Station Genval
Opening | 2 juni 1889 | |||
---|---|---|---|---|
Telegrafische code | MGV | |||
Lijn(en) | 161 | |||
Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 1.513 486 492 | |||
Beheerder | NMBS | |||
Architectuur | ||||
Aantal perrons | 3 | |||
Ligging | ||||
Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
|
Station Genval is een Belgisch spoorwegstation met een merkwaardige art-nouveau- of jugendstildecoratie langs spoorlijn 161 (Brussel - Namen).
Het stationsgebouw is van het type 1893 R4.
De loketten van dit station is enkel in de week geopend tussen 6:15 en 13:30.
Historiek
Het spoorwegstation van Genval (deelgemeente van Rixensart in Waals Brabant) is gebouwd door architect G. De Lulle in 1910, zoals blijkt uit de inschrijving "Anno 1910" boven de ingangsdeur.
Architectuur
Qua architectuur is het gebouw niet art nouveau maar eclectisch, met art-nouveau-decoratie.
Het station, uit oranje en gele bakstenen, is gebouwd volgens het standaardmodel 1893 van de staat en bestaat uit een hoog hoofdgebouw verlengd door twee lagere en asymmetrische extensies aan weerszijden.
Langs de kant van de sporen is het perron beschermd door een luifel in smeedijzer.
-
Station Genval -
Luifel
Art nouveau-decoratie
De art-nouveau-decoratie van de voorgevel bestaat uit vier keramiekpanelen met papavermotieven, vier sgraffiti met bloemenmotief en één sgraffito die het "gevleugeld wiel" voorstelt, symbool van de spoorweg sinds de negentiende eeuw.
Het "gevleugeld wiel" verwijst naar Hermes, god van de reizigers.
-
Ceramiek met papaver -
Ceramiek met papaver
-
Sgraffito met bloemenmotief -
Sgraffito met "gevleugeld wiel"
Treindienst
Treintype | Verbinding | Dienstregeling |
---|---|---|
S8 | Brussel-Zuid - Ottignies | Dagelijks: 1x/u |
S8 | Brussel-Zuid - Louvain-la-Neuve-Université | Week: 1x/u |
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.