AB Volvo: verschil tussen versies
Regel 185: | Regel 185: | ||
===Bussen=== |
===Bussen=== |
||
Busbouwer Volvo wil in de nabije toekomst stoppen met de verkoop van dieselbussen en zich volledig richten op de bouw van elektrische, hybride en elektrische hybride bussen. “Diesel is in de toekomst niet langer de dominante brandstof”, aldus Ulf Magnusson, Senior Vice President Business Region Europe van Volvo Bus. “Daarom gaan wij ons volledig richten op energiezuinige elektrische en hybride OV-bussen.” <ref> [http://www.ovpro.nl/bus/2016/04/29/volvo-gaat-volledig-inzetten-op-elektrische-en-hybride-ov-bussen/ Volvo gaat volledig inzetten op elektrische en hybride OV-bussen] </ref> |
Busbouwer Volvo wil in de nabije toekomst stoppen met de verkoop van dieselbussen en zich volledig richten op de bouw van elektrische, hybride en elektrische hybride bussen. “Diesel is in de toekomst niet langer de dominante brandstof”, aldus Ulf Magnusson, Senior Vice President Business Region Europe van Volvo Bus. “Daarom gaan wij ons volledig richten op energiezuinige elektrische en hybride OV-bussen.” <ref> [http://www.ovpro.nl/bus/2016/04/29/volvo-gaat-volledig-inzetten-op-elektrische-en-hybride-ov-bussen/ Volvo gaat volledig inzetten op elektrische en hybride OV-bussen] </ref> |
||
====Stadsbussen==== |
====Stadsbussen==== |
||
* [[Volvo 7900]] |
* [[Volvo 7900]] |
Versie van 8 mei 2016 08:56
AB Volvo | ||||
---|---|---|---|---|
Volvo logo
| ||||
Beurs | OMX: 'VOLV B' | |||
Oprichting | 1927 | |||
Sleutelfiguren | Carl-Henric Svanberg (voorzitter) Jan Gurander (president/CEO) | |||
Hoofdkantoor | Göteborg, Zweden | |||
Werknemers | 92.822 (2014) | |||
Producten | vrachtwagens, bussen, scheepsmotoren en constructiemachines | |||
Industrie | auto-industrie | |||
Omzet/jaar | SEK 283 miljard (2014) | |||
Winst/jaar | SEK 2,2 miljard (2014) | |||
Website | AB Volvo | |||
|
De Volvo Group (AB Volvo) (Zweeds: Volvo Lastvagnar AB) produceert vrachtwagens, bussen, scheeps- en vliegtuigmotoren en constructiemachines. De productie van personenauto's is in 1999 afgesplitst en onder de naam Volvo Car Corporation verkocht aan Ford.
Activiteiten
Het hoofdkantoor bevindt zich in Göteborg, Zweden. Volvo produceert zijn vrachtwagens en bussen, ruim 200.000 stuks per jaar, in 18 landen. De voertuigen worden wereldwijd verkocht in zo'n 190 landen. In 2014 was de totale omzet zo'n SEK 300 miljard, waarvan ruim 60% afkomstig was van de vrachtwagen verkopen en ongeveer 20% van constructiemachines. In 2012 waren ongeveer 115.500 mensen, inclusief tijdelijke krachten, werkzaam voor de groep.
Medio 2008 nam Volvo een belang in de joint venture VE Commercial Vehicle (VECV) in India. De partner is de lokale vrachtwagens producent Eicher Motors Limited. De joint venture produceert vrachtwagens boven de 5 ton en autobussen. In 2013 opende VECV een nieuwe fabriek in Pithampur in de staat Madhya Pradesh met een capaciteit van 25.000 voertuigen per jaar. Er is daar voldoende ruimte om de productie verder te verhogen naar 100.0000 eenheden als daar behoefte aan is.
In januari 2014 kreeg Volvo toestemming om een belang van 45% te kopen in de Chinese vrachtwagen producent Dongfeng Commercial Vehicles (DFCV).[1] In 2011 verkocht Dongfeng 186.000 vrachtwagens waarvan zo'n 140.000 zware en middelzware vrachtwagens die onderdeel gaan uitmaken van DFCV. Volvo betaalde 5,6 miljard renminbi voor dit belang.
De Volvo Group heeft een controlerend belang in Samsung Heavy Construction uit Zuid-Korea.
Eigenaren
In 1993 kocht de Franse automaker Renault een belang in Volvo toen beide bedrijven vergeefs een fusie wilden aangaan. In 2001 werd het belang vergroot toen Renault zijn vrachtwagenactiviteiten, inclusief Mack Trucks, aan Volvo verkocht. Het was lange tijd de grootste aandeelhouder met ruim 20% van de aandelen in het beursgenoteerde bedrijf. In oktober 2010 verkocht Renault zo'n twee derde deel van zijn aandelenbelang in Volvo tot 6,8%.[2] Op 13 december 2012 maakte Renault bekend de resterende aandelen in Volvo AB te verkopen.
Per jaareinde 2014 telde Volvo zo'n 240.000 aandeelhouders. De grootste aandeelhouder was het Zweedse Industrivärden met 7,1% van de aandelen, maar met 22% van het stemrecht. Cevian Capital was nummer twee met 5,4% van de aandelen en 13,4% van het stemrecht.
Resultaten
Volvo produceert de laatste jaren ruim 200.000 vrachtwagens en autobussen. In 2009 daalden de verkopen en winst scherp als een gevolg van de financieel economische crisis. Europa is de grootste afzetmarkt en vertegenwoordigt ongeveer 40% van de omzet van het bedrijf en Noord-Amerika staat op de tweede plaats met een kwart van de omzet.
Hieronder een overzicht van de productie en financiële resultaten van het bedrijf sinds 2004:[3]
Jaar | Vrachtwagen productie |
Bus productie |
Omzet (x SEK miljoen) |
Nettoresultaat (x SEK miljoen) |
Aantal werknemers |
---|---|---|---|---|---|
2004 | 193.220 | 8.232 | 211.076 | 9.907 | 81.080 |
2005 | 214.379 | 10.675 | 240.559 | 13.108 | 81.860 |
2006 | 219.931 | 10.360 | 258.835 | 16.318 | 83.190 |
2007 | 236.356 | 9.916 | 285.405 | 15.028 | 101.700 |
2008 | 251.151 | 9.937 | 303.667 | 10.016 | 101.380 |
2009 | 127.681 | 9.857 | 218.361 | -14.685 | 90.208 |
2010 | 179.989 | 10.229 | 264.749 | 11.212 | 90.409 |
2011 | 238.391 | 12.786 | 310.367 | 18.115 | 98.162 |
2012 | 224.017 | 10.678 | 303.647 | 11.258 | 98.717 |
2013 | 200.274 | 8.910 | 272.622 | 3.802 | 95.533 |
2014 | 203.124 | 8.759 | 282.948 | 2.235 | 92.822 |
Merken en vestigingen
Volvo Trucks zusterondernemingen in de Volvo Groep omvat Renault Trucks, White Trucks, Mack Trucks, Eicher en UD Trucks (Nissan Diesel Trucks).
AfrikaAzië- Teheran, Iran
- Bangalore, India
- Jeddah, Saudi Arabië
- Taipei, Taiwan
- Kuala Lumpur, Maleisië
- Bangkok, Thailand
De Volvo Trucks
Volvo staat momenteel op de tweede plaats met het verkopen van zware vrachtauto's. Het bedrijf telt ongeveer 19.000 medewerkers in 15 verschillende landen, die meewerken aan de productie van de vrachtwagens. Per jaar worden meer dan 100.000 exemplaren vrachtauto's geproduceerd. Volvo produceert ook milieuvriendelijke vrachtauto's wat tot uiting komt in de in 2012 geproduceerde Volvo FE hybrid. De FE is een hybride voertuig, die door een nieuwe techniek tot 30% minder kooldioxide uitstoot, en minder brandstof verbruikt.[4]
Producten
Type Trucks
De Volvo vrachtwagens worden gemaakt in Göteborg (Zweden) en Gent (België).
|
|
Bussen
Busbouwer Volvo wil in de nabije toekomst stoppen met de verkoop van dieselbussen en zich volledig richten op de bouw van elektrische, hybride en elektrische hybride bussen. “Diesel is in de toekomst niet langer de dominante brandstof”, aldus Ulf Magnusson, Senior Vice President Business Region Europe van Volvo Bus. “Daarom gaan wij ons volledig richten op energiezuinige elektrische en hybride OV-bussen.” [5]
Stadsbussen
Streekbussen
Touringcars
Oudere modellen
- Volvo 7000
- Volvo 7700
- Volvo 8500
- Volvo 8700
- Volvo B7
- Volvo B7L
- Volvo B7RLE
- Volvo B9
- Volvo B10
- Volvo B10BLE
- Volvo B12B
- Volvo B12BLE
Historische modellen
Volvo-vrachtwagens van 1928 tot 1969 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasse | 1920-1929 | 1930-1939 | 1940-1949 | 1950-1959 | 1960-1969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||
Licht | LV40 | LV60 | LV76 | Spitsneus | L340 | Snabbe | F82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Middel | LV71 | LV81 | Rondneus | Brage | F85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Middelzwaar | LV66 | Langneus | Viking | F86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zwaar | Titan | F88 |
Jaren '70
- F82S (1972-1975)
- F83S (1972-1975)
- F89 (1970-1977)
- N7/N10/N12 (1973-1988)
- F4/F6 (1975-1986)
- F10/F12 (1977-1986)
- F6S/F7 (1978-1986)
Jaren '80
Jaren '90
Zie ook
Externe links
Bronnen, noten en/of referenties
|