Holden VX

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Holden VX
Vxcommodore.jpg
Bedrijf General Motors
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Merk Holden
Vlag van Australië Australië
Type VX
Productiejaren 2000-2002
Productieaantal 250.000
Voorganger Holden VT
Opvolger Holden VY
Motor

3,8 l ECOTEC V6/Turbo ECOTEC V6
5,7 l V8

Vermogen in pk 204/229
302/342/402
Koppel 305/375
460/475 Nm
Overbrenging

man. 5/6 vers.
auto. 4 vers.

Afmetingen (LxBxH) Sedan: 4,891 x 1,842 x 1,45
Wagon: 5,046 x 1,847 x 1,545 m
Wielbasis Sedan: 2788
Wagon: 2938 mm
Draaicirkel 11/11,5 m
Massa 1519-1648 kg
Tankinhoud 60/75 l
Verbruik 6,6-13 l/100 km
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Holden VX was de elfde Commodore-serie van het Australische automerk Holden. De VX-serie was een facelift van de Holdens vorige serie, de Holden VT-serie, die wel volledig nieuw was geweest. Vooral mechanisch werd één en ander verbeterd.

Geschiedenis[bewerken]

De VX-serie nam de motoren van de VT-serie over, maar zowel de V6- als de V8-motoren werden krachtiger. De turbogeladen versie van de V6 kwam op de optielijst te staan bij de Executive en de Acclaim. Ook aan de voorwielophanging werd gesleuteld. Antiblokkeersysteem (ABS) werd standaard op alle modellen. Holden had in samenwerking met het Monash University Accident Research Centre ook uitgebreid onderzoek gedaan naar zijdelingse aanrijdingen. Het resultaat was een aangepaste B-stijl die het risico op verwonding bij zo'n aanrijding halveerde. Aan het uiterlijk werden ook nog aanpassingen gedaan aan de koplampen, het radiatorrooster en de achterlichten. De VX Series II kreeg een nieuwe achterwielophanging mee. De VX-serie telde ook weer een aantal gelimiteerde modellen. Daaronder de Commodore Equipe Sedan (200 stuks), de Commodore Lumina (5000), de Commodore Acclaim (350) en de Commodore International (350).

Modellen[bewerken]

Zie ook[bewerken]

Externe links[bewerken]