Vliegbasis Eindhoven

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Eindhoven Airport)
Ga naar: navigatie, zoeken
Vliegbasis Eindhoven / Eindhoven Airport
Eindhoven Airport
Eindhoven Airport
IATA: EIN ICAO: EHEH
Algemene informatie
Opgericht 10 september 1932
Type Militair en civiel
Eigenaar Schiphol Group (51%)
Plaats Eindhoven
Hoogte 23 m
Coördinaten 51°27′1″N 5°22′28″E
Website Civiel Militair
Locatie in Nederland
Vliegbasis Eindhoven
Vliegbasis Eindhoven
Startbanen
   Baan      Lengte   Materiaal
04-22 3000 m Asfalt
Lijst van luchthavens
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart
Het originele luchthavengebouw

De Vliegbasis Eindhoven / Eindhoven Airport ligt aan de westkant van Eindhoven, tussen Best en Veldhoven. Van oorsprong is het een civiel vliegveld dat na de oorlog als vliegbasis is overgegaan in handen van de Koninklijke Luchtmacht. Het vliegveld wordt deels door de burgerluchtvaart gebruikt. Met 2,98 miljoen passagiers in 2012[1] is Eindhoven Airport, qua reizigers, het grootste regionale vliegveld in Nederland. Er werken circa 1200 burgers en militairen.

Inhoud

Bijzonderheden [bewerken]

  • IATA-code: EIN
  • ICAO-code: EHEH
  • Baan 04-22, lengte 3000 meter, breedte: 45 meter, verharding: asfalt (PCN 60)
  • Navigation aid; de basis heeft een militair radiobaken, TACAN EHEH ch119
  • Gebruik vindt plaats door militair en burger vliegverkeer
  • De Schiphol Group bezit 51% van de aandelen in Eindhoven Airport

Geschiedenis [bewerken]

In 1932 werd het vliegveld onder de naam Welschap als grasbaan ingericht bij het kerkdorp Zeelst, dat in 1921 opgegaan was in Veldhoven. Op 28 september 1932 werd de "Noord-Brabantsche Aero Club" (NBAC) opgericht door o.a. Frits Philips, zelf een enthousiast sportvlieger. De nieuwe vereniging had tot doel het (sport)vliegen in deze regio te bevorderen. Later werd de club opgesplitst in de "Eindhovense Aero Club-motorvliegen" (EAC-m) en de ""Eindhovense Aero Club-zweefvliegen" (EAC-z) allebei nog steeds gevestigd in Eindhoven.

In april 1939 werd het vliegveld gevorderd vanwege de algemene mobilisatie. De oorlog maakt een einde aan de ontwikkelingen en aspiraties van het vliegveld Welschap. In twee dagen werd Eindhoven bezet en nam de Luftwaffe er bezit van. De naam werd veranderd in Fliegerhorst Eindhoven en de Duitsers begonnen direct met de uitbreiding van het vliegveld. Dit resulteerde in een professioneel vliegveld met drie geplaveide startbanen, 130 opstelplaatsen en 53 grote hangars. Om het vliegveld heen werden een aantal bunkers gebouwd, soms gecamoufleerd als huizen. In 1942 werd een kampement gebouwd voor de legering van Duitse militairen. Na de oorlog hebben de Britten het gebruikt waarna het in gebruik werd genomen door de KLu. Tegenwoordig wordt dit het Peter Zuid kamp genoemd naar verzetsstrijder Peter Zuid.

Op 18 september 1944 werd Eindhoven en omgeving in het kader van de operatie Market Garden bevrijd door Amerikaanse paratroepen van de 101e Airborne Division. De volgende dag werd op vliegveld Welschap de Nederlandse vlag gehesen. Een Britse Airfield Repair Unit werd ingezet om meer dan 1650 bomkraters dicht te gooien. Na de oorlog waren er tijdelijk enkele Amerikaanse en Britse squadrons gelegerd en in 1952 ging het vliegveld over in handen van de Koninklijke Luchtmacht die drie squadrons op Eindhoven stationeerde; 314, 315 en 316 Sqn. Er werd gevlogen met de F-84G Thunderjet en de F-84F Thunderstreak. In 1970 ging 315 Sqn over naar de Vliegbasis Twenthe en werden 314 en 316 Sqn uitgerust met de Northrop F-5.

