SBB RABe 514

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
SBB RABe 514
Desiro Double Deck
RABe 514 002-5 bij Felben-Wellhausen
RABe 514 002-5 bij Felben-Wellhausen
Exploitant SBB
Aantal 35 + 25 + 1 = 61
Aantal bakken 4
Nummering RABe 514 001-035
RABe 514 036-060
RABe 514 061
Fabrikant SKV - Praag
Siemens
Werk Krefeld-Uerdingen
Stadler Rail
Werk Altenrhein
In dienst 2005-2009
Asindeling Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 224 ton (leeg)
292 t (dienstgewicht)
Lengte over buffers 100,0 m
Breedte 2.780 mm
Hoogte 4.600 mm
Omgrenzingsprofiel AB-EBV O2
Zitplaatsen 1e klas 74
Zitplaatsen 2e klas 304
Maximumsnelheid 140 km/h
Versnelling 1,1 m/s²
Stroomsysteem ~ 15 kV 16,7 Hz
Vermogen 3.200 kW
Trekkracht 240 kN
Motoren 8
Remopschriften (D) KE-R-ep-E-Mg-A
Koppeling Scharfenberg
Opmerkingen niet koppelbaar met RABe 511.
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De RABe 514, ook wel Desiro Double Deck genoemd, is een elektrisch dubbeldeks treinstel bestemd voor S-Bahn Zürich van de Zwitserse federale spoorwegen (SBB). De treinstellen bestaan uit twee motorwagens aan de kop en twee tussenrijtuigen zonder aandrijving.

Nuvola single chevron right.svg Zie Desiro voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Geschiedenis[bewerken]

Het dubbeldeks treinstel werd door Deutsche Waggonbau AG (DWA) te Görlitz ontworpen en gebouwd als prototype van de serie 445. Dit prototype van Siemens was de basis voor de RABe 514. Deutsche Waggonbau AG (DWA) is sinds 1998 onderdeel van Bombardier Transportation. Wegens het te laat leveren van deze treinstellen werd geen boete betaald doch in 2009 een extra treinstel geleverd. [1]

Constructie en Techniek[bewerken]

De balkons bevinden zich op het lagevloergedeelte. Deze hoogte komt overeen met de perronhoogte die bij de S-Bahn Zürich gehanteerd wordt. Deze treinstellen kunnen tot vier stuks gecombineerd rijden. Dit combineren is niet mogelijk met treinstellen van de serie RABe 511. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten[bewerken]

De treinen worden door de SBB ingezet op de S-Bahn Zürich.

  • S 7: Winterthur HB – Kloten – Zürich HB – Meilen – Rapperswil
  • S 8: Weinfelden – Winterthur HB – Wallisellen – Zürich HB – Pfäffikon SZ
  • S 14: Zürich HB – Oerlikon – Uster – Wetzikon – Hinwil
  • S 15: Affoltern am Albis – Zürich HB – Uster – Rapperswil

Literatuur[bewerken]

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  • Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 978-3-907014-31-8.

Foto's[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties