Lancia Kappa (1919)
| Lancia Kappa | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Merk | Lancia
| |||
| Type | Kappa | |||
| Productiejaren | 1919-1922 | |||
| Productieaantal | 1810 | |||
| Klasse | Topklasse | |||
| Voorganger | Lancia Theta | |||
| Opvolger | Lancia Lambda | |||
| Verwant | ||||
| Technisch | ||||
| Motor |
4,9L L4
| |||
| Overbrenging |
manuele 4-bak
| |||
| Maten | ||||
| Wielbasis | 3388 mm | |||
| Massa | 1100 kg | |||
| ||||
De Lancia Kappa is een personenwagen die van 1919 tot 1922 geproduceerd werd door de Italiaanse autofabrikant Lancia. Het was het eerste model dat Lancia uitbracht na de Eerste Wereldoorlog als opvolger van de Lancia Theta.
De Kappa werd aangedreven door een 4.940 cc vier-in-lijnmotor met aparte cilinderkop en zijkleppen die 70 pk produceerde, goed voor een topsnelheid van 125 km/u. Het motorvermogen werd overgebracht naar de achterwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak. Het chassis was voorzien van een vaste voor- en achteras op bladveren. De remmen werkten op de transmissie en de achterwielen.
Zie de categorie Lancia tipo 64 Kappa van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
· 
· 