De race werd na afloop bekend als de eerste keer dat de winnaar van een gemotoriseerde race met champagne ging spuiten. Dan Gurney kreeg de fles in handen en zag Ford-CEO Henry Ford II, teambaas Carroll Shelby en diverse journalisten die voorspelden dat de auto de finish niet zou halen onder het podium staan. Op het podium begon Gurney te schudden met de fles en spoot vervolgens iedereen nat. Hij vertelde zelf over zijn actie: "Wat ik deed met de champagne, was een spontane actie. Ik had geen idee dat ik aan het begin van een traditie zou staan. Ik gaf nergens meer om en raakte bevangen door het moment. Het is die ene keer in je leven waarop de omstandigheden perfect waren... Ik vond dat deze overwinning, waar we hard voor hebben gevochten, iets speciaals nodig had."
Winnaars in hun klasse zijn vetgedrukt. Auto's die minder dan 70% van de afstand van de winnaar van hun klasse hadden afgelegd werden niet geklasseerd. De Pierre Boutin #67 werd gediskwalificeerd omdat de olie van deze auto te vroeg werd bijgevuld.