wereldkampioenschap Rally in 1979|1979]]
|bgcolor=f5f5f5| [[Wereldkampioenschap rally in 1979|1979]]
| Team Chardonnet
| Team Chardonnet
| [[Lancia Stratos HF]]
| [[Lancia Stratos HF]]
Regel 530: Regel 530:
|bgcolor=efefef| '''40'''
|bgcolor=efefef| '''40'''
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2| [[Wereldkampioenschap Rally in 1980|1980]]
|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2| [[Wereldkampioenschap rally in 1980|1980]]
| Team Chardonnet
| Team Chardonnet
| [[Lancia Stratos HF]]
| [[Lancia Stratos HF]]
Regel 565: Regel 565:
|
|
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5| [[Wereldkampioenschap Rally in 1981|1981]]
|bgcolor=f5f5f5| [[Wereldkampioenschap rally in 1981|1981]]
| Team Chardonnet
| Team Chardonnet
| [[Lancia Stratos HF]]
| [[Lancia Stratos HF]]
Regel 584: Regel 584:
|bgcolor=efefef| '''26'''
|bgcolor=efefef| '''26'''
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5| [[Wereldkampioenschap Rally in 1982|1982]]
|bgcolor=f5f5f5| [[Wereldkampioenschap rally in 1982|1982]]
| BMW France
| BMW France
| [[BMW M1]]
| [[BMW M1]]
Regel 603: Regel 603:
|bgcolor=efefef| '''0'''
|bgcolor=efefef| '''0'''
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5| [[Wereldkampioenschap Rally in 1983|1983]]
|bgcolor=f5f5f5| [[Wereldkampioenschap rally in 1983|1983]]
| Audi Sport
| Audi Sport
| [[Audi quattro A2]]
| [[Audi quattro A2]]
Regel 622: Regel 622:
|bgcolor=efefef| '''2'''
|bgcolor=efefef| '''2'''
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2| [[Wereldkampioenschap Rally in 1984|1984]]
|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2| [[Wereldkampioenschap rally in 1984|1984]]
|rowspan=2| Yacco S.A.
|rowspan=2| Yacco S.A.
| [[Audi 80 quattro]]
| [[Audi 80 quattro]]
Regel 656: Regel 656:
|
|
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5| [[Wereldkampioenschap Rally in 1985|1985]]
|bgcolor=f5f5f5| [[Wereldkampioenschap rally in 1985|1985]]
| Team Gauloises Blondes
| Team Gauloises Blondes
| [[Peugeot 205 Turbo 16]]
| [[Peugeot 205 Turbo 16]]
Regel 675: Regel 675:
|bgcolor=efefef| '''0'''
|bgcolor=efefef| '''0'''
|-
|-
|bgcolor=f5f5f5| [[Wereldkampioenschap Rally in 1987|1987]]
|bgcolor=f5f5f5| [[Wereldkampioenschap rally in 1987|1987]]
| Bernard Darniche
| Bernard Darniche
| [[Mercedes 190E 2.3 16V]]
| [[Mercedes 190E 2.3 16V]]
Regel 697: Regel 697:
===== Noot =====
===== Noot =====
<small>
<small>
:* Het concept van het Wereldkampioenschap Rally tussen 1973 en 1976, hield in dat er enkel een kampioenschap open stond voor constructeurs.
:* Het concept van het Wereldkampioenschap rally tussen 1973 en 1976, hield in dat er enkel een kampioenschap open stond voor constructeurs.
:* In de seizoenen 1977 en 1978 werd de [[FIA Cup for Drivers]] georganiseerd. Hierin meegerekend alle WK-evenementen, plus tien evenementen buiten het WK om.
:* In de seizoenen 1977 en 1978 werd de [[FIA Cup for Drivers]] georganiseerd. Hierin meegerekend alle WK-evenementen, plus tien evenementen buiten het WK om.
</small>
</small>
Regel 706: Regel 706:
