Alcyon
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Alcyon is een historisch Frans motorfietsmerk dat eigenaar was van vele andere merken.
De bedrijfsnaam was Ets. Gentil et Cie, later Société des Motos Alcyon, Neuilly-sur-Seine , later Courbevoie, Seine. Alcyon was in 1903 opgericht door Edmond Gentil. Het behoorde jarenlang tot de grootste Franse fabrieken.
Edmond Gentil had bij Peugeot gewerkt en in opdracht van constructeur Emile Amstoutz motorfietsen geprepareerd voor de race Parijs-Madrid van 1903. Deze werden echter onder de naam "Griffon" ingezet, om problemen tussen de beide Peugeot bedrijven "les fils de Peugeot frères" en "S.A. des Autmobiles Peugeot" te voorkomen. Peugeot besloot het merk Griffon een eigen fabriek in Courbevoie te geven, en Gentil wilde daar directeur worden. Toen dat niet gebeurde nam hij verschillende medewerkers mee en richtte zijn eigen bedrijf op.
Aanvankelijk produceerde het bedrijf fietsen. In 1903 al 3.000 stuks en in 1909 was dit aantal al opgelopen naar 40.000 stuks. In 1904, nadat er al een tweede fabriek in Courbevoie was geopend, werd de eerste motorfiets geleverd. Alcyon werkte aanvankelijk samen met inbouwmotorleverancier Zedel. Toen het Zwitserse Zedel in 1906 een fabriek in Frankrijk opende had Alcyon daar een groot belang in. In 1907 sloot Zedel zijn fabriek in St. Aubin en Alcyon werd volledig eigenaar van het merk.
Daarom zijn Alcyon motorfietsen vrijwel altijd uitgerust met Zedel en Zürcher inbouwmotoren. Men bouwde al snel V-twins en vóór de Eerste Wereldoorlog al paralleltwins. In de jaren twintig nam Alcyon de merken Labor, Thomann, Olympique, La Française-Diamant, Armor en Lapize over en bouwde 98- tot 248 cc tweetakten en 173- tot 498 cc viertakten. 1925 was waarschijnlijk het enige jaar dat JAP motoren werden ingebouwd.
In 1926 werd Alcyon Italia opgericht. Deze fabriek in Turijn assembleerde enkele jaren de Franse modellen voor de Italiaanse markt.
De Alcyon Gentile was een eigen ontwikkeling van Edmond Gentil. Hij bouwde in 1936 een tricycle, die eigenlijk allang waren uitgestorven, maar volgens Gentil moest er in de crisistijd toch een markt voor zijn. Hij had zich vergist. De Alcyon Gentile was een bijzonder voertuig, met een 250 cc zijklepmotor die boven het voorwiel was gemonteerd en dit rechtstreeks via een ketting aandreef.
Na 1945 concentreerde Alcyon Italia zich op moderne twee- en viertakten tot 248 cc, met name op lichte (bromfiets-) en scootermodellen. Motoren werden gedeeltelijk door AMC (Alcyon-AMC), Zürcher en VAP geleverd. Halverwege de jaren vijftig werd het bedrijf ingelijfd door het grote Peugeot concern.
In 1958 fuseerde Alcyon met Lucer, waarna alleen nog bromfietsen werden gemaakt. Tussen 1966 en 1970 werd de productie beëindigd.
[bewerken] Auto's
Tussen 1906 en 1928 produceerde het merk Alcyon lichte autootjes met enkele cilinder of boxer-twins.
