ČD 680

Pendolino ČD 680
ČD 680 003 op 13 februari 2005 te Praag Masarykovo
Aantal	7
Aantal delen	7
Nummers	680 001 - 680 007 zie tekst
Fabrikanten	Fiat
Bouwjaar	2003-2005
Asindeling	1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)'
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Dienstgewicht	384,1 ton
Totale lengte over koppelingen	236,6 m
Spanning	~ 15.000 volt 16 2/3 Hz = 3000 volt
Aandrijving	elektrisch, mechanisch
Aantal motoren	8
Vermogen	3920 kW
Aantal zitplaatsen	1e klas: 156 2e klas: 325
Maximumsnelheid	230 km/h

De ČD 680 ook wel ElettroTreno Rapido genoemd is een elektrisch treinstel van het type Pendolino, bestemd voor het langeafstands-personenvervoer in Tsjechië en naar Oostenrijk van de Tsjechische spoorwegmaatschappij České Dráhy (ČD).

Geschiedenis

De zevendelige treinen zijn afgeleid van de ETR 460.

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met luchtgeveerde draaistellen. Het treinstel is uitgerust met kantelbaktechniek. Door deze installatie is het mogelijk dat het rijtuig ongeveer 8° gaat kantelen en daardoor meer comfort in de bochten merkbaar is.

Nummers

De treinen zijn door de České Dráhy (CD) als volgt genummerd.

• 681 001/007 + 081 001/007 + 683 001/007 + 084 001/007 + 684 001/007 + 082 001/007 + 682 001/007

Treindiensten

De České Dráhy zet de treinen in op de volgende trajecten:

• Praag - Wenen
• Praag - Ostrava (vanaf december 2009)

Literatuur

• Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Externe links

• (cs) Website CD 680
• (cs) Website CD 680
• (cs) Website Pendolino in bedrijf

Foto's

• 
• 
• 
• 

Bronnen, noten en/of referenties

Mediabestanden

Zie de categorie ČD 680 van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden.