Vossloh G 400 B
| Vossloh G 400 B | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Een Vossloh G 400 B in Moers
| ||||
| Aantal | Vossloh: 6 NedTrain: 13 | |||
| Nummering | Vossloh: 1001300-1001305 NedTrain: 701-713 | |||
| Fabrikant | Vossloh | |||
| Bouwjaar | 2003 | |||
| Asindeling | B | |||
| Spoorwijdte | 1.435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | 42 ton (dienstgewicht) 40 ton (leeg) | |||
| Lengte over buffers | Vossloh: 9,40 m NedTrain: 9,65 m | |||
| Breedte | 3,10 m | |||
| Hoogte | 4,50 m | |||
| Asafstand | 4,00 m | |||
| Minimale boogstraal | 50 m | |||
| Maximumsnelheid | Vossloh: 70 km/h NedTrain: 40 km/h | |||
| Aandrijving | Dieselhydraulisch | |||
| Vermogen | 390 kW | |||
| Trekkracht | 130 kN[1] | |||
| Tractiemotoren | MTU 8 V 183 TD 13 | |||
| Inhoud brandstoftank | 1.000 l | |||
| Treinbeïnvloeding | geen | |||
| Treinradio | Telerail, GSM-R | |||
| Remopschriften | KE-GP-mZ (D) | |||
| Koppeling | schroef NedTrain:Scharfenberg, Rangeerkoppeling | |||
| ||||
De Vossloh G 400 B is een dieselhydraulische rangeerlocomotief, gebouwd door het Duitse Vossloh en zijn opvolger Siemens.
Geschiedenis
De locomotief is door Vossloh verder ontwikkeld uit de door Siemens gebouwde locomotieven van het type G 322.
Constructie en techniek
De locomotief heeft een stalen frame. De dieselmotor een MTU Friedrichshafen (MTU) van het type 8V 183 TD13 met een vermogen van 390 kW. De transmissie is een Voith van het type L 2r4 zseU2. De locomotief kan ook middels afstandsbediening worden bestuurd.
Nummers
De locomotieven werden door onderhoudsbedrijf NedTrain genummerd als 701 tot en met 713. De door Vossloh verhuurde locomotieven werden genummerd als 1001300 tot en met 1001305.
Literatuur
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Externe links
Zie de categorie Vossloh G 400 B van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Bronnen, noten en/of referenties
|
· 
· 