Ethiopian Airlines-vlucht 302

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ethiopian Airlines-vlucht 302
het verongelukte toestel in februari 2019
Overzicht
Datum 10 maart 2019
Type ramp Kort na vertrek neergestort
Locatie Bishoftu, Ethiopië
Doden 157
Vliegtuig(en)
Vliegtuigtype Boeing 737-8AS(WL)
Registratienummer ET-AVJ
Maatschappij Ethiopian Airlines
Vluchtnummer 302
Vertrekpunt Luchthaven Bole Internationaal, Addis Abeba, Ethiopië
Eindbestemming Jomo Kenyatta International Airport, Nairobi, Kenia
Passagiers 149
Bemanning 8
Overlevenden 0
Lijst van luchtvaartongevallen
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

Ethiopian Airlines-vlucht 302 was een internationale lijnvlucht van Bole International Airport (Addis Abeba) naar Jomo Kenyatta International Airport in Nairobi, Kenia. Op 10 maart 2019 verongelukte de Boeing 737 MAX die de vlucht uitvoerde zes minuten na de start, alle 157 inzittenden (149 passagiers en 8 bemanningsleden) kwamen om het leven.[1]

Vliegtuig[bewerken | brontekst bewerken]

Deze Boeing 737 MAX 8 was vier maanden oud en had 1.200 uren gevlogen.[2] Op 4 februari onderging het de laatste keer een grondig onderhoud.

Ongeval[bewerken | brontekst bewerken]

Het vliegtuig vertrok om 08:38 uur plaatselijke tijd van startbaan 07R. De piloot meldde even later aan de verkeerstoren dat er een probleem was en dat hij naar de luchthaven van Addis Abeba terug wilde keren. Kort daarna verdween het toestel om 08:44 uur van de radar en stortte neer bij de stad Debre Zeit, zo'n 50 km ten zuidoosten van Bole International Airport.[3]

De oorzaak van het ongeval is onderzocht, het rapport werd gepubliceerd door de National Transportation Safety Board (NTSB) op 28 december 2022. De meest waarschijnlijke oorzaak van het ongeval was een herhaalde "nosedown input" van het vliegtuig door het Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) systeem. Deze fout was het gevolg van een foutieve invalshoeksensor (AOA) en het onherstelbare activeringssysteem waardoor het vliegtuig met een snelheid van -33.000 ft/min naar de grond dook.[4]

Gevolgen voor de luchtvaart[bewerken | brontekst bewerken]

Een Lion Air-toestel van hetzelfde model verongelukte op 29 oktober 2018 in Indonesië, ook dat toestel verongelukte kort na de start. Naar aanleiding van dit tweede ongeluk in korte tijd met een Boeing 737 MAX besloten diverse maatschappijen hun toestellen van dit type voorlopig aan de grond te houden. Later besloten agentschappen voor de luchtvaart van diverse landen en de Europese Unie hun luchtruim te sluiten voor de Boeing 737 MAX.[5]

Slachtoffers[bewerken | brontekst bewerken]

Nationaliteit Passagiers
Vlag van Kenia Kenia 32
Vlag van Canada Canada 18
Vlag van Ethiopië Ethiopië 9 + 8 bemanningsleden
Vlag van China China 7
Vlag van Italië Italië 8
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten 8
Vlag van Frankrijk Frankrijk 7
Vlag van Verenigd Koninkrijk Verenigd Koninkrijk 7
Vlag van Egypte Egypte 6
Vlag van Duitsland Duitsland 5
Vlag van India India 4
Vlag van Slowakije Slowakije 4
Vlag van Zweden Zweden 4
Vlag van Oostenrijk Oostenrijk 3
Vlag van Rusland Rusland 3
Vlag van Spanje Spanje 2
Vlag van Marokko Marokko 2
Vlag van Polen Polen 2
Vlag van Israël Israël 2
Vlag van België België 1
Vlag van Djibouti Djibouti 1
Vlag van Hongkong Hongkong 1
Vlag van Ierland Ierland 1
Vlag van Indonesië Indonesië 1
Vlag van Jemen Jemen 1
Vlag van Mozambique Mozambique 1
Vlag van Nepal   Nepal 1
Vlag van Nigeria Nigeria 1
Vlag van Noorwegen Noorwegen 1
Vlag van Oeganda Oeganda 1
Vlag van Rwanda Rwanda 1
Vlag van Saoedi-Arabië Saoedi-Arabië 1
Vlag van Servië Servië 1
Vlag van Soedan Soedan 1
Vlag van Somalië Somalië 1
Vlag van Togo Togo 1
Totaal 157