In 1983 werden de vliegbases Eindhoven en Gilze-Rijen op papier samengevoegd i.v.m. bezuinigingen. 316 Sqn werd gestationeerd op Gilze-Rijen maar 314 Sqn bleef tot zijn opheffing in 1994 gestationeerd op Eindhoven. Beide squadrons gingen van de NF-5 over op de F-16. In 1992 werd ook 334 Sqn (transporttaken) van vliegbasis Soesterberg met 12 Fokker F-27 Friendship/Troopship overgeplaatst naar Eindhoven. Maar in 1995 werd de samenvoeging van Eindhoven en Gilze-Rijen weer ongedaan gemaakt en werden 314 en 316 Sqn opgeheven. Op Gilze-Rijen werden Apache gevechtshelikopters gelegerd terwijl aan de vliegbasis Eindhoven de luchttransporttaak werd toegewezen.

In het begin van de jaren 80 werd een nieuwe startbaan aangelegd, om de geluidsoverlast in de Eindhovense wijk Woensel en de dorpen Nuenen en Wintelre te beperken. Dit onder protest (tot en met de Raad van State) van Veldhoven, waar de overlast toenam. De nieuwe baan (04-22) heeft een andere geografische ligging dan de oude baan (08-26). Op de locatie van de oude startbaan is een nieuwe woonwijk, Meerhoven, verrezen. Het oorspronkelijke luchthavengebouw is bewaard gebleven wordt nu gebruikt als wijkcentrum van deze wijk.

In juli 1996 verongelukte een Belgisch C-130 Herculesvliegtuig op het vliegveld. Bij deze Herculesramp vloog het vliegtuig in brand en kwamen 34 militairen om. Op de plaats van deze ramp bevindt zich tegenwoordig een monument ter nagedachtenis.

Vanaf het begin bleef de burgerluchtvaart zijn stempel drukken. Philips en KLM maakten niet alleen gebruik van de baan maar ook van de door de Koninklijke Luchtmacht verzorgde verkeersleiding, brandweer en geneeskundige dienst. In 1984 werd op het civiele deel van het veld een aankomst/vertrekhal gevestigd. BASE Regional Airlines had het vliegveld als thuisbasis van 1985 tot 2001. In 2002 startte Ryanair met haar eerste lijndienst, naar Londen Stansted. Dit was het begin van de uitbouw van Eindhoven Airport tot de grootste regionale luchthaven van Nederland. In 2005 volgde de opening van het nieuwe luchthavengebouw met in 2013 een verdere uitbreiding.

Eindhoven Airport is voor 51% eigendom van Schiphol Group. De gemeente Eindhoven en de provincie Noord-Brabant zijn elk voor 24,5% aandeelhouder. De grond is echter eigendom van de Koninklijke Luchtmacht en het militaire deel van het vliegveld draagt nog steeds de naam Welschap, hoewel de naam 'Vliegbasis Eindhoven' ook vaak te horen is.

Heden [bewerken]

Op de vliegbasis zijn gestationeerd:

  • 334 Sqn, verantwoordelijk voor vluchten met Fokker 50, KDC-10 en Gulfstream IV;
  • 336 Sqn, verantwoordelijk voor vluchten met C-130 Hercules;
  • 940 Sqn, verantwoordelijk voor logistiek, onderhoud en passagiersafhandeling militaire vluchten;
  • 941 Sqn, verantwoordelijk voor de verkeersleiding, meteo, brandweer, bewaking en geneeskundige dienst.

Vliegbasis Eindhoven is een ondersteunende vliegbasis, van waaruit alle luchttransporttaken worden gecoördineerd en uitgevoerd. De aankomst/vertrekhal op de vliegbasis is het vertrek- en terugkeerpunt voor alle uitgezonden militairen van de krijgsmacht.

In 2007 werd ca. 6 miljoen kilo vracht van en naar vliegbasis Eindhoven vervoerd. Ook werden ruim 23.000 personen vervoerd; dit vooral i.v.m. Nederlandse deelname aan de ISAF in Afghanistan.

