Magnetisch veld



In de natuurkunde en de elektriciteitsleer is een magnetisch veld een veld dat de ruimte doordringt en daarin een magnetische kracht op bewegende elektrische ladingen en magneten uitoefent. Magnetische velden omgeven elektrische stromen, magnetische dipolen en veranderende elektrische velden.
De grootte en richting van een magnetisch veld worden samen uitgedrukt in een vector, de magnetische veldsterkte en de daar aan gekoppelde grootheid, de magnetische fluxdichtheid , ook magnetische inductie genoemd.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]De mens is sinds het begin van de geschreven geschiedenis met magnetisme vertrouwd, maar die effecten hadden allemaal te maken met de eigenschappen van permanente magneten. De studie van elektromagnetisme begint met een specifieke ontdekking door Hans Christian Ørsted in de winter van 1819-1820. Hij stelde vast dat een stroom door een draad die op afstand omheen een kompasnaald was gewikkeld, weliswaar geen effect had als de wikkelingen loodrecht op de naald stonden, maar de naald wel deden uitwijken als de wikkelingen er evenwijdig mee liepen. François Arago bracht er aangemoedigd door het nieuws van deze ontdekking bij de Franse Academie voor Wetenschappen op 11 september 1820 verslag van uit en André-Marie Ampère beschreef nauwelijks een week later de onderlinge kracht tussen twee evenwijdige stroomdraden. Jean-Baptiste Biot en Félix Savart beschreven het effect van de proef van Ørsted op 30 oktober kwantitatief, waarbij zij voor liepen op de wet van Biot-Savart.[1]
Elektrische en magnetische velden
[bewerken | brontekst bewerken]De klassieke mechanica verstaat onder een veld de aanwezigheid van een kracht op verschillende plaatsen in de ruimte, waarbij de grootte en richting van de kracht kunnen variëren naargelang de plaats. Een voorbeeld is het elektrische veld om een elektrische lading . De elektrische kracht die een andere lading in het veld van ondervindt is evenredig met .
Het wiskundige model voor een dergelijk krachtveld is een vectorveld. De grootte en richting van het krachtveld in een punt van de ruimte komen overeen met de lengte en de richting van de vector waarop dat punt wordt afgebeeld. Een veldlijn is een kromme in de toestandsruimte waarvan de raaklijn in ieder punt evenwijdig is met de waarde van het vectorveld in dat punt.
Een elektrostatisch veld wordt geproduceerd door niet-bewegende ladingen en zorgt voor een elektrische kracht op andere ladingen. Een magnetisch veld wordt geproduceerd door de bewegende elektrische ladingen en wordt daarom ook wel elektrodynamisch veld genoemd. In een magneet bijvoorbeeld wordt het veld veroorzaakt door de bewegingen van de elektronen in het materiaal. Een elektrische stroom geeft daarom een magnetisch veld, zoals door Ørsted en Ampère is aangetoond.
Een belangrijk verschil tussen het magnetische veld van een stroom en het elektrische veld van een lading is dat het magnetische veld divergentievrij is. Dat wil zeggen dat in het magnetische veld geen magnetische monopolen voorkomen. Het elektrische veld is alleen divergentievrij in delen van de ruimte waar geen netto elektrische ladingen aanwezig zijn.
Elektromagnetisme geeft aan dat elektrische en magnetische verschijnselen zijn verstrengeld. Zo zal een veranderlijk magnetisch veld een elektrisch veld opwekken en omgekeerd. Dit heet elektromagnetische inductie en vormt de basis voor de werking van dynamo's, elektromotoren en transformatoren. De wetten van Maxwell vormen de wiskundige uitdrukking van de wisselwerking tussen magnetische en elektrische velden. De lorentzkracht is de kracht van een magnetisch veld op een bewegende lading,
Bekrachtiging
[bewerken | brontekst bewerken]Er is in zowel een dynamo als in elektromotor voor de werking ervan een magnetisch veld nodig. De bekrachtiging zorgt voor het magnetische veld, dus is een belangrijk deel van een elektrische machine. Er zijn verschillende woorden die op hetzelfde betrekking hebben, bekrachtiging, excitatie, magneetveld, inductor, afhankelijk van de toepassing. De bekrachtiging vindt in bijna alle gevallen plaats door een permanente of een elektromagneet.
- Bekrachtiging omdat ze de aanwezige zwakke magneet, remanent magnetisme, krachtiger maken door er een elektromagneet van te maken.
- Exciteren omdat ze de aanwezige ijzerstaaf tot magnetisme exciteren.
- Magneetveld omdat ze een magneet worden en er een magnetisch veld aanwezig is.
- Inductor omdat deze stilstaande magneet een stroom induceert in de draaiende spoelen of omdat de draaiende magneet een stroom induceert in de stilstaande spoel.
Bekrachtiging in elektromotoren
[bewerken | brontekst bewerken]Onafhankelijk bekrachtigde motor
[bewerken | brontekst bewerken]Bij motoren met onafhankelijke bekrachtiging wordt de bekrachtigingsspoel - die zorgt voor het bekrachtigingsveld - gevoed uit een aparte spanningsbron, zodat deze onafhankelijk van de ankerspanning geregeld kan worden. Omdat het bekrachtigingsveld van deze motor onafhankelijk is van de belasting, zal het toerental bijna constant blijven bij een toenemend koppel. Wel moet ermee rekening gehouden worden dat het toerental zal toenemen (motor versnelt) bij het verzwakken van de bekrachtiging, waarbij de motor op hol zal slaan, als de bekrachtiging wegvalt.
