Holden EH

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Holden EH
Bedrijf General Motors
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Merk Holden
Vlag van Australië Australië
Type EH
Productiejaren 1963-1965
Productieaantal 256.959
Voorganger Holden EJ
Opvolger Holden HD
Motor

2450cc LC I6
2450cc HC I6
2950cc I6

Vermogen in pk 95
100
115
Koppel 183
197
237 Nm
Overbrenging

man. 3 vers.
auto. 2 vers.

Afmetingen (LxBxH) 4,511-4,549 x 1,725-1,727 x 1,478-1,674 m
Wielbasis 2667 mm
Draaicirkel 11,1 m
Massa 1119-1243 kg
Tankinhoud 43,2 l
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Holden EH was de achtste serie van het Australische automerk Holden. Op 18 productiemaanden werden meer dan 250.000 exemplaren gebouwd, waarmee dit de snelst verkopende Australische auto uit de geschiedenis is. De EH was een facelift van de eveneens populaire Holden EJ-serie. Met de EH-serie introduceerde Holden ook voor het eerst een nieuwe motor.

Geschiedenis[bewerken]

De voornaamste wijziging ten opzichte van de EJ-serie was de volledig nieuwe motor. Net als de oude Grey Engine was deze nieuwe Red Engine een zescilinder in lijn. Hij kwam er in drie versies: een 2,45 l en een 2,95 l waarvan de eerste met lage en hoge compressie beschikbaar was. Verder waren ook de lijnen van de EH licht veranderd waardoor hij er langer en moderner uitzag.

De meeste EH's werden gebouwd als een Special-model. Vlak na de introductie werd ook een speciale S4 Special Sedan uitgebracht. Deze sportieve versie van de Special kwam standaard met de 2,95 l motor en was het enige model dat die motor met de manuele driebak combineerde. Van dit model werden slechts 120 exemplaren geproduceerd die meer voor de racerij bestemd waren. Ondanks het beperkte succes daarin is deze S4 toch één van de meest gezochte klassieke Holdens.

Modellen[bewerken]

Zie ook[bewerken]

Externe links[bewerken]