Voor het vervoer werden niet alleen alle 11 transportvliegtuigen van de luchtmacht ingezet; ook werden toestellen ingehuurd en werd transport van NAVO-partners ingezet.

Hierbij werden de openstellingstijden verruimd. Omdat vliegoperaties over grote afstanden plaatsvinden, waarbij rekening gehouden moet worden met het vliegen over oorlogsgebied, waren vaak nachtelijke aankomst- of vertrektijden noodzakelijk. Soms werd hierdoor op 24/7 basis gewerkt.

Er vonden in 2007 45 ambulance- en transplantatievluchten plaats. Vliegbasis Eindhoven is continu beschikbaar voor ambulance- en transplantatievluchten.

Vestiging van het MCCE [bewerken]

In juni 2007 hebben 15 EU- en NAVO-landen een overeenkomst getekend voor de oprichting van het Movement Coordination Centre Europe (MCCE). Dit project is 1 juli 2007 op vliegbasis Eindhoven gestart en heeft als doel de inzet van tactisch transport en air-to-air refueling missies tussen de deelnemende landen te coördineren. Het MCCE gaat ook steun leveren aan EU- en NAVO-missies.

De in het MCCE deelnemende landen zijn: België, Canada, Denemarken, Estland, Finland, Frankrijk, Duitsland, Hongarije, Italië, Letland, Luxemburg, Nederland, Noorwegen, Oostenrijk, Polen, Portugal, Verenigd Koninkrijk, Roemenië, Slovenië, Spanje, Tsjechië, Turkije, VS, Zweden.

Burgerluchtvaart [bewerken]

Ryanair bij de terminal

Van het civiele deel van het vliegveld maken de volgende maatschappijen gebruik (deze maatschappijen voeren lijndiensten uit; in de zomermaanden maken meer maatschappijen gebruik van deze luchthaven): Transavia, Ryanair, Wizz Air, Corendon Airlines en CityJet. Eindhoven Airport, de civiele medegebruiker van vliegbasis Eindhoven, maakte in 2007 een groei in het aantal passagiers van 34%. Het aantal civiele vluchten steeg door de ondersteuning van personeel van vliegbasis Eindhoven met 21%. Transavia heeft bekendgemaakt m.i.v. februari 2013 een basis te openen op Eindhoven met drie gestationeerde vliegtuigen. Ook zal dan een aantal nieuwe bestemmingen (Bologna, Kopenhagen, Madrid en Napels) worden toegevoegd aan het vluchtaanbod en wordt de frequentie op enkele bestaande bestemmingen (o.a. Alicante, Ibiza, Mallorca, Faro en Lissabon) fors opgevoerd.[2] Ook Ryanair heeft bekendgemaakt een basis te openen. Vooralsnog gaat het om één gestationeerd vliegtuig en daarbij worden een aantal nieuwe bestemmingen toegevoegd; Agadir, Fes, Bordeaux en Chania (Kreta).

In 2011 werd bekendgemaakt dat er een verdere uitbreiding komt naar een capaciteit van rond de drie miljoen passagiers (die na de verbouwing nog verder zou kunnen worden opgeschroefd door een aantal kleine aanpassingen in de terminal). Er komt een nieuwe aanbouw voor aankomende passagiers, alsmede kantoorruimte en een driesterrenhotel. Ook zal de bestaande terminal worden heringericht met meer winkelgelegenheden en meer incheckbalies en controleposten voor de douane. Gepland is dat deze uitbreidingen medio 2013 klaar zijn.

Voor-/natransport [bewerken]

Eindhoven Airport is vanaf Station Eindhoven bereikbaar via de HOV1 lijn 401 en streeklijnen 103 en 145 van Hermes. Met lijn 103 is het vliegveld ook vanuit Veldhoven bereikbaar, lijn 145 biedt tevens een verbinding naar station Best. Er zijn ook directe busverbindingen (AirExpressBus) met Utrecht en Amsterdam.

Eindhoven Airport ligt vlakbij afrit 29 (Eindhoven Airport) van de N2 (Randweg Eindhoven).

Maatschappijen en bestemmingen [bewerken]

Maatschappijen
lijndiensten		 Bestemming Land IATA-code Naam luchthaven Dagen waarop gevlogen wordt
ArkeFly Antalya Vlag van Turkije AYT Antalya Havalimanı maandag, woensdag en zaterdag
ArkeFly Bodrum Vlag van Turkije BJV Milas-Bodrum Havalimanı dinsdag, vrijdag (start 23 april 2013)
Corendon Airlines Antalya Vlag van Turkije AYT Luchthaven Antalya dagelijks
Corendon Airlines Bodrum Vlag van Turkije BJV Milas-Bodrum Havalimanı dinsdag, vrijdag, zondag
Ryanair Gdańsk Vlag van Polen GDN Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy dinsdag, zaterdag
Ryanair Kraków Vlag van Polen KRK Kraków-Balice maandag, vrijdag
Ryanair Boedapest Vlag van Hongarije BUD Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér maandag, dinsdag, woensdag, vrijdag, zondag
Ryanair Marrakesh Vlag van Marokko RAK Menara International Airport donderdag, zondag
Ryanair Reus Vlag van Spanje REU Aeropuerto de Reus maandag, woensdag, vrijdag, zondag
Ryanair Gerona-Barcelona Vlag van Spanje GRO Aeropuerto de Girona-Costa Brava maandag, woensdag, donderdag, vrijdag, zondag
Ryanair Alicante Vlag van Spanje ALC Aeropuerto de Alicante maandag, woensdag, vrijdag, zondag
Ryanair Málaga-Costa del Sol Vlag van Spanje AGP Aeropuerto Pablo Ruiz Picasso maandag, woensdag, vrijdag, zondag
Ryanair Sevilla Vlag van Spanje SVQ Aeropuerto de Sevilla dinsdag, zaterdag
Ryanair Ibiza Vlag van Spanje IBZ Aeroport d'Eivissa/Aeropuerto de Ibiza dinsdag, donderdag, zaterdag
Ryanair Palma Mallorca Vlag van Spanje PMI Aeropuerto de Palma-Mallorca woensdag, vrijdag, zondag
Ryanair Gran Canaria Vlag van Spanje LPA Aeropuerto Gran Canaria woensdag, zaterdag
Ryanair Lanzarote Vlag van Spanje ACE Aeropuerto de Lanzarote maandag
Ryanair Milan-Bergamo Vlag van Italië BGY Aeroporto di Bergamo-Orio al Serio dagelijks
Ryanair Rome-Ciampino Vlag van Italië CIA Aeroporto di Roma-Ciampino "Giovan Battista Pastine" dagelijks
Ryanair Pisa Vlag van Italië PSA Aeroporto Internazionale Galileo Galilei dagelijks
Ryanair Trapani-Sicilië Vlag van Italië TPS Aeroporto di Trapani-Birgi "Vincenzo Florio" maandag, woensdag, vrijdag
Ryanair Alghero Vlag van Italië AHO Aeroporto di Alghero-Fertilia dinsdag, donderdag, zaterdag
Ryanair Brindisi Vlag van Italië BDS Aeroporto Internazionale del Salento maandag, vrijdag
Ryanair Malta Vlag van Malta MLA Malta International Airport dinsdag, zaterdag
Ryanair Faro-Algarve Vlag van Portugal FAO Aeroporto Internacional de Faro maandag, woensdag, vrijdag, zondag
Ryanair Porto Vlag van Portugal OPO Aeroporto Francisco Sá Carneiro maandag, woensdag, vrijdag, zaterdag, zondag
Ryanair Dublin Vlag van Ierland DUB Dublin Airport/Aerfort Bhaile Átha Cliath dagelijks
Ryanair Stockholm-Skavsta Vlag van Zweden NYO Stockholm-Skavsta flygplats maandag, woensdag, vrijdag, zondag
Ryanair Londen-Stansted Vlag van Engeland STN London Stansted Airport dagelijks tweemaal
Ryanair Carcassonne Vlag van Frankrijk CCF Aéroport Carcassonne dinsdag, zaterdag
Ryanair Marseille Vlag van Frankrijk MRS Aéroport Marseille Provence dinsdag, woensdag, zaterdag, zondag
Transavia Venetië Vlag van Italië VCE Luchthaven Venetië Marco Polo dinsdag, donderdag, zaterdag (seizoensgebonden)
Transavia Bologna Vlag van Italië BLQ Bologna-Borgo Panigale "Guglielmo Marconi" Airport dinsdag, donderdag, zondag
Transavia Napels Vlag van Italië NAP Naples Intl Airport (Capodichino Airport) maandag, woensdag, donderdag, zondag
Transavia Alicante Vlag van Spanje ALC Aeropuerto de Alicante maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag
Transavia Málaga Vlag van Spanje AGP Aeropuerto Pablo Ruiz Picasso dagelijks
Transavia Palma Mallorca Vlag van Spanje PMI Aeropuerto de Palma-Mallorca maandag, woensdag, vrijdag, zondag (seizoensgebonden)
Transavia Barcelona Vlag van Spanje BCN Barcelona El Prat Airport dagelijks, vrijdag tweemaal
Transavia Madrid Vlag van Spanje MAD Aeropuerto de Madrid-Barajas dinsdag, donderdag, zaterdag, zondag
Transavia Las Palmas Vlag van Spanje LPA Aeropuerto de Gran Canaria-Las Palmas woensdag, zaterdag
Transavia Tenerife Vlag van Spanje TFS Aeropuerto de Tenerife Sur vrijdag
Transavia Ibiza Vlag van Spanje IBZ Aeroport d'Eivissa/Aeropuerto de Ibiza dinsdag, donderdag, vrijdag, zaterdag (seizoensgebonden)
Transavia Valencia Vlag van Spanje VAL Aeropuerto de Valencia dinsdag, donderdag, zondag
Transavia Nice Vlag van Frankrijk NCE Côte d'Azur International Airport maandag, woensdag, vrijdag, zondag
Transavia Antalya-Turkse Riviera Vlag van Turkije AYT Antalya Havalimanı maandag, donderdag, zaterdag
Transavia Bodrum Vlag van Turkije BJV Milas-Bodrum Havalimanı dinsdag, zaterdag
Transavia Istanbul Vlag van Turkije SAW İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı maandag, woensdag, vrijdag, zondag
Transavia Dalaman Vlag van Turkije DLM Dalaman Havaalanı dinsdag, woensdag
Transavia Corfu Vlag van Griekenland CFU Corfu International Airport maandag
Transavia Rhodos Vlag van Griekenland RHO Rhodes-International-Airport-Diagoras donderdag, zondag
Transavia Kos Vlag van Griekenland KGS Kos International Airport donderdag, zondag
Transavia Heraklion Vlag van Griekenland HER Nikos Kazantzakis International Airport of Heraklion maandag, donderdag, vrijdag, zondag
Transavia Faro-Algarve Vlag van Portugal FAO Aeroporto Internacional de Faro maandag, woensdag, vrijdag, zondag (dagelijks vanaf april 2013)
Transavia Lissabon Vlag van Portugal LIS Aeroporto de Lisboa maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag
Transavia Innsbruck Vlag van Oostenrijk INN Flughafen Innsbruck-Kranebitten dagelijks, behalve woensdag (seizoensgebonden)
Transavia Salzburg Vlag van Oostenrijk SZG Salzburg Flughafen woensdag, zaterdag, zondag (seizoensgebonden)
Transavia Berlijn-Tegel Vlag van Duitsland TXL Flughafen Berlin-Tegel maandag, donderdag, vrijdag, zondag
Transavia Kopenhagen Vlag van Denemarken CPH Luchthaven Kobenhaven maandag, woensdag, vrijdag, zondag
Wizz Air Sofia Vlag van Bulgarije SOF Letishte Sofiya dinsdag, donderdag, zaterdag
Wizz Air Katowice-Kraków Vlag van Polen KTW Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice-Pyrzowice maandag, woensdag, vrijdag, zondag
Wizz Air Gdańsk Vlag van Polen GDN Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy dinsdag, donderdag, zaterdag
Wizz Air Wrocław Vlag van Polen WRO Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika maandag, woensdag, vrijdag
Wizz Air Warschau Vlag van Polen WAW Port Lotniczy im. Fryderyka Chopina dinsdag, donderdag, zaterdag
Wizz Air Brno Vlag van Tsjechië BNO Luchthaven Brno-Tuřany donderdag, zondag
Wizz Air Boedapest Vlag van Hongarije BUD Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér dagelijks (13 vluchten per week)
Wizz Air Debrecen Vlag van Hongarije DEB Debreceni nemzetközi repülőtér dinsdag, zaterdag
Wizz Air Belgrado Vlag van Servië BEG Aerodrom Beograd – Nikola Tesla maandag, woensdag, vrijdag
Wizz Air Vilnius Vlag van Litouwen VNO Tarptautinis Vilniaus oro uostas dinsdag, donderdag, zaterdag
Wizz Air Boekarest Vlag van Roemenië OTP Aeroportul Internaţional Bucureşti Henri Coandă dinsdag, zaterdag
Wizz Air Cluj-Napoca Vlag van Roemenië CLJ Cluj-Napoca International Airport dinsdag, zaterdag
Wizz Air Riga Vlag van Letland RIX Starptautiskā lidosta Rīga dinsdag, donderdag, zaterdag
Wizz Air Skopje Vlag van Macedonië SKP Aerodrom Aleksandar Veliki Skopje woensdag, zondag
Luchtvaartmaatschappijen charterdiensten Bestemmingen
Axis Airways Vlag van Frankrijk Lourdes
BH Air Vlag van Bulgarije Bourgas
Bulgaria Air Vlag van Bulgarije Varna
Corendon Airlines Vlag van Turkije Antalya, Izmir
Vlag van Bulgarije Bourgas
Onur Air Vlag van Turkije Antalya, Bodrum, Dalaman
Pegasus Airlines Vlag van Turkije Antalya, Bodrum, Dalaman
Sky Airlines Vlag van Turkije Antalya
SunExpress Vlag van Turkije Antalya
Transavia Vlag van Griekenland Heraklion, Kos (alleen 's zomers)
Vlag van Spanje Las Palmas (Tenerife)
Vlag van Oostenrijk Innsbruck, Salzburg (alleen 's winters)