Seriemotor
[bewerken | brontekst bewerken]Bij de seriemotor staat de bekrachtigingsspoel in serie met de ankerwikkeling. Deze seriewikkeling is opgebouwd uit weinig windingen van dik koperdraad. De specifieke eigenschap van deze motor is dat het toerental omgekeerd evenredig is met het koppel, ofwel hoe lager de belasting hoe sneller het anker zal draaien. Daarom mogen seriemotoren nooit onbelast gebruikt worden, omdat de motor dan op hol zal slaan. De seriemotor wordt toegepast waar hoge aanloopkoppels worden vereist, zoals als tractiemotor in elektrische treinen en trams. Ook de startmotor in de auto is een seriemotor. Veel handgereedschappen zoals boormachines gebruiken ook seriemotoren. Als basisbelasting wordt daar gebruikgemaakt van een ventilator, die tevens voor koeling zorgt.
Shuntmotor
[bewerken | brontekst bewerken]Bij de shuntmotor staat de bekrachtigingsspoel parallel met de ankerwikkeling. Deze shuntwikkeling is opgebouwd uit veel windingen van dun koperdraad. De eigenschappen van de shuntmotor komen overeen met die van de onafhankelijk bekrachtigde motor. De shuntmotor wordt voornamelijk toegepast in machines die werken met een constant toerental bij wisselende belastingen, zoals hijskranen en liften, alsmede bij aandrijvingen waar het toerental geregeld moet worden.
Compoundmotor
[bewerken | brontekst bewerken]De compoundmotor is een combinatie van de twee bovengenoemde motoren; hij bezit zowel een serie- als een shuntbekrachtigingswikkeling. De eigenschappen van deze motor liggen tussen die van de serie- en de shuntmotor in.
- Gecompounde seriemotor: Sterk serieveld met een zwak shuntveld geeft een motor met een hoog aanloopkoppel zonder het risico dat de motor op hol slaat. Het aanwezige shuntveld voorkomt dit.
- Gecompounde shuntmotor: Sterk shuntveld met een zwak serieveld geeft shuntmotor met een groter aanloopkoppel dan de standaard shuntmotor. Nadeel is dat het toerental afneemt bij toenemende belasting. Daarom wordt bij dit type motor nadat de motor is aangelopen, de seriewindingen kortgesloten.
- Tegengecompounde motor: Sterk shuntveld met een tegengesteld zwak serieveld zorgt dat bij een toenemende belasting het toerental altijd constant blijft.
Toepassingen
[bewerken | brontekst bewerken]Hall-effect
[bewerken | brontekst bewerken]Het hall-effect, ook wel aan elkaar geschreven: halleffect, is het verschijnsel dat een elektrische spanning optreedt in de dwarsrichting van een stroomdrager als loodrecht op de stroom- en dwarsrichting een magnetisch veld aangelegd wordt. Het effect is genoemd naar de onderzoeker Edwin Hall. De richting van de optredende spanning hangt af van de aard van de ladingsdragers. Het teken van de spanning als gevolg van het hall-effect van een halfgeleider wordt daarom gebruikt om te bepalen of de ladingsdragers overwegend gaten of elektronen zijn.
Elektrische transformator
[bewerken | brontekst bewerken]Een transformator, vaak afgekort tot trafo (NL) of transfo (B), is een statisch, dat wil zeggen zonder bewegende onderdelen, elektrisch apparaat, bestaande uit magnetisch gekoppelde spoelen. Stuurt men een veranderlijke stroom door een van de spoelen, de primaire spoel genoemd, dan wordt in de andere spoel(en), de secundaire, een spanning opgewekt. Een belangrijke toepassing is het omzetten van een hogere wisselspanning, zoals de netspanning, naar de gewenste lagere wisselspanning. De hogere wisselspanning op de primaire spoel met veel windingen veroorzaakt daarin een wisselstroom, die in de secundaire spoel met minder wikkelingen een lagere wisselspanning opwekt. De spanning is omlaag getransformeerd. Heeft de secundaire spoel meer wikkelingen dan de primaire dan wordt de spanning omhoog getransformeerd. De verhouding tussen het aantal windingen van de primaire spoel en de secundaire spoel geeft de factor waarmee de spanning omhoog, dan wel omlaag wordt getransformeerd. Dit noemt men de transformatieverhouding.
Elektrische motor
[bewerken | brontekst bewerken]De werking van een elektromotor is gebaseerd op elektromagnetisme. De motor bestaat uit een stator en een rotor, die in de stator kan draaien. Van deze twee is in elk geval een uitgevoerd als elektromagneet. Afhankelijk van het type motor kan de ander uitgevoerd zijn als permanente magneet of elektromagneet. Door de krachtwerking van magnetische polen op elkaar, of door inductiewerking, gaat de rotor draaien.
Elektrische generator
[bewerken | brontekst bewerken]Een dynamo of gelijkstroomgenerator is een machine waarin mechanische energie, binnenkomend via een draaiende as, omgezet wordt in elektrische gelijkstroomenergie. Deze omzetting berust op het feit dat als een elektrische geleider door een magnetisch veld beweegt, er elektrische spanningen worden opgewekt in die geleider en er bij gesloten kring dus stroom gaat vloeien.
- Halleffect
- Hoogspanningstransformator van een kathodestraalbuis
- Draaiend magnetisch veld in een driefasige wisselstroommotor
- Demonstratiemodel van een dynamo
- ↑ RS Elliott. hoofdstuk 4 Magnetostatics in Free Space in Electromagnetics - History, Theory, and Applications, 1993. IEEE PRESS Series on Electromagnetic Waves