Robert Rudolph Lodewijk de Muralt: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Infobox politicus Nederland
Regel 1: Regel 1:
{{Infobox politicus Nederland
| naam = Robert Rudolph Lodewijk de Muralt
| afbeelding =
| onderschrift =
| volledige naam = Robert Rudolph Lodewijk de Muralt
| geboren = [[Utrecht (stad)|Utrecht]], [[9 mei]] [[1871]]
| overleden = [[Den Haag]], [[7 november]] [[1936]]
| huidige functie =
| sinds =
| partij =
| titulatuur = [[Jonkheer|Jhr.]]
| tijdvak1 =
| functie1 =
| tijdvak2 =
| functie2 =
| tijdvak3 =
| functie3 =
| tijdvak4 =
| functie4 =
| website =
}}
[[Jonkheer|Jhr.]] '''Robert Rudolph Lodewijk de Muralt''' ([[Utrecht (stad)|Utrecht]], [[9 mei]] [[1871]] - [[Den Haag]], [[7 november]] [[1936]]) was een Nederlands [[waterbouwkunde|waterbouwkundige]] en [[politicus]]. Hij stamde uit een adellijk geslacht afkomstig uit de omgeving van [[Locarno (stad)|Locarno]] in [[Zwitserland]].
[[Jonkheer|Jhr.]] '''Robert Rudolph Lodewijk de Muralt''' ([[Utrecht (stad)|Utrecht]], [[9 mei]] [[1871]] - [[Den Haag]], [[7 november]] [[1936]]) was een Nederlands [[waterbouwkunde|waterbouwkundige]] en [[politicus]]. Hij stamde uit een adellijk geslacht afkomstig uit de omgeving van [[Locarno (stad)|Locarno]] in [[Zwitserland]].



Versie van 6 nov 2010 17:37

Robert Rudolph Lodewijk de Muralt
Robert Rudolph Lodewijk de Muralt
Algemene informatie
Volledige naam Robert Rudolph Lodewijk de Muralt
Geboren Utrecht, 9 mei 1871
Overleden Den Haag, 7 november 1936
Titulatuur Jhr.
Portaal  Portaalicoon   Politiek
Nederland

Jhr. Robert Rudolph Lodewijk de Muralt (Utrecht, 9 mei 1871 - Den Haag, 7 november 1936) was een Nederlands waterbouwkundige en politicus. Hij stamde uit een adellijk geslacht afkomstig uit de omgeving van Locarno in Zwitserland.

Loopbaan

Na de studie civiele techniek aan de Polytechnische School te Delft werd De Muralt in 1897 civiel ingenieur in Soerabaja in het toenmalige Nederlands-Indië, waar hij o.a. betrokken was bij de aanleg van spoorwegen.

In 1903 begon hij als ingenieur bij het Waterschap Schouwen. Hier ontwikkelde hij een goedkoop alternatief voor dijkverhogingen, de zogenaamde muraltmuur. Tussen 1906 en 1935 werd ongeveer 120 kilometer dijk in Zeeland voorzien van deze ca. één meter hoge betonnen muur. Het KIVI verleende hem voor zijn ontwerp de gouden Conradmedaille. Andere betonwerken die door De Muralt zijn ontworpen zijn twee dijkglooiingen, de trapjesglooiing en de spijkerglooiing.[1]

In september 1913 werd De Muralt gekozen tot lid van de Tweede Kamer voor het district Oostburg. Namens de Liberale Unie en later de Vrijheidsbond bleef hij in de Kamer tot 1922, waarna hij van 1923 tot 1929 lid was van de Eerste Kamer. In beide Kamers hield hij zich voornamelijk bezig met waterstaatszaken.[2]

De Muralt was van maart 1923 tot november 1928 burgemeester van de gemeente Borculo. Gedurende deze periode werd Borculo getroffen door de stormramp van Borculo. Om geld in te zamelen zorgde hij dat het Nationaal Comité Stormramp werd opgericht, dit comité werd later omgedoopt tot het Nationaal Rampenfonds. Naar aanleiding van zijn optreden na de ramp werd De Markt in Borculo hernoemd in De Muraltplein, maar een ruzie met de Gelderse Gedeputeerde Staten over de besteding van het overgebleven geld van de inzameling kostte hem zijn herbenoeming als burgemeester. [3]

Robert Rudolph Lodewijk de Muralt overleed op 65-jarige leeftijd en werd begraven op de Algemene Begraafplaats te Utrecht. Hij was getrouwd en had één zoon.


[bron?]

  1. Wilderom, ing. M. H. (1982) "Muraltmuren" in Kroniek van het land van de zeemeermin - 1982, Zierikzee: Vereniging Stad en Lande van Schouwen-Duiveland, pp. 78-90.
  2. Parlement & Politiek - Jhr.Ir. R.R.L. de Muralt
  3. Laura Schweig, "Welk een verwoesting!" De cycloon van 10 augustus 1925 en de gevolgen voor Borculo