Aantal passagiers/vluchten [bewerken]

Vertrekhal Eindhoven Airport
Jaartal Passagiers Vliegbewegingen[3]
2000 337.553 18.085
2001 282.233 13.231
2002 1 1
2003 1 1
2004 694.451 13.488
2005 946.218 13.151
2006 1.143.557 13.979
2007 1.544.098 16.774
2008 1.629.893 17.217
2009 1.739.053 15.641
2010 2.142.832 19.025
2011 2.643.483 ca. 22.000
2012 [1]ca. 2.980.000 24.267

Natuur en landschap [bewerken]

De vliegbasis kan in zekere zin als een rustgebied worden beschouwd, hoewel de aan de vliegbasis gebonden militaire en civiele activiteiten natuurlijk ook voor verstoring zorgen. Een botanische bijzonderheid is een populatie van trilgraszegge, die dateert uit de tijd dat Welschap een Duitse basis was, en met matrassen is meegekomen. Ze komt echter niet tot bloei. Ook wordt er valse kamille en, in een poel, gesteeld glaskroos gevonden. Het beheer van het terrein van de basis is op verschraling gericht, wat van belang is voor de vliegveiligheid daar schraalland geen grote vogels aantrekt, en tevens voor een boeiende flora zorgt.

Wijk [bewerken]

De gemeente Eindhoven hanteert de naam Eindhoven Airport ook als naam voor een buurt in het stadsdeel Strijp. In het gebied van 600 ha bevinden zich behalve het vliegveld ook een bedrijventerrein en 3 huishoudens met in totaal 5 bewoners.[4]

Zie ook [bewerken]

Externe links [bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties
  1. ↑ a b Persbericht
  2. ↑ zakenreis.nl
  3. ↑ Huidige limiet vliegbewegingen: 21.175. Gemiddeld aantal vliegbewegingen per dag: 52 (5 per uur, berekend over zeven dagen per week). Alleen startgewicht ≥ 6000 kg meegeteld.
  4. ↑ eindhoven.buurtmonitor.nl bij "bevolking→stand bevolking"
KLu (voormalige) vliegbases

Deelen · Eindhoven · Gilze-Rijen · Leeuwarden · De Peel · Soesterberg · Volkel · Twente · Woensdrecht · Ypenburg
Overgenomen van "http://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Vliegbasis_Eindhoven&oldid=37725599"