Non-directional beacon

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Een bakenzender van een NDB.
Het symbool voor een NDB op een navigatiekaart.
Voorbeeld van een instrument in het vliegtuig dat de kompasrichting naar het baken aanwijst.

Een non-directional beacon (NDB) is een radionavigatiemiddel dat wordt gebruikt bij luchtvaartnavigatie.

Het bestaat uit twee delen: bakenzenders op de grond en in het vliegtuig een automatische richtingszoeker, die ADF (Automatic Direction Finder) wordt genoemd.

De bakenzender zendt rondom (niet gericht, Engels: non-directional) een radiosignaal uit op een frequentie in het LF- of MF-bereik (200 kHz - 415 kHz). Door middel van een peilontvanger kan de positie van het radiosignaal ten opzichte van het vliegtuig worden bepaald. De wijzer van een ADF geeft de richting aan waar het baken zich ten opzichte van het vliegtuig bevindt. Door de richting naar twee verschillende bakens te bepalen weet de piloot waar hij zich bevindt. De bakens zenden een twee- of drieletterige identificatie uit in morsecode; de piloot kan horen welk baken door de ADF in het vliegtuig wordt uitgepeild. De meeste NDB's kunnen tot een afstand van 25 NM met een redelijke precisie worden gepeild.

Tegenwoordig worden NDB's veel minder vaak dan vroeger gebruikt als navigatiehulpmiddel op luchtroutes. De komst van VORs en GPS heeft het gebruik van NDB's naar de achtergrond gedrongen.

Offshore-operaties[bewerken]

NDB's vinden in de offshore-industrie nog ruime toepassing. Op de Noordzee zijn vele productieplatforms uitgerust met een NDB. De NDB's dienen als bakenzenders voor de navigatie van helikopters naar de talrijke productieplatforms. Sommige van deze NDB's zijn niet 24 uur per dag in werking, maar worden ingeschakeld op verzoek van een naderende helikopter.

Non-directional beacons in Nederland[bewerken]

Het volgende overzicht bevat de NDB's die zich in Nederland bevinden. Met 'Identificatie' wordt de letter code bedoeld die door elk station automatisch in morse wordt uitgezonden.

Naam Identificatie Frequentie (kHz) Coördinaten Bijzonderheden
LELYSTAD LLS 326 Noord 52°.28
Oost 5°.32
Op Lelystad Airport
ROTTERDAM ROT 350.5 Noord 51°.53
Oost 4°.33
In de Rotterdamse wijk Oud-IJsselmonde
TWENTHE TWN 335.5 Noord 52°.16
Oost 6°.52
Op Enschede Airport Twente
STAD STD 386 Noord 51°.44
Oost 4°.14
Bij Stad aan 't Haringvliet
EINDHOVEN EHN 397 Noord 51°.28
Oost 5°.23
1,4 NM noordoostelijk van Eindhoven Airport
GUL GUL 383.5 Noord 50°.48
Oost 5°.53
Bij Gulpen

Locators bij Nederlandse vliegvelden[bewerken]

Een locator is een NDB die dienst doet als navigatiehulpmiddel voor het aanvliegen van een landingsbaan. Een locator staat (vrijwel) altijd recht voor een landingsbaan opgesteld, op een afstand van maximaal 10 NM van het begin van de baan. Een locator heeft een tweeletterige identificatie die in morsecode wordt uitgezonden. De reikwijdte van het signaal is zo'n 15 NM.

Locators staan niet bij elk vliegveld opgesteld. Hieronder zijn de Nederlandse vliegvelden vermeld die landingsbanen met locators hebben. Met 'Identificatie' wordt de tweeletterige code bedoeld die door elk station automatisch in morse wordt uitgezonden.


Groningen Airport Eelde
Identificatie Frequentie (kHz) Coördinaten Bijzonderheden
SO 330 Noord 53°.12
Oost 6°.47
Locator landingsbaan 23, vlak bij Slochteren
VZ 357 Noord 53°.01
Oost 6°.23
Locator landingsbaan 05, vlak bij Veenhuizen
Luchthaven Schiphol
Identificatie Frequentie (kHz) Coördinaten Bijzonderheden
OA 395 Noord 52°.28
Oost 4°.45
Locator landingsbaan 18C
NV 332 Noord 52°.09
Oost 4°.45
Locator landingsbaan 36R, wordt ook 'Nieuwkoop' genoemd
CH 388.5 Noord 52°.13
Oost 4°.33
Locator landingsbaan 06
WP 376 Noord 52°.19
Oost 5°.02
Locator landingsbaan 27, wordt ook 'Weesp' genoemd
Rotterdam Airport
Identificatie Frequentie (kHz) Coördinaten Bijzonderheden
RR 404.5 Noord 52°.00
Oost 4°.46
Locator landingsbaan 24, oostelijk van de hartlijn van baan 24, ten oosten van Gouda
PS 369 Noord 51°.51
Oost 4°.12
Locator landingsbaan 06, staat bij Zwartewaal (polder)
Maastricht Aachen Airport
Identificatie Frequentie (kHz) Coördinaten Bijzonderheden
NW 373 Noord 51°.01
Oost 5°.52
Locator van landingsbaan 21, vlak bij Nieuwstadt

De gegevens op deze pagina zijn niet bedoeld voor operationeel gebruik.