Station Schendelbeke
Station Schendelbeke | ||||
---|---|---|---|---|
Telegrafische code | FED | |||
Lijn(en) | 90 | |||
Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 273 125 125 | |||
Beheerder | NMBS | |||
Architectuur | ||||
Aantal sporen | 2 | |||
Ligging | ||||
Coördinaten | 50° 48′ NB, 3° 54′ OL | |||
Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
|
Station Schendelbeke is een spoorwegstation langs spoorlijn 90 (Denderleeuw - Jurbeke) in Schendelbeke, een deelgemeente van de stad Geraardsbergen.
Sinds de sluiting van de loketten in 2005 is Schendelbeke een typisch onbemande stopplaats geworden. Toen de spoorlijn Geraardsbergen - Aalst in 1855 opende kreeg Schendelbeke niet onmiddellijk een station. Dit werd pas later (1887) opgetrokken volgens het toen geldende standaardontwerp van de Groep-Namen (onder leiding van architect Robert). Rond het einde van de 20e eeuw is de rechtervleugel (met de wachtzaal) afgebroken omdat het gebouw toentertijd te ruim geworden was naar gebruik. Momenteel (maart 2022) staat het gebouw leeg na in gebruik geweest te zijn als woonhuis.
Schendelbeke is zoals gezegd een stopplaats: het telt 2 perrons, die volledig verhard en van het hoge type zijn. In het kader van het GEN-net, het Gewestelijk Express Net rond Brussel dat in 2015 deels ten voege ging, werden de perrons vernieuwd en verlengd in 2012. In totaal beschikt Schendelbeke over een viertal schuilhuisjes (type "Mechelen") gelijkmatig verspreid over de 2 perrons. Het station ligt in een flauwe bocht. Om de sporen over te steken is geen speciale infrastructuur voorzien, reizigers dienen de nabijgelegen overweg te gebruiken.
De plaats waar zich vroeger de rechtervleugel van het stationsgebouw bevond is momenteel ingenomen door een uiterst gelimiteerde parking (een vijftal plaatsen). Deze parking is eigenlijk te beperkt voor een station van die grootte, vaak nemen pendelaars daarom de omliggende straten in beslag. In 2006 werd tevens een nieuwe fietsenstalling in gebruik genomen.
Galerij[bewerken | brontekst bewerken]
-
Het station in 2009
-
Zicht op de perrons
-
Fietsenstalling
-
Zijgevel van het voormalige station waaraan duidelijk te zien is dat er vroeger een rechtervleugel aanwezig was
Treindienst[bewerken | brontekst bewerken]
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
S 6 | GEN (NMBS) | Denderleeuw – Schendelbeke – Geraardsbergen – Brussel-Zuid – Schaarbeek | Tijdens de spits extra ritten Geraardsbergen - Denderleeuw - Aalst, Geraardsbergen - Edingen, Geraardsbergen - Ottignies, Brussel-Zuid - Geraardsbergen. |
P 7970/8970 | Piekuurtrein (NMBS) | Geraardsbergen – Schendelbeke – Denderleeuw – Gent-Sint-Pieters | Rijdt alleen op werkdagen. |
Reizigerstellingen[bewerken | brontekst bewerken]
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]
Tabel: aantal instappende reizigers station Schendelbeke | |||
---|---|---|---|
Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
1977 | 422 | 70 | 49 |
1978 | 458 | 82 | 38 |
1979 | 408 | 58 | 32 |
1980 | 420 | 65 | 44 |
1981 | 463 | 74 | 71 |
1982 | 381 | 55 | 37 |
1983 | 394 | 51 | 39 |
1984 | 417 | 52 | 47 |
1985 | 369 | 63 | 85 |
1986 | 353 | 80 | 46 |
1987 | 342 | 76 | 47 |
1988 | 312 | 66 | 56 |
1989 | 312 | 54 | 46 |
1990 | 283 | 44 | 47 |
1991 | 310 | 42 | 38 |
1992 | 340 | 49 | 44 |
1993 | 261 | 48 | 37 |
1994 | 255 | 43 | 46 |
1995 | 243 | 48 | 61 |
1996 | 268 | 99 | 72 |
1997 | 268 | 49 | 28 |
1998 | 264 | 46 | 32 |
1999 | 177 | 65 | 40 |
2000 | 215 | 52 | 34 |
2001 | 208 | 50 | 22 |
2002 | 220 | 40 | 34 |
2003 | 221 | 50 | 25 |
2004 | 208 | 42 | 42 |
2005 | 216 | 39 | 45 |
2006 | 191 | 39 | 29 |
2007 | 188 | 64 | 24 |
2008 | - | - | - |
2009 | 150 | 50 | 46 |
2010 | - | - | - |
2011 | - | - | - |
2012 | 168 | 54 | 34 |
2013 | 199 | 51 | 33 |
2014 | 184 | 23 | 23 |
2015 | 179 | 56 | 34 |
2016 | 188 | 52 | 28 |
2017 | 171 | 61 | 37 |
2018 | 207 | 65 | 47 |
2019 | 238 | 58 | 46 |
2020 | 159 | 44 | 35 |
2021 | - | - | - |
2022 | 273 | 125 | 125 |
2023 | 306 | 75 | 70 |
Bronnen, noten en/of referenties
|
Geplaatst op:
13-10-2007 |
Dit artikel is een beginnetje over openbaar vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen. |