|-
|-
|align=center| 1
|align=center| 1
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap Rally in 1973|1973]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap rally in 1973|1973]]
| {{MA-VLAG}} ''[[Rally van Marokko 1973|16ème Rallye du Maroc]]''
| {{MA-VLAG}} ''[[Rally van Marokko 1973|16ème Rallye du Maroc]]''
| {{FR-VLAG}} [[Alain Mahé]]
| {{FR-VLAG}} [[Alain Mahé]]
Regel 712: Regel 712:
|-
|-
|align=center| 2
|align=center| 2
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap Rally in 1975|1975]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap rally in 1975|1975]]
| {{FR-VLAG}} ''[[Rally van Corsica 1975|19ème Tour de Corse - Rallye de France]]''
| {{FR-VLAG}} ''[[Rally van Corsica 1975|19ème Tour de Corse - Rallye de France]]''
| {{FR-VLAG}} Alain Mahé
| {{FR-VLAG}} Alain Mahé
Regel 718: Regel 718:
|-
|-
|align=center| 3
|align=center| 3
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap Rally in 1977|1977]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap rally in 1977|1977]]
| {{FR-VLAG}} ''[[Rally van Corsica 1977|21ème Tour de Corse - Rallye de France]]''
| {{FR-VLAG}} ''[[Rally van Corsica 1977|21ème Tour de Corse - Rallye de France]]''
| {{FR-VLAG}} Alain Mahé
| {{FR-VLAG}} Alain Mahé
Regel 724: Regel 724:
|-
|-
|align=center| 4
|align=center| 4
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap Rally in 1978|1978]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap rally in 1978|1978]]
| {{FR-VLAG}} ''[[Rally van Corsica 1978|22ème Tour de Corse - Rallye de France]]''
| {{FR-VLAG}} ''[[Rally van Corsica 1978|22ème Tour de Corse - Rallye de France]]''
| {{FR-VLAG}} Alain Mahé
| {{FR-VLAG}} Alain Mahé
Regel 730: Regel 730:
|-
|-
|align=center| 5
|align=center| 5
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap Rally in 1979|1979]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap rally in 1979|1979]]
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1979|47ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
| {{MC-VLAG}} ''[[Rally van Monte Carlo 1979|47ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]''
| {{FR-VLAG}} Alain Mahé
| {{FR-VLAG}} Alain Mahé
Regel 736: Regel 736:
|-
|-
|align=center| 6
|align=center| 6
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap Rally in 1979|1979]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap rally in 1979|1979]]
| {{FR-VLAG}} ''[[Rally van Corsica 1979|23ème Tour de Corse - Rallye de France]]''
| {{FR-VLAG}} ''[[Rally van Corsica 1979|23ème Tour de Corse - Rallye de France]]''
| {{FR-VLAG}} Alain Mahé
| {{FR-VLAG}} Alain Mahé
Regel 742: Regel 742:
|-
|-
|align=center| 7
|align=center| 7
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap Rally in 1981|1981]]
|bgcolor=f5f5f5 align=center| [[Wereldkampioenschap rally in 1981|1981]]
| {{FR-VLAG}} ''[[Rally van Corsica 1981|25ème Tour de Corse - Rallye de France]]''
| {{FR-VLAG}} ''[[Rally van Corsica 1981|25ème Tour de Corse - Rallye de France]]''
| {{FR-VLAG}} Alain Mahé
| {{FR-VLAG}} Alain Mahé
Regel 749: Regel 749:


== Externe links ==
== Externe links ==
* [http://www.rallybase.nl/index.php?type=profile&driverid=3124 Profiel] op [http://www.rallybase.nl/ Rallybase.nl]
* {{en}} [http://www.rallybase.nl/index.php?type=profile&driverid=3124 Profiel] op [http://www.rallybase.nl/ Rallybase.nl]
* [http://www.juwra.com/darniche_bernard.html Profiel] op [http://www.juwra.com/ Juwra.com]
* {{en}} [http://www.juwra.com/darniche_bernard.html Profiel] op [http://www.juwra.com/ Juwra.com]
* [http://ewrc-results.com/profile.php?p=11966&t=Bernard-Darniche Profiel] op [http://www.ewrc-results.com/ eWRC-results.com]
* {{en}} [http://ewrc-results.com/profile.php?p=11966&t=Bernard-Darniche Profiel] op [http://www.ewrc-results.com/ eWRC-results.com]

{{Commonscatklein|Bernard Darniche}}


{{StartOpvolging}}
{{StartOpvolging}}
{{OpvolgingCombi
{{OpvolgingCombi
| lijst = [[Europees Kampioenschap Rally]]<br />[[Europees Kampioenschap Rally in 1976|1976]]-[[Europees Kampioenschap Rally in 1977|1977]]<br />Winnaar
| lijst = [[Europees kampioenschap rally]]<br />[[Europees kampioenschap rally in 1976|1976]]-[[Europees kampioenschap rally in 1977|1977]]<br />Winnaar
| vorige = [[Europees Kampioenschap Rally in 1975|1975]]<br />[[Maurizio Verini]]
| vorige = [[Europees kampioenschap rally in 1975|1975]]<br />[[Maurizio Verini]]
| volgende = [[Europees Kampioenschap Rally in 1978|1978]]<br />[[Tony Carello]]
| volgende = [[Europees kampioenschap rally in 1978|1978]]<br />[[Tony Carello]]
}}
}}
{{EindOpvolging}}
{{EindOpvolging}}
{{StartOpvolging}}
{{StartOpvolging}}
{{OpvolgingCombi
{{OpvolgingCombi
| lijst = [[Frans Kampioenschap Rally]]<br />1978<br />Winnaar
| lijst = [[Frans kampioenschap rally]]<br />1978<br />Winnaar
| vorige = 1977<br />[[Guy Fréquelin]]
| vorige = 1977<br />[[Guy Fréquelin]]
| volgende = 1979<br />[[Bernard Béguin]]
| volgende = 1979<br />[[Bernard Béguin]]

Versie van 28 mrt 2014 23:24

Sjabloon:Infobox rijder Wereldkampioenschap rally Bernard Darniche (Cenon, 28 maart 1942) is een Frans voormalig rallyrijder.

Carrière

Een ex-Darniche Lancia Stratos

Bernard Darniche debuteerde in 1967 in de rallysport. Vroeg in de jaren zeventig werd hij fabrieksrijder bij de Alpine-Renault combinatie, en droeg bij aan de constructeurstitel die het merk in het inaugurele seizoen van het Wereldkampioenschap rally in 1973 behaalde. Datzelfde jaar won hij ook zijn eerste WK-rally in Marokko. Darniche profileerde zich gedurende de jaren zeventig echter als een specialist op asfalt en won in de periode tussen 1975 en 1981 maar liefst vijf keer de Rally van Corsica (na deze al eerder in 1970 te hebben gewonnen); een record die hij uiteindelijk zou delen met voormalig wereldkampioen Didier Auriol. In het seizoen 1979 won hij tevens de Rally van Monte Carlo, dit na een intense seconden strijd met Ford-rijder Björn Waldegård, die op de laatste klassementsproef werd beslist in het voordeel van de Fransman. Darniche reed voor de fabrieksinschrijvingen van Fiat en Lancia, maar bleef in gespecialiseerde evenementen ook competitief in privé-materiaal ingeschreven door het Franse Team Chardonnet, wat zijn hoogtepunt bereikte met Darniche's overwinning in Corsica 1981 met een inmiddels gedateerde Lancia Stratos. Hij had een meer sporadische carrière in het WK in de jaren tachtig, waarin hij nog tot en met het seizoen 1987 actief was. Darniche is overigens een drievoudig Frans rallykampioen (in 1972, 1976 en 1978) en won ook twee keer de Europese titel (in 1976 en 1977).

Darniche won in 1979 in Monte Carlo; een rally waarin hij nog steeds een record behoud door het behalen van de meeste klassementsproef overwinningen op de Col de Turini wanneer die verreden wordt in het donker, in het engels bekend als de "Night of the Long Knives", die hij namelijk tien keer op zijn naam schreef.

Ook heeft Darniche meerdere keren deelgenomen aan de 24 uur van Le Mans en de Dakar-rally. In latere jaren bekleedde hij een rol binnen de Fédération française du sport automobile (FFSA), de Franse motorsport federatie. Tegenwoordig is hij voorzitter van de Vereniging van groene auto's (AVE), en leidt nu in de laatste paar jaar in samenwerking met de EDF voorlichting campagnes voor de overheid en de grote Franse industriële groepen in het voordeel van alternatieve brandstoffen voor wegvoertuigen. In 2012 won Darniche met een elektrisch aangedreven Opel Ampera de Rally van Monte Carlo in de caterogie voor auto's die gebruik maken van alternatieve energie.

Complete resultaten in het Wereldkampioenschap rally

Seizoen Inschrijving Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Punten
1973 Alpine Renault Elf Alpine-Renault A110 1800 MON
10
POR
NF
KEN MAR
1
GRI
NF
POL FIN OOS
2
ITA
NF
VST GBR FRA
NF
- -
Renault 12 Gordini ZWE
NF
1974 Alpine Renault Elf Alpine-Renault A110 1800 POR KEN
NF
FIN ITA CAN - -
Renault 17 Gordini VST
6
GBR
Fiat S.p.A. Fiat Abarth 124 Rallye FRA
NF
1975 Fiat S.p.A. Fiat Abarth 124 Rallye MON
NF
ZWE KEN GRI MAR
NF
POR FIN ITA - -
Lancia Chardonnet Lancia Stratos HF FRA
1
GBR
1976 Lancia Alitalia Lancia Stratos HF MON
3
ZWE POR KEN GRI MAR FIN ITA FRA
2
GBR - -
1977 Lancia Alitalia Lancia Stratos HF MON
NF
ZWE POR KEN NZL GRI FIN CAN ITA - -
Fiat S.p.A. Fiat 131 Abarth FRA
1
GBR
1978 Fiat Alitalia Fiat 131 Abarth MON
5
ZWE FRA
1
GBR - -
Team Chardonnet Lancia Stratos HF POR
NF
KEN GRI FIN CAN ITA IVK
1979 Team Chardonnet Lancia Stratos HF MON
1
ZWE POR
NF
KEN GRI
NF
NZL FIN ITA CAN FRA
1
GBR IVK 6 40
1980 Team Chardonnet Lancia Stratos HF MON
2
ZWE POR
NF
KEN GRI
NF
ARG FIN NZL ITA 16 15
Fiat Italia Fiat 131 Abarth FRA
NF
GBR IVK
1981 Team Chardonnet Lancia Stratos HF MON
6
ZWE POR KEN FRA
1
GRI ARG BRA FIN ITA IVK GBR 12 26
1982 BMW France BMW M1 MON ZWE POR KEN FRA
NF
GRI NZL BRA FIN ITA IVK GBR - 0
1983 Audi Sport Audi quattro A2 MON ZWE POR KEN FRA GRI NZL ARG FIN ITA
9
IVK GBR 50 2
1984 Yacco S.A. Audi 80 quattro MON
7
ZWE POR KEN 36 4
Audi quattro A2 FRA
NF
GRI NZL ARG FIN ITA IVK GBR
1985 Team Gauloises Blondes Peugeot 205 Turbo 16 MON ZWE POR KEN FRA
NF
GRI NZL ARG FIN ITA IVK GBR - 0
1987 Bernard Darniche Mercedes 190E 2.3 16V MON
NF
ZWE POR KEN FRA
NF
GRI VST NZL ARG FIN IVK ITA GBR - 0
Noot

  • Het concept van het Wereldkampioenschap rally tussen 1973 en 1976, hield in dat er enkel een kampioenschap open stond voor constructeurs.
  • In de seizoenen 1977 en 1978 werd de FIA Cup for Drivers georganiseerd. Hierin meegerekend alle WK-evenementen, plus tien evenementen buiten het WK om.

Overwinningen

Nr. Seizoen Rally Navigator Auto
1 1973 Vlag van Marokko 16ème Rallye du Maroc Vlag van Frankrijk Alain Mahé Alpine-Renault A110 1800
2 1975 Vlag van Frankrijk 19ème Tour de Corse - Rallye de France Vlag van Frankrijk Alain Mahé Lancia Stratos HF
3 1977 Vlag van Frankrijk 21ème Tour de Corse - Rallye de France Vlag van Frankrijk Alain Mahé Fiat 131 Abarth
4 1978 Vlag van Frankrijk 22ème Tour de Corse - Rallye de France Vlag van Frankrijk Alain Mahé Fiat 131 Abarth
5 1979 Vlag van Monaco 47ème Rallye Automobile de Monte-Carlo Vlag van Frankrijk Alain Mahé Lancia Stratos HF
6 1979 Vlag van Frankrijk 23ème Tour de Corse - Rallye de France Vlag van Frankrijk Alain Mahé Lancia Stratos HF
7 1981 Vlag van Frankrijk 25ème Tour de Corse - Rallye de France Vlag van Frankrijk Alain Mahé Lancia Stratos HF

Externe links

  • (en) Profiel op Rallybase.nl
  • (en) Profiel op Juwra.com
  • (en) Profiel op eWRC-results.com
Commons heeft media­bestanden in de categorie Bernard Darniche.


Voorganger:
1975
Maurizio Verini
Europees kampioenschap rally
1976-1977
Winnaar
Opvolger:
1978
Tony Carello
Voorganger:
1977
Guy Fréquelin
Frans kampioenschap rally
1978
Winnaar
Opvolger:
1979
Bernard Béguin
Voorganger:
1975
Jacques Henry
1976
Winnaar
Opvolger:
1977
Guy Fréquelin
Voorganger:
1971
Jean-Pierre Nicolas
1972
Winnaar
Opvolger:
1973
Jean-Luc Thérier