Bundesautobahn 113

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Bundesautobahn 113
Bundesautobahn 113
Bundesautobahn 113
Land Duitsland
Deelstaat Berlijn, Brandenburg
Lengte 19 km
Lijst van Duitse autosnelwegen
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Duitsland
Traject
Knooppunt van wegen 1 Dreieck Neukölln 100
Viaduct Britzer Verbindungskanal (112 m)
Afrit autosnelweg 2 Späthstraße
Afrit autosnelweg 3 Johannisthaler Chaussee Down-l.svgUp-l.svg
Afrit autosnelweg 4 Stubenrauchstraße
Afrit autosnelweg 5 Adlershof
Viaduct Teltowkanalbrücke (149 m)
Tunnel Rudower Höhe (950 m)
Tunnel Altglienicke (300 m)
Afrit autosnelweg 6 Schönefeld-Nord 179
Viaduct Berliner Außenring
Afrit autosnelweg 7 Schönefeld-Süd 96a
Afrit autosnelweg 8 Berlin Brandenburg International
Knooppunt van wegen 9 Dreieck Waltersdorf 117
Knooppunt van wegen 10 Schönefelder Kreuz 1013E30E36E55

De Bundesautobahn 113 (kortweg A113) is een Duitse autosnelweg ten zuidoosten van Berlijn die het stadscentrum met de Berlijnse Ring verbindt.

Omdat de Berlijnse Stadtring (A100) alleen in het noorden (via de A111) en het zuidwesten (via de A115) met de Berlijnse Ring verbonden was werd in 1992 besloten dat er in het zuidoosten ook een verbinding tussen de beide Berlijnse ringen moest komen, die bij Schönefeld op de A10 zou moeten aansluiten.

De A113 ter hoogte van de aansluiting Stubenrauchstraße.

In 1997 werd begonnen met de bouw. De A113 begint bij Dreieck Neukölln en verloopt in zuidoostelijke richting parallel aan het Teltowkanaal. Bij Adlersdorf wordt dit kanaal vervolgens gekruist, om uiteindelijk langs het reeds bestaande gedeelte uit te komen op de Berlijnse Ring. Om geen verdere inbreuk aan het stadsbeeld te doen wordt de A113 grotendeels aangelegd op het verloop van de Berlijnse muur.

Op 14 juli 2004 werd het eerste wegvak van de nieuwe A113 tussen de Neukölln en de aansluiting Späthestraße geopend, gevolgd door het daarop volgende wegvak tot de aansluiting Adlershof op 1 september 2005.

Het gedeelte tussen de aansluiting Adlershof en Dreieck Waltersdorf is sinds mei 2008 voor het verkeer vrijgegeven. Dit gedeelte bevat twee tunnels (waarvan één lange onder de Luchthaven Berlin-Schönefeld door) en een overbrugging van de Berlijnse spoorring.

Omdat de luchthaven Berlin-Schönefeld zal worden omgebouwd tot Berlin Brandenburg International zal deze eveneens een directe aansluiting op de A113 krijgen. De opening van een volledige aansluiting staat voor 2010 gepland, tot die tijd zal er vanaf mei 2008 een provisorische aansluiting beschikbaar zijn.

De kosten voor de gehele nieuwe autosnelweg bedragen ongeveer 500 miljoen euro.

Twee autosnelwegen[bewerken]

Al voordat men begon aan de bouw van het wegvak Neukölln - Waltersdorf lag er ten noorden van het Schönefelder Kreuz een stuk autosnelweg dat oorspronkelijk was genummerd als A113. Deze was echter voorbereid op een ander verloop van de autosnelweg stadinwaarts. Het bestaande wegvak Waltersdorf - Treptow is, met de openstelling van de verlengde A113, per 23 mei 2008 omgenummerd naar A117.

Externe link[bewerken]