ČD 680

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Pendolino
ČD 680
Pendolino praha1.jpg
ČD 680 003 op 13 februari 2005 te Praag Masarykovo
Aantal 7
Aantal delen 7
Nummers 680 001 - 680 007
zie tekst
Fabrikanten Fiat
Bouwjaar 2003-2005
Asindeling 1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)'
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Dienstgewicht 384,1 ton
Totale lengte
over koppelingen
236,6 m
Spanning ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
= 3000 volt
Aandrijving elektrisch, mechanisch
Aantal motoren 8
Vermogen 3920 kW
Aantal zitplaatsen 1e klas: 156
2e klas: 325
Maximumsnelheid 230 km/h

De ČD 680 ook wel ElettroTreno Rapido genoemd is een elektrisch treinstel van het type Pendolino, bestemd voor het langeafstands-personenvervoer in Tsjechië en naar Oostenrijk van de Tsjechische spoorwegmaatschappij České Dráhy (ČD).

Inhoud

[bewerken] Geschiedenis

De zevendelige treinen zijn afgeleid van de ETR 460.

[bewerken] Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met luchtgeveerde draaistellen. Het treinstel is uitgerust met kantelbaktechniek. Door deze installatie is het mogelijk dat het rijtuig ongeveer 8° gaat kantelen en daardoor meer comfort in de bochten merkbaar is.

[bewerken] Nummers

De treinen zijn door de České Dráhy (CD) als volgt genummerd.

  • 681 001/007 + 081 001/007 + 683 001/007 + 084 001/007 + 684 001/007 + 082 001/007 + 682 001/007

[bewerken] Treindiensten

De České Dráhy zet de treinen in op de volgende trajecten:

[bewerken] Literatuur

  • Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

[bewerken] Externe links

[bewerken] Foto's

[bewerken] Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:

Persoonlijke instellingen
Naamruimten

Varianten
Handelingen
Navigatie
Informatie
Hulpmiddelen
Afdrukken/exporteren
In andere talen