303 Search And Rescue Squadron
Het 303 Search And Rescue (SAR) squadron is de reddingseenheid van de Nederlandse Koninklijke Luchtmacht. Sinds haar oprichting in 1959 heeft zij meer dan 4100 spoedeisende en levensreddende vluchten uitgevoerd.
Inhoud |
[bewerken] Geschiedenis
Om haar eigen vliegende bemanningen te kunnen redden wanneer deze met hun vliegtuig in de problemen zijn geraakt, richt de Koninklijke Luchtmacht in 1959 haar eigen reddingseenheid op. De eenheid behoort in deze beginperiode tot het 298 squadron met als thuisbasis Vliegveld Ypenburg, bij Den Haag. Bij de ingebruikname van de eerste helikopter, de Alouette II, krijgt het squadron er een extra taak bij: Tactical Air Rescue. Na de invoering van de grotere en snellere Alouette III en de verhuizing naar Vliegbasis Soesterberg in 1968 vervalt deze taak en komen er twee nieuwe taken bij: het vervoeren van leden van het Koninklijk Huis en luchtfotografie. Aangezien het werkterrein zich vooral bevindt rond de militaire schietranges op Terschelling en Vlieland, verhuist men in 1977 naar Vliegbasis Leeuwarden. Door de beperkte bereikbaarheid van de Waddeneilanden en de (bijna) constante aanwezigheid van de reddingshelikopter wordt het squadron telkens vaker ingezet voor het vervoer van spoedeisende patiënten naar het vasteland. Met de invoering in 1994 van de grotere, moderne Agusta Bell 412-Special Performance (Agusta AB412) helikopter neemt de kwaliteit van het patiëntenvervoer enorm toe en groeit dit uit tot een belangrijke hoofdtaak.
[bewerken] Taken
Het 303 Search And Rescue squadron heeft een drietal hoofdtaken:
[bewerken] Redden van militaire luchtvaartbemanningen
Dit is al sinds de oprichting van het squadron de hoofdtaak. Dankzij het telkens betrouwbaarder en veiliger worden van vliegtuigen komen deze reddingen weliswaar minder vaak voor, maar met het toenemende aantal helikopters zijn er dagelijks ook meer bemanningen in de lucht.
[bewerken] Patiëntenvervoer
Door het groeiend aantal toeristen op de Waddeneilanden en de beperkte bootverbinding met het vasteland worden de helikopters steeds vaker ingezet voor spoedeisend patiëntenvervoer, in 2008 bijna 200 keer. Vanaf speciale helikopter-landingsplaatsen op ieder Waddeneiland brengt de helikopter een patiënt in een kwartier naar een ziekenhuis in Friesland of Groningen. De verpleegkundige (en indien noodzakelijk een arts) kan tijdens deze vlucht beschikken over dezelfde medische apparatuur als in een ambulance.
[bewerken] Search And Rescue
Naast het redden van luchtvaartbemanningen kan de Kustwacht de eenheid inzetten voor andere reddingsakties, zowel op het water als op het land. In dit geval zal de AB 412 meestal tegelijk worden ingezet met de Westland Lynx van de Koninklijke Marine, de reddingshelikopter van Nogepa of de traumahelikopter. Daarnaast is het ook mogelijk dat een regionale meldkamer een beroep doet op het squadron ten behoeve van zoekakties en hulpverlening.
[bewerken] Helikopterspecificaties
Lengte: 17,10 meter
Hoogte: 4,60 meter
Breedte: 2,80 meter
Motoren: Pratt & Whitney PT6T-3B Twinpac
Vermogen: 1600 pk
Kruissnelheid: 220 km/h
Endurance: 3 uur
Registratie-nummers: R-01, R-02, R-03
Callsign: Gannet (tijdens normale operaties), Rescue Pedro (tijdens SAR)
[bewerken] Apparatuur
[bewerken] Ten behoeve van reddingen
1600 watt Nightsun zoeklicht
Nachtkijker (gebruikt door cabine-personeel)
Homing (geeft richting en afstand van noodbaken weer)
Autopiloot met zoekpatronen
[bewerken] Ten behoeve van patiëntenvervoer
LifePack
Zuurstof (10 liter)
Standaard ambulance-brancard
[bewerken]
Dual Helipilot (SAS- en ATT-mode)
Autopiloot voor hoogte, snelheid, richting, VOR, localiser en glide-slope
[bewerken] Toekomst
De Koninklijke Luchtmacht heeft besloten dat alle taken van het 303 Search And Rescue squadron in de toekomst met de nieuwe NH-90 helikopter zullen worden uitgevoerd. De maritieme variant van deze helikopter wordt gestationeerd op Marinevliegkamp de Kooy in Den Helder. Doordat deze helikopter te zwaar is om op de landingsplatforms van de meeste ziekenhuizen te landen, is het echter onwaarschijnlijk dat Defensie het patiëntenvervoer voor zijn rekening blijft nemen.
[bewerken] Externe links
http://www.defensie.nl/luchtmacht/luchtmachtbases/leeuwarden/squadrons/303_squadron
