Stepney Green (metrostation)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Underground.svg
Stepney Green
Stepney Green
Algemeen
Beheerd door London Underground
Transport for London
Zone 2
Metroreizigers
Jaar In-/uitstappers
2007
4,033 miljoen
Underground
LijnRichtingVolgend station
District line roundel.svgEaling BroadwayStation Whitechapel
District line roundel.svgUpminsterMile End
District line roundel.svgStation RichmondStation Whitechapel
District line roundel.svgWimbledonStation Whitechapel
H&c line roundel.svgBarkingMile End
H&c line roundel.svgHammersmithStation Whitechapel
Overig openbaarvervoer
Buslijn(en) 25, 205, 309, 339
nachtbus N25 en N205
Ligging
Coördinaten 51° 31' NB, 0° 3' WL
Plaats Stepney
District (borough) Tower Hamlets
Stepney Green (metro van Londen)
Stepney Green
Transport for London - Lijst metrostations
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Londen

Stepney Green is een station van de metro van Londen aan de District Line en Hammersmith & City Line. Het metrostation, dat in 1902 is geopend, ligt in de wijk Stepney.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Het station werd in 1902 geopend door de Whitechapel and Bow Railway , een samenwerking tussen de District Railway, de latere District Line, en de London, Tilbury and Southend Railway. De nieuwe spoorlijn verbond de District Railway in Whitechapel met de London, Tilbury en Southend bij Bow. De reizigersdienst werd geleverd door de DR die in 1905 overschakelde op elektrische tractie. In 1933 werd het OV in Londen genationaliseerd en kwamen de verschillende metrobedrijven in een hand. Het station kwam in verband met de betrokkenheid van een spoorwegmaatschappij niet in handen van de underground.

De London Passengers Transport Board kwam met het New Works Programme om verbeteringen aan het metronet door te voeren. In 1936 werden de diensten van de Metropolitan Line ten oosten van Whitechapel doorgetrokken, deze oosttak is sinds 1988 als Hammersmith & City Line bekend. De Britse spoorwegen werden in 1948 genationaliseerd en daarmee ook de W&BR, wat weg vrijmaakte voor de overdracht van het station aan London Underground in 1950.

De Hammersmith & City Line werd in 2009 permanent verlengd van Whitechapel naar Barking via Stepney Green in verband met de ombouwwerkzaamheden in Whitechapel ten behoeve van de Elizabeth Line.

Inrichting[bewerken | brontekst bewerken]

Het is een ondergronds station met twee perrons. De stationshal is bovengronds en via trappen verbonden met de perrons. De indeling en het ontwerp van het station zijn grotendeels ongewijzigd met veel originele kenmerken intact.

Reizigersdienst[bewerken | brontekst bewerken]

Stepney Green bedient samen met Mile End de Mile End-campus van Queen Mary, University of London bedient die tussen de stations ligt.

Hammersmith & City Line[bewerken | brontekst bewerken]

De normale dienst tijdens de daluren bestaat uit:

  • 6 ritten per uur in oostelijke richting naar Barking
  • 6 ritten per uur in westelijke richting naar Hammersmith via King's Cross en Wood Lane

District Line[bewerken | brontekst bewerken]

De normale dienst tijdens de daluren bestaat uit:

  • 12 ritten per uur in oostelijke richting naar Upminster (op zondag rijden metro's afwisselend tot Barking)
  • 3 ritten per uur in oostelijke richting naar Barking
  • 6 ritten per uur in westelijke richting naar Ealing Broadway
  • 6 ritten per uur in westelijke richting westwaarts naar Richmond
  • 3 ritten per uur in westelijke richting naar Wimbledon

Tijdens de spitsuren rijden er meer metro's naar Wimbledon. Tijdens de daluren stoppen 3 treinen per uur vanuit Wimbledon in Barking (vanaf december 2014).

Circle Line[bewerken | brontekst bewerken]

Er is geen doorlopende dagdienst, maar er rijden voor 6:00 uur twee metro's van Barking naar Edgware Road via Victoria. (vanaf februari 2015.) 

  • 2 ritten per dag westwaarts naar Edgware Road via